СМ УБ-62

	UB-148 в море, подводная лодка, похожая на UB-62 .
История
Германская Империя
Имя	УБ-62
Заказано	20 мая 1916 г.
Строитель	AG Vulcan , Гамбург
Расходы	3,279,000 немецких бумажных марок
Номер двора	87
Запущен	11 мая 1917 г.
Заказано	9 июля 1917 г.
Судьба	Сдан 21 ноября 1918 г., разобран в Суонси в 1921 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка типа UB III
Смещение	508 т (500 длинных тонн ) всплыли; 639 т (629 длинных тонн) в подводном положении;
Длина	55,52 м (182 фута 2 дюйма) ( внешние данные )
Луч	5,76 м (18 футов 11 дюймов)
Черновик	3,70 м (12 футов 2 дюйма)
Движение	2 × карданный вал; 2 × MAN четырехтактных 6-цилиндровых дизельных двигателя , 1085 л.с. (809 кВт); 2 электродвигателя Siemens-Schuckert , 780 л.с. (580 кВт);
Скорость	13,3 узла (24,6 км/ч; 15,3 миль/ч) на поверхности; 7,8 узлов (14,4 км/ч; 9,0 миль/ч) под водой;
Диапазон	8420 морских миль (15590 км; 9690 миль) при скорости 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) на поверхности; 55 морских миль (102 км; 63 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой;
Глубина теста	50 м (160 футов)
Дополнение	3 офицера, 31 рядовой
Вооружение	5 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппаратов (4 носовых, 1 кормовой); 10 торпед; 1 × 8,8 см (3,46 дюйма) палубное орудие;
Послужной список
Часть:	V флотилия; 24 августа 1917 г. – 20 апреля 1918 г.; II флотилия; 20 апреля – 11 ноября 1918 г.;
Командиры:	Капитан-лейтенант Бернхард Путциер ; 9 июля 1917 г. – 8 июля 1918 г.; Oblt.zS Гюнтер Шперлинг ; 9 июля – 11 ноября 1918 г.;
Операции:	7 патрулей
Победы:	8 торговых судов потоплено ; (17 226 брт ); 1 торговое судно повреждено ; (7300 брт );

SM UB-62 — немецкая подводная лодка типа UB III в составе Германского императорского флота ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Она была введена в состав Германского императорского флота 9 июля 1917 года под обозначением SM UB-62 . ^{[Примечание 1]}

UB-62 был сдан 21 ноября 1918 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией и разобран в Суонси в 1921 году. ^[2]

Строительство

Заказ на УБ-62 был выдан ГИН 20 мая 1916 года.

Она была построена на верфи AG Vulcan в Гамбурге и после года строительства спущена на воду в Гамбурге 11 мая 1917 года . UB-62 была введена в эксплуатацию в том же году. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-62 несла 10 торпед и была вооружена 8,8-см (3,46 дюйма) палубным орудием . UB-62 могла нести экипаж из 3 офицеров и 31 матроса и имела дальность плавания 8420 морских миль (15 590 км; 9690 миль). UB-62 имела водоизмещение 508 т (500 длинных тонн) в надводном положении и 639 т (629 длинных тонн) в подводном положении. Двигатели позволяли судну развивать скорость 13,3 узла (24,6 км/ч; 15,3 миль/ч) в надводном положении и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) в подводном положении.

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ^{[Примечание 2]}	Судьба ^[5]
6 сентября 1917 г.	Хаммар II	Швеция	206	Затонуло
17 сентября 1917 г.	Австралия	Российская Империя	3,592	Затонуло
17 сентября 1917 г.	Королева Амелия	Великобритания	4,278	Затонуло
18 сентября 1917 г.	Джозеф Чемберлен	Великобритания	3,709	Затонуло
6 ноября 1917 г.	Бенор	Российская Империя	394	Затонуло
14 января 1918 г.	Альстер	Великобритания	964	Затонуло
12 марта 1918 г.	Освин	Швеция	1,743	Затонуло
19 марта 1918 г.	Бернстоун	Великобритания	2,340	Затонуло
25 июля 1918 г.	Индор	Великобритания	7,300	Поврежденный

Ссылки

Примечания

^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .
^ Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.

Цитаты

^ Рёсслер 1979, стр. 60.
^ abcde Gröner 1991, стр. 25–30.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Бернхард Путциер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Гюнтер Шперлинг". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UB 62". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.

Библиография

Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914–1918 гг. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Рёсслер, Эберхард (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; в Цвай Бендене (на немецком языке). Том. Я. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.

[5] «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .

[tonnage-6] Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.

[FOOTNOTERössler197960-1] Рёсслер 1979, стр. 60.

[FOOTNOTEGröner199125–30-2] Gröner 1991, стр. 25–30.

[3] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Бернхард Путциер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.

[4] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Гюнтер Шперлинг". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.

[7] Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UB 62". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 февраля 2015 г.

История
UB-148 в море, подводная лодка, похожая на UB-62 .
Германская Империя
Имя	УБ-62
Заказано	20 мая 1916 г. ^[1]
Строитель	AG Vulcan , Гамбург
Расходы	3,279,000 немецких бумажных марок
Номер двора	87
Запущен	11 мая 1917 г. ^[2]
Заказано	9 июля 1917 г. ^[2]
Судьба	Сдан 21 ноября 1918 г., разобран в Суонси в 1921 г. ^[2]
Общая характеристика ^[2]
Класс и тип	Подводная лодка типа UB III
Смещение	508 т (500 длинных тонн ) всплыли 639 т (629 длинных тонн) в подводном положении
Длина	55,52 м (182 фута 2 дюйма) ( внешние данные )
Луч	5,76 м (18 футов 11 дюймов)
Черновик	3,70 м (12 футов 2 дюйма)
Движение	2 × карданный вал 2 × MAN четырехтактных 6-цилиндровых дизельных двигателя , 1085 л.с. (809 кВт) 2 электродвигателя Siemens-Schuckert , 780 л.с. (580 кВт)
Скорость	13,3 узла (24,6 км/ч; 15,3 миль/ч) на поверхности 7,8 узлов (14,4 км/ч; 9,0 миль/ч) под водой
Диапазон	8420 морских миль (15590 км; 9690 миль) при скорости 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) на поверхности 55 морских миль (102 км; 63 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой
Глубина теста	50 м (160 футов)
Дополнение	3 офицера, 31 рядовой
Вооружение	5 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппаратов (4 носовых, 1 кормовой) 10 торпед 1 × 8,8 см (3,46 дюйма) палубное орудие
Послужной список
Часть:	V флотилия 24 августа 1917 г. – 20 апреля 1918 г. II флотилия 20 апреля – 11 ноября 1918 г.
Командиры:	Капитан-лейтенант Бернхард Путциер ^[3] 9 июля 1917 г. – 8 июля 1918 г. Oblt.zS Гюнтер Шперлинг ^[4] 9 июля – 11 ноября 1918 г.
Операции:	7 патрулей
Победы:	8 торговых судов потоплено (17 226 брт ) 1 торговое судно повреждено (7300 брт )