СМ УБ-125

	UB-148 в море, подводная лодка, похожая на UB-125 .
История
Германская Империя
Имя	УБ-125
Заказано	6/8 февраля 1917 г.
Строитель	АГ Везер , Бремен
Расходы	3,654,000 немецких бумажных марок
Номер двора	298
Заложен	19 июля 1917 г.
Запущен	16 апреля 1918 г.
Заказано	18 мая 1918 г.
Судьба	Сдан 20 ноября 1918 г.
Япония
Имя	О-6
Заказано	1920
Выведен из эксплуатации	1921
Судьба	Распался в Куре
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка типа UB III
Смещение	512 т (504 длинных тонны ) всплыли; 643 т (633 длинных тонны) в подводном положении;
Длина	55,85 м (183 фута 3 дюйма) ( внешние данные )
Луч	5,80 м (19 футов)
Черновик	3,72 м (12 футов 2 дюйма)
Движение	2 × карданный вал; 2 × четырехтактных 6-цилиндровых дизельных двигателя Körting , 1050 л.с. (780 кВт); 2 электродвигателя Siemens-Schuckert , 780 л.с. (580 кВт);
Скорость	13,9 узлов (25,7 км/ч; 16,0 миль/ч) на поверхности; 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч) под водой;
Диапазон	7280 морских миль (13480 км; 8380 миль) при скорости 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) на поверхности; 55 морских миль (102 км; 63 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой;
Глубина теста	50 м (160 футов)
Дополнение	3 офицера, 31 рядовой
Вооружение	5 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппаратов (4 носовых, 1 кормовой); 10 торпед; 1 × 10,5 см (4,13 дюйма) палубное орудие;
Послужной список
Часть:	III флотилия; 21 июля – 11 ноября 1918 г.;
Командиры:	Капитан-лейтенант Фриц Шуберт ; 18 мая – 20 июля 1918 г.; Oblt.zS Вернер Фатер ; 21 июля – 11 ноября 1918 г.;
Операции:	2 патруля
Победы:	6 торговых судов потоплено ; (13 307 брт ); 1 торговое судно повреждено ; (6082 брт );

SM UB-125 — немецкая подводная лодка типа UB III в составе Германского императорского флота ( Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Она была введена в состав Германского императорского флота 18 мая 1918 года под обозначением SM UB-125 . ^{[Примечание 1]}

UB-125 была сдана 20 ноября 1918 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией . Переданная Японии, она служила как O-6 в Императорском флоте Японии до 1921 года, когда она была разобрана в Куре . ^[3]

Строительство

Она была построена на верфи AG Weser в Бремене и после года строительства спущена на воду в Бремене 16 апреля 1918 года. UB-125 была введена в эксплуатацию позднее в том же году под командованием капитан-лейтенанта Фрица Шуберта. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-125 несла 10 торпед и была вооружена палубным орудием калибра 10,5 см (4,13 дюйма) . UB-125 могла нести экипаж из 3 офицеров и 31 матроса и имела дальность плавания 7280 морских миль (13480 км; 8380 миль). UB-125 имела водоизмещение 512 т (504 длинных тонны) в надводном положении и 643 т (633 длинных тонны) в подводном положении. Двигатели позволяли судну развивать скорость 13,9 узлов (25,7 км/ч; 16,0 миль/ч) в надводном положении и 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч) в подводном положении.

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ^{[Примечание 2]}	Судьба ^[6]
29 августа 1918 г.	Ачери Менди	Испания	2,424	Затонуло
30 августа 1918 г.	Онега	Соединенные Штаты	3,636	Затонуло
1 сентября 1918 г.	Актер	Великобритания	6,082	Поврежденный
3 сентября 1918 г.	Брава	Португалия	3,184	Затонуло
3 сентября 1918 г.	Лейк Оуэнс	Соединенные Штаты	2,308	Затонуло
4 сентября 1918 г.	Богстад	Норвегия	1,589	Затонуло
12 сентября 1918 г.	Скьёльд	Дания	166	Затонуло

Ссылки

Примечания

^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .
^ Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.

Цитаты

^ Рёсслер 1979, стр. 55.
^ Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: UB 125". Немецкие и австрийские U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 13 февраля 2009 г.
^ abcdefghi Gröner 1991, стр. 25–30.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Фриц Шуберт". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 11 марта 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вернер Фатер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 11 марта 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UB 125". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 11 марта 2015 г.

Библиография

Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914–1918 гг. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Рёсслер, Эберхард (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; в Цвай Бендене (на немецком языке). Том. Я. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.

[6] «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .

[tonnage-7] Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.

[FOOTNOTERössler197955-1] Рёсслер 1979, стр. 55.

[UB-125-2] Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: UB 125". Немецкие и австрийские U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 13 февраля 2009 г.

[FOOTNOTEGröner199125–30-3] Gröner 1991, стр. 25–30.

[4] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Фриц Шуберт". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 11 марта 2015 г.

[5] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вернер Фатер". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 11 марта 2015 г.

[8] Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UB 125". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 11 марта 2015 г.

История
UB-148 в море, подводная лодка, похожая на UB-125 .
Германская Империя
Имя	УБ-125
Заказано	6/8 февраля 1917 г. ^[1]
Строитель	АГ Везер , Бремен
Расходы	3,654,000 немецких бумажных марок
Номер двора	298
Заложен	19 июля 1917 г. ^[2]
Запущен	16 апреля 1918 г. ^[3]
Заказано	18 мая 1918 г. ^[3]
Судьба	Сдан 20 ноября 1918 г. ^[3]
Япония
Имя	О-6
Заказано	1920 ^[3]
Выведен из эксплуатации	1921 ^[3]
Судьба	Распался в Куре ^[3]
Общая характеристика ^[3]
Класс и тип	Подводная лодка типа UB III
Смещение	512 т (504 длинных тонны ) всплыли 643 т (633 длинных тонны) в подводном положении
Длина	55,85 м (183 фута 3 дюйма) ( внешние данные )
Луч	5,80 м (19 футов)
Черновик	3,72 м (12 футов 2 дюйма)
Движение	2 × карданный вал 2 × четырехтактных 6-цилиндровых дизельных двигателя Körting , 1050 л.с. (780 кВт) 2 электродвигателя Siemens-Schuckert , 780 л.с. (580 кВт)
Скорость	13,9 узлов (25,7 км/ч; 16,0 миль/ч) на поверхности 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч) под водой
Диапазон	7280 морских миль (13480 км; 8380 миль) при скорости 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) на поверхности 55 морских миль (102 км; 63 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой
Глубина теста	50 м (160 футов)
Дополнение	3 офицера, 31 рядовой ^[3]
Вооружение	5 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппаратов (4 носовых, 1 кормовой) 10 торпед 1 × 10,5 см (4,13 дюйма) палубное орудие
Послужной список
Часть:	III флотилия 21 июля – 11 ноября 1918 г.
Командиры:	Капитан-лейтенант Фриц Шуберт ^[4] 18 мая – 20 июля 1918 г. Oblt.zS Вернер Фатер ^[5] 21 июля – 11 ноября 1918 г.
Операции:	2 патруля
Победы:	6 торговых судов потоплено (13 307 брт ) 1 торговое судно повреждено (6082 брт )