СМ УБ-124
 UB-148 в море, подводная лодка, похожая на UB-124 . | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png) Германская Империя | |
| Имя | УБ-124 |
| Заказано | 6/8 февраля 1917 г. [1] |
| Строитель | АГ Везер , Бремен |
| Расходы | 3,654,000 немецких бумажных марок |
| Номер двора | 297 |
| Заложен | 10 июля 1917 г. [2] |
| Запущен | 19 марта 1918 г. [3] |
| Заказано | 22 апреля 1918 г. [3] |
| Судьба | Потоплен 20 июля 1918 года британскими военными кораблями [3] |
| Общая характеристика [3] | |
| Класс и тип | Подводная лодка типа UB III |
| Смещение |
|
| Длина | 55,85 м (183 фута 3 дюйма) ( внешние данные ) |
| Луч | 5,80 м (19 футов) |
| Черновик | 3,72 м (12 футов 2 дюйма) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина теста | 50 м (160 футов) |
| Дополнение | 3 офицера, 31 рядовой [3] |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 1 патруль |
| Победы: | 1 торговое судно потоплено (32 234 брт ) |
SM UB-124 — немецкая подводная лодка типа UB III в составе Германского императорского флота ( Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Она была введена в состав Германского императорского флота 22 апреля 1918 года под обозначением SM UB-124 . [Примечание 1]
UB-124 была потоплена 20 июля 1918 года кораблями HMS Marne , Milbrook , Pigeon и более чем 30 патрульными судами в точке с координатами 55°43′N 7°51′W / 55.717°N 7.850°W / 55.717; -7.850 . [3]
Строительство
Она была построена на верфи AG Weser в Бремене и, спустя чуть меньше года строительства, спущена на воду в Бремене 19 марта 1918 года. UB-124 была введена в эксплуатацию позже в том же году под командованием обер-лейтенанта Ганса Оскара Вутсдорфа. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-124 несла десять торпед и была вооружена 8,8-см (3,46 дюйма) палубной пушкой . UB-124 могла нести экипаж из трех офицеров и 31 матроса и имела дальность плавания 7280 морских миль (13480 км; 8380 миль). UB-124 имела водоизмещение 512 т (504 длинных тонны) в надводном положении и 643 т (633 длинных тонны) в подводном положении. Двигатели позволяли судну развивать скорость 13,9 узлов (25,7 км/ч; 16,0 миль/ч) в надводном положении и 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч) в подводном положении.
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [5] |
|---|---|---|---|---|
| 20 июля 1918 г. | Юстиция |  Великобритания | 32,234 | Затонуло |
Ссылки
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .
- ^ Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.
Цитаты
- ^ Рёсслер 1979, стр. 55.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: UB 124". Немецкие и австрийские U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 13 февраля 2009 г.
- ^ abcdef Gröner 1991, стр. 25–30.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Оскар Вутсдорф". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 10 марта 2015 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UB 124". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 10 марта 2015 г.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914–1918 гг. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; в Цвай Бендене (на немецком языке). Том. Я. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.
