СМ У-52

	СМ У-52 (справа) встречает У-35 (слева)
История
Германская Империя
Имя	У-52
Заказано	23 августа 1914 г.
Строитель	Germaniawerft, Киль
Номер двора	234
Заложен	13 марта 1915 г.
Запущен	8 декабря 1915 г.
Заказано	16 марта 1916 г.
Судьба	21 ноября 1918 г. — сдался. Разобран в Суонси в 1919 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка типа U 51
Смещение	715 т (704 длинных тонны ) всплыли; 902 т (888 длинных тонн) в подводном положении;
Длина	65,20 м (213 футов 11 дюймов) ( o/a ); 52,51 м (172 фута 3 дюйма) ( прочный корпус );
Луч	6,44 м (21 фут 2 дюйма) (по горизонтали); 4,18 м (13 футов 9 дюймов) (прочный корпус);
Высота	7,82 м (25 футов 8 дюймов)
Черновик	3,64 м (11 футов 11 дюймов)
Установленная мощность	2 × 2400 л.с. (1765 кВт ; 2367 л.с. ) на поверхности; 2 × 1200 л.с. (883 кВт; 1184 л.с.) подводные;
Движение	2 вала
Скорость	17,1 узлов (31,7 км/ч; 19,7 миль/ч) на поверхности; 9,1 узла (16,9 км/ч; 10,5 миль/ч) под водой;
Диапазон	9400 морских миль (17400 км; 10800 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) на поверхности; 55 морских миль (102 км; 63 мили) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч) под водой;
Глубина теста	50 м (164 фута 1 дюйм)
Дополнение	36
Вооружение	4 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппарата (два носовых, два кормовых); 7 торпед; 2 × 8,8 см (3,5 дюйма) палубных орудия SK L/30;
Послужной список
Часть:	Флотилия I; Неизвестное начало – 25 мая 1916 г.; II флотилия; 25 мая – 24 декабря 1916 г.; Флотилия Пола; 24 декабря 1916 г. - 27 апреля 1917 г.; II флотилия; 27 апреля 1917 г. – 11 ноября 1918 г.;
Командиры:	Капитан-лейтенант Ганс Вальтер ; 8 мая 1916 г. – 18 сентября 1917 г.; Oblt.zS Йоханнес Шписс ; 19 сентября – 29 октября 1917 г.; Капитан-лейтенант Зигфрид Клаассен ; 17 ноября – 28 февраля 1917 г.; Капитан-лейтенант Вальдемар Хауманн ; 1 марта – 5 мая 1918 г.; Капитан-лейтенант Франц Краполь ; 6 мая – 11 ноября 1918 г. ;
Операции:	4 патруля
Победы:	26 торговых судов потоплено ; (69 444 брт ); 3 потопленных военных корабля ; (18 471 тонна); Потоплено 3 вспомогательных военных корабля ; (1091 брт ); Повреждено 3 торговых судна ; (12 201 брт ); 1 военный корабль поврежден ; (1250 тонн); 1 вспомогательный военный корабль поврежден ; (256 брт );

SM U-52 была одной из 329 подводных лодок, служивших в составе Германского императорского флота во время Первой мировой войны . U-52 принимала участие в морских сражениях и принимала участие в Первой битве за Атлантику .

U-52 была отмечена за потопление двух известных военных кораблей, первым известным военным кораблем (и второй уничтоженной) был легкий крейсер Королевского флота HMS Nottingham , затонувший в Северном море 19 августа 1916 года в точке с координатами 55°34′N 00°12′E / 55.567°N 0.200°E / 55.567; 0.200 . Тридцать восемь человек погибли. ^[8] Потопление Nottingham было важным событием в действиях Германского императорского флота 19 августа . ^[9] В то время Отто Цилиакс был вахтенным офицером на борту подводной лодки. Позже он стал адмиралом Кригсмарине . ^[10]

Вторым заметным уничтоженным военным кораблем U-52 стал французский линкор Suffren , затонувший в 90 милях (140 км) к западу от Португалии в точке с координатами 39°30′N 11°00′W / 39.500°N 11.000°W / 39.500; -11.000 . ^[11] 26 ноября 1916 года. Все 648 человек погибли, так как торпеда подожгла погреб, и корабль затонул в течение нескольких секунд. ^[12]

U-52 была сдана союзникам в Харвиче 21 ноября 1918 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией . Она была продана Британским Адмиралтейством Джорджу Коэну 3 марта 1919 года за £2400 (£139 300 в 2024 году) (без учета двигателей) и была разобрана в Суонси . ^[13]

Одним из рядовых моряков на борту U-52 был Юлиус Шопка (1896–1965). После войны он эмигрировал в Исландию и стал исландским гражданином. В 1928 году вместе с исландским журналистом Арни Олой он опубликовал свои воспоминания о военных годах на исландском языке Kafbátahernaðurinn ( Подводная война ). Эту книгу, в свою очередь, использовал исландский автор Иллуги Йёкульссон, когда он опубликовал книгу Úr undirdjúpunum til Íslands — Julius Schopka, U-52 og heimsstyrjöldin fyrri ( Из глубин в Исландию — Юлиус Шопка, U-52 и Первая мировая война ) в 2019 году. Иллуги также использовал неопубликованные мемуары Ганса Вальтера, который был капитаном U-52 большую часть ее оперативного времени. ^[14]

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ^{[Примечание 1]}	Судьба ^[15]
11 июля 1916 г.	HMT вперед	Королевский флот	266	Затонуло
19 августа 1916 г.	HMS Ноттингем	Королевский флот	5,400	Затонуло
26 сентября 1916 г.	HMY Завоеватель II	Королевский флот	526	Затонуло
26 сентября 1916 г.	HMT Сара Элис	Королевский флот	299	Затонуло
26 сентября 1916 г.	Сен-Готард	Великобритания	2,788	Затонуло
25 ноября 1916 г.	Египетская	Великобритания	3,818	Поврежденный
25 ноября 1916 г.	Сюффрен	ВМС Франции	12,750	Затонуло
10 декабря 1916 г.	Эмма Лоранс	Франция	2,153	Затонуло
30 марта 1917 г.	Микелина Каталано	Италия	78	Затонуло
4 апреля 1917 г.	миссуриец	Соединенные Штаты	7,924	Затонуло
4 апреля 1917 г.	Равенна	Италия	4,101	Затонуло
5 апреля 1917 г.	Энджел Марина	Италия	257	Затонуло
7 апреля 1917 г.	Сьюард	Соединенные Штаты	2,471	Затонуло
8 апреля 1917 г.	Альба	Италия	1,639	Затонуло
9 апреля 1917 г.	Эстерель	Франция	2,574	Затонуло
11 апреля 1917 г.	Ансгар	Дания	301	Затонуло
12 апреля 1917 г.	Гленклифф	Великобритания	3,673	Затонуло
14 апреля 1917 г.	Трес Макс	Португалия	163	Затонуло
15 апреля 1917 г.	Кабо Бланко	Испания	2,163	Поврежденный
16 апреля 1917 г.	Криос	Греция	4,116	Затонуло
19 апреля 1917 г.	Сеньора Да Консейсау	Португалия	206	Затонуло
20 апреля 1917 г.	Кейтнесс	Великобритания	3500	Затонуло
21 апреля 1917 г.	HMS Хизер	Королевский флот	1250	Поврежденный
23 апреля 1917 г.	Акадия	Норвегия	1,556	Затонуло
6 июля 1917 г.	Флора	Норвегия	818	Затонуло
9 июля 1917 г.	Принц Аббас	Великобритания	2,030	Затонуло
11 июля 1917 г.	Ванда	Швеция	1,646	Затонуло
12 июля 1917 г.	Фредрика	Швеция	1,851	Затонуло
17 июля 1917 г.	HMS C34	Королевский флот	321	Затонуло
20 августа 1917 г.	Булисс	Великобритания	6,127	Затонуло
1 сентября 1917 г.	Тарапака	Франция	2,506	Затонуло
2 сентября 1917 г.	Вентворт	Великобритания	3,828	Затонуло
4 сентября 1917 г.	Несравненный	Великобритания	3,112	Затонуло
5 сентября 1917 г.	Эчунга	Великобритания	6,285	Затонуло
5 сентября 1917 г.	Сан-Дунстано	Великобритания	6,220	Поврежденный
11 сентября 1917 г.	Тобол	Россия	3,741	Затонуло
16 августа 1918 г.	HMT Филд	Королевский флот	256	Поврежденный

Ссылки

Примечания

^ Грузоподъемность торговых судов указана в валовых регистровых тоннах . Военные суда указаны в тоннах водоизмещения .

Цитаты

^ Грёнер 1991, стр. 8–10.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Вальтер (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Иоганнес Шписс (Королевский орден Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Зигфрид Клаассен". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вальдемар Хауманн". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Франц Краполь". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: U 52". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Ноттингем". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.
^ "HMS Ноттингем".
^ «Организация Кригсмарине». 4 августа 2020 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: Suffren". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.
^ «Французский флот, Первая мировая война».
^ Додсон, Эйдан; Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли: Seaforth. стр. 124. ISBN 978-1-5267-4198-1.
^ "Úr undirdjúpunum til Islands: Юлиус Шопка, U-52 и heimsstyrjöldin fyrri" . 7 ноября 2019 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные U 52". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

Библиография

Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

[tonnage-15] Грузоподъемность торговых судов указана в валовых регистровых тоннах . Военные суда указаны в тоннах водоизмещения .

[FOOTNOTEGröner19918–10-1] Грёнер 1991, стр. 8–10.

[2] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Вальтер (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

[3] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Иоганнес Шписс (Королевский орден Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

[4] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Зигфрид Клаассен". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

[5] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вальдемар Хауманн". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

[6] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Франц Краполь". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

[7] Хельгасон, Гудмундур. "WWI U-boats: U 52". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

[8] Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, попавшие под удар во время Первой мировой войны: Ноттингем". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

[9] "HMS Ноттингем".

[10] «Организация Кригсмарине». 4 августа 2020 г.

[11] Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: Suffren". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

[12] «Французский флот, Первая мировая война».

[13] Додсон, Эйдан; Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли: Seaforth. стр. 124. ISBN 978-1-5267-4198-1.

[14] "Úr undirdjúpunum til Islands: Юлиус Шопка, U-52 и heimsstyrjöldin fyrri" . 7 ноября 2019 г.

[16] Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные U 52". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 января 2015 г.

История
СМ У-52 (справа) встречает У-35 (слева)
Германская Империя
Имя	У-52
Заказано	23 августа 1914 г.
Строитель	Germaniawerft, Киль
Номер двора	234
Заложен	13 марта 1915 г.
Запущен	8 декабря 1915 г.
Заказано	16 марта 1916 г.
Судьба	21 ноября 1918 г. — сдался. Разобран в Суонси в 1919 г.
Общая характеристика ^[1]
Класс и тип	Подводная лодка типа U 51
Смещение	715 т (704 длинных тонны ) всплыли 902 т (888 длинных тонн) в подводном положении
Длина	65,20 м (213 футов 11 дюймов) ( o/a ) 52,51 м (172 фута 3 дюйма) ( прочный корпус )
Луч	6,44 м (21 фут 2 дюйма) (по горизонтали) 4,18 м (13 футов 9 дюймов) (прочный корпус)
Высота	7,82 м (25 футов 8 дюймов)
Черновик	3,64 м (11 футов 11 дюймов)
Установленная мощность	2 × 2400 л.с. (1765 кВт ; 2367 л.с. ) на поверхности 2 × 1200 л.с. (883 кВт; 1184 л.с.) подводные
Движение	2 вала
Скорость	17,1 узлов (31,7 км/ч; 19,7 миль/ч) на поверхности 9,1 узла (16,9 км/ч; 10,5 миль/ч) под водой
Диапазон	9400 морских миль (17400 км; 10800 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) на поверхности 55 морских миль (102 км; 63 мили) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч) под водой
Глубина теста	50 м (164 фута 1 дюйм)
Дополнение	36
Вооружение	4 × 50 см (19,7 дюйма) торпедных аппарата (два носовых, два кормовых) 7 торпед 2 × 8,8 см (3,5 дюйма) палубных орудия SK L/30
Послужной список
Часть:	Флотилия I Неизвестное начало – 25 мая 1916 г. II флотилия 25 мая – 24 декабря 1916 г. Флотилия Пола 24 декабря 1916 г. - 27 апреля 1917 г. II флотилия 27 апреля 1917 г. – 11 ноября 1918 г.
Командиры:	Капитан-лейтенант Ганс Вальтер ^[2] 8 мая 1916 г. – 18 сентября 1917 г. Oblt.zS Йоханнес Шписс ^[3] 19 сентября – 29 октября 1917 г. Капитан-лейтенант Зигфрид Клаассен ^[4] 17 ноября – 28 февраля 1917 г. Капитан-лейтенант Вальдемар Хауманн ^[5] 1 марта – 5 мая 1918 г. Капитан-лейтенант Франц Краполь ^[6] 6 мая – 11 ноября 1918 г. ^[7]
Операции:	4 патруля
Победы:	26 торговых судов потоплено (69 444 брт ) 3 потопленных военных корабля (18 471 тонна) Потоплено 3 вспомогательных военных корабля (1091 брт ) Повреждено 3 торговых судна (12 201 брт ) 1 военный корабль поврежден (1250 тонн) 1 вспомогательный военный корабль поврежден (256 брт )