СМС Вольф (1916)
Hilfskreuzer SMS Wolf
История
Имя
  • Д/С Вахтфельс (1913–16)
  • СМС Вольф (1916–18)
  • Антиной (1918–31)
Владелец
Оператор
  • DDG Ганза (1913–16)
  • Кайзерлиш Марин (1916–18)
  • Cie des Messageries Maritimes (1918–31)
Порт приписки
СтроительФленсбургер Шиффбау Гезельшафт
Запущен8 марта 1913 г.
Заказано16 мая 1916 г.
Выведен из эксплуатации1918
СудьбаСписан в 1931 г.
Общая характеристика
Тоннаж5,809  брутто-тонн
Смещение11 200 тонн
Длина135 м (442 фута 11 дюймов)
Луч17,10 м (56 футов 1 дюйм)
Черновик7,90 м (25 футов 11 дюймов)
Движение1 вальная паровая машина ВТЭ, 3 котла
Скорость11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч)
Дополнение348
Вооружение
Самолет перевозил1 гидросамолет Фридрихсхафен FF.33

SMS Wolf (ранее грузовое судно Hansa Wachtfels ) был вооруженным торговым рейдером или вспомогательным крейсером Германского императорского флота в Первой мировой войне . Он был четвертым кораблем Германского императорского флота, носившим это название (и поэтому в Германии его часто называют Wolf IV ), после двух канонерских лодок и еще одного вспомогательного крейсера, который был списан, не приняв участия в боевых действиях.

Описание и история

Как торговый рейдер , Wolf был оснащен шестью 15-см (5,9 дюйма) орудиями, тремя 5,2-см (2,0 дюйма) орудиями SK L/55 и несколькими орудиями меньшего калибра, а также четырьмя торпедными аппаратами . Он также нёс более 450 мин, которые можно было сбрасывать за пределами вражеских портов; он устанавливал минные поля в Индийском океане и у южного побережья Австралии, что погубило несколько кораблей. Его командиром был фрегаттенкапитан (командир) Карл Август Нергер , который командовал им до его возвращения в Киль , Германия , в феврале 1918 года.

Wolf не был спроектирован для скорости, и его максимальная скорость составляла всего 11 узлов (20 км/ч). Его преимущества включали обман (поддельная труба и мачты, которые можно было поднять или опустить, чтобы изменить его внешний вид), ложные борта, которые скрывали его оружие до самого последнего момента, и дальность более 32 000 морских миль (59 000 км) благодаря угольному бункеру емкостью 8000 тонн (предполагая крейсерскую скорость 8 узлов, сжигая 35 тонн угля ежедневно). [1]

30 ноября 1916 года «Вулф» покинул свой родной порт Киль с командой из 348 человек. В сопровождении SM  U-66 из Скагеррака в Северную Атлантику он прошел к северу от Шотландии и повернул на юг, обойдя мыс Доброй Надежды , где он установил часть своих мин, в Индийский океан . Он сбросил мины в портах Коломбо и Бомбея , затем вошел в воды Южной Азии , Австралии и Новой Зеландии .

С помощью "Wölfchen" ( Волчонок ), двухместного гидросамолета Friedrichshafen FF.33e , она обнаружила и захватила вражеские суда и грузовые суда. Переместив их команды и все ценные припасы (особенно уголь, но также и основные металлы, в которых Германия так нуждалась) на Wolf , она затем потопила суда. Wolf уничтожил 35 торговых судов и два военных корабля общим водоизмещением около 110 000 тонн.

Спустя 451 день она вернулась в свой родной порт Киль 24 февраля 1918 года с 467 военнопленными на борту. Кроме того, она перевозила значительные количества каучука, меди, цинка, латуни, шелка, копры, какао и других необходимых материалов, взятых из ее призов . « Вольф» без какой-либо поддержки совершил самое длительное плавание военного корабля во время Первой мировой войны. Капитан Нергер был награжден высшей немецкой наградой — Pour le Mérite .

Оставшуюся часть войны « Вульф» использовался в Балтийском море . После войны он был передан Франции и продан компании Compagnie des Messageries Maritimes в Париже , переоборудован и переименован в «Антиной» . В 1931 году он был отправлен на слом в Италии.

Членом экипажа был молодой Теодор Пливье , который позже стал революционером, коммунистом и известным писателем. В своем первом романе Des Kaisers Kulis ( Императорские кули ) он усваивает свой опыт на борту Wolf . Книга также была преобразована в театральную пьесу и запрещена после национал-социалистического Machtergreifung . Другим членом экипажа был Якоб Кинау, брат автора Горха Фока — Кинау служил минным ботсманом на Wolf . В своем дневнике путешествия , который был опубликован в 1934 году в Quickborn-Verlag, Гамбург , он упомянул некоторые подробности мятежа на борту, который не был описан в мемуарах других членов экипажа Wolf .

Пароход SS  Port Kembla затонул у берегов Южного острова Новой Зеландии после подрыва на мине, установленной судном Wolf .

Краткое изложение истории рейдов

За 15 месяцев в море Вулф захватил и потопил 14 судов общим водоизмещением 38 391 брт . Он также установил минные поля, которые потопили еще 13 судов общим водоизмещением 75 888 брт. Самую тяжелую потерю понес испанский почтовый пароход SS  Carlos de Eizaguirre на пути из Кадиса в Манилу . Он подорвался на мине, установленной Вулфом недалеко от Кейптауна, и затонул всего за четыре минуты. Погибло 134 человека, в том числе 12 женщин и пятеро детей. Выжило 24 человека.

СС Матунга (бывшая Звина ) в августе 1917 года.
Корабли, потопленные или захваченные Вольфом [2]
ДатаКорабльТипНациональностьТоннаж бруттоСудьба
27.1.17Turritella , бывший GutenfelsГрузовое судноБританский (захвачен, бывший немецкий)5.528введен в эксплуатацию как вспомогательный минный заградитель Iltis ;
затоплен, чтобы избежать захвата 15.3.17
1.3.17ДжамнаГрузовое суднобританский4,152Затонуло
11.3.17ВордсвортГрузовое суднобританский3,509Затонуло
30.3.17ДиПарусное суднобританский1,169Затонуло
2.6.17ВайруныГрузовое суднобританский3,947Затонуло
16.6.17УинслоуПарусное судноНАС567Затонуло
9.7.17БелугаПарусное судноНАС507Затонуло
14.7.17БисПарусное судноНАС651Затонуло
6.8.17СС МатунгаГрузовое судноавстралийский1,618Затонуло
26.9.17Хитачи МаруГрузовое суднояпонский6,557Захвачен. Более месяца его лишали шелка, меди и угля, а затем затопили среди островов Каргадос-Карахос 7 ноября 1917 года [3] [4]
10.11.17Игоц МендиГрузовое судноиспанский4,648сохранен в качестве приза;
потерпел крушение у берегов Дании 24.2.18
30.11.17Джон Х. КирбиПарусное судноНАС1,296Затонуло
15.12.17Маршал ДавуПарусное судноФранцузский2,192Затонуло
4.1.18StorebrorПарусное суднонорвежский2,050Затонуло
Потоплен минами Вольфа [5]
ДатаКорабльТипНациональностьТоннаж бруттоРасположение
26.1.17МатеранГрузовое суднобританский7,654Кейптаун
12.2.17КиликияГрузовое суднобританский3,750Кейптаун
26.5.17Карлос де ЭйсагирреГрузовое судноиспанский4,350Кейптаун
10.8.17Город ЭксетерГрузовое суднобританский5,604Кейптаун
17.2.17ВустерширГрузовое суднобританский7,175Коломбо
21.2.17ПерсейГрузовое суднобританский6,728Коломбо
16.6.17Ункай МаруГрузовое суднояпонский2,143Бомбей
24.6.17МонголияГрузовое суднобританский9,505Бомбей
29.7.17ОхлаГрузовое суднобританский5,288Бомбей
17.11.17Зал КрокстетГрузовое суднобританский5,872Бомбей
26.6.18ВиммераГрузовое судноавстралийский3,622Новая Зеландия
6.7.17КамберлендГрузовое суднобританский9,471Австралия
18.9.17Порт КемблаГрузовое суднобританский4,700Новая Зеландия

Кроме того, 6 февраля 17 года британский военный транспорт HMT Tyndareus был серьезно поврежден одной из мин Вулфа у Кейптауна и спасся от затопления только благодаря умелому управлению судном. [6]

Фильм

В феврале/марте 1918 года Bild- und Filmamt (BUFA) выпустила 13-минутный немой фильм SM Hilfskreuzer "Wolf" , который был снят в Киле. В нем показано возвращение SMS Wolf в Киль, награждение капитана Нергера орденом Pour le Mérite и осмотр корабля различными знаменитостями. Показаны сцены из разных частей корабля, а также кадры пленных, захваченных во время плавания.

  • Самолет Вёльфхен
    Самолет Вёльфхен
  • Командир Карл Август Нергер
    Командир Карл Август Нергер
  • Карта путешествия Вульфа
    Карта путешествия Вульфа
  • Пилоты Вёльфхена
    Пилоты Вёльфхена

Известные люди

  • Джеральд Хэкстон , секретарь драматурга У. Сомерсета Моэма, который был заключенным на борту SMS Wolf [7]
  • Карл Роуз , морской офицер, служивший под началом Карла Августа Нергера [8]

Ссылки

  1. ↑ Гильятт, Ричард и Питер Хонен, «Волк, опустошивший Тихий океан» (отрывок из книги), Wall Street Journal , Weekend Section, 10–11 апреля 2010 г., стр. W3.
  2. ^ Шмаленбах стр. 138
  3. ^ Стивенсон 2009, стр. 177.
  4. ↑ Австралийский военный мемориал 2021 г.
  5. ^ Шмаленбах стр. 140
  6. ^ Гильетт и Хонен 2009, стр. 305
  7. ↑ Ричард Гильят: Волк, Нью-Йорк: Free Press, 2010
  8. ↑ Рой Александр: Путешествие на «Рейдере Вулф», Издательство Йельского университета, 1939

Библиография

  • Александр, Рой, «Путешествие на «Рейдере Вулф» , Издательство Йельского университета, 1939.
  • Австралийский военный мемориал (2021). "Пассажиры, взятые в плен с 6557-тонного японского грузового судна Hitachi Maru". Австралийский военный мемориал . Получено 7 ноября 2021 г.
  • Дональдсон, А., Удивительное плавание немецкого рейдера «Вульф», New Century Press, Сидней, 1918.
  • Фриц Витшецкий Das schwarze Schiff , Union Deutsche Verlagsgesellschaft, Штутгарт/Берлин/Лейпциг, 1920 г.
  • Фредерик Джордж Трейес, Пять месяцев на немецком рейдере: Приключения англичанина, захваченного «Волком», Лондон: Headley, 1919.
  • Гильят, Ричард и Питер Хонен, «Волк: как один немецкий рейдер терроризировал союзников в самом эпическом походе Первой мировой войны» , William Heinemann Publ., Австралия, 2009. ISBN 978-1-4165-7317-3 
  • Хойт, Эдвин П., Рейдер Вульф, Путешествие капитана Нергера, 1916-1918 , Нью-Йорк, 1974. ISBN 978-0-8397-7067-1 
  • Кинау, Якоб, адъютант де Тодес. Вольфс-Тагебух , (Quickborn-Verlag), Гамбург, 1934 г.
  • Леймбах, Фриц, 64 000 Зеемейлен Каперфарт. Erlebnisse eines Matrosen auf dem Hilfskreuzer "Wolf" , Берлин (West-Ost-Verlag) 1937, онлайн-версия: [1], перепечатка Maritimepress 2012. ISBN 978-3954271344 
  • Хулио Молина Шрифт: Кадис и филиппинская паровая коррео «Карлос де Эйсагирре», 1904–1917. Historia de un naufragio (Кадис и филиппинский почтовый пароход «Карлос де Эйсагирре». История кораблекрушения), 2. расширенное изд. Кадис (Университет Кадиса, Служба публикаций) 2007. ISBN 978-84-98281-19-4 
  • Нергер, Карл Август, СМС Вольф , Шерл Верлаг Берлин, 1918 год.
  • Пливье, Теодор, Де Кайзер Кулис. Роман дер немецкий Кригсфлот , Берлин, 1930 год.
  • Шмаленбах, Пауль; Немецкие рейдеры: история вспомогательных крейсеров германского флота, 1895-1945 гг. , Naval Institute Press, 1979. ISBN 0-87021-824-7 
  • Стефенсон, Чарльз (2009). Азиатско-Тихоокеанская империя Германии: колониализм и военно-морская политика, 1885-1914 . Boydell Press . ISBN 9781843835189. - Всего страниц: 292

Медиа, связанные с SMS Wolf (корабль, 1913) на Wikimedia Commons

  • Отчет о путешествии Вольфа
  • ТВ-интервью с автором книги «Волк»
  • Сайт книги Волк
  • СМ Хильфскрейцер "Волк", немой фильм, полнометражный, в Бундесархив-Фильмархиве.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SMS_Wolf_(1916)&oldid=1262431818"