Охотник за подводными лодками класса SC-1
Класс охотников за подводными лодками
СК-2
Обзор класса
Операторы
Построено1917–1919
Планируется448
Завершенный441
Отменено7
Потерянный9
Общая характеристика
ТипОхотник за подводными лодками
Смещение85 тонн при полной загрузке, 77 тонн при нормальной загрузке
Длина
  • 110 футов (34 м) над уровнем моря
  • 105 футов (32 м) стр.
Луч14 футов 9 дюймов (4,50 м)
Черновик5 футов 7 дюймов (1,70 м)
ДвижениеТри бензиновых двигателя мощностью 220  л.с. (160 кВт), 2400 галлонов топлива
Скорость18  узлов (33 км/ч)
Диапазон1000  морских миль (1900 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч)
Дополнение27
Датчики и
системы обработки		Один гидрофон подводной сигнальной компании SC C Tube, MB Tube или K Tube
Вооружение

Класс SC-1 был большим классом подводных лодок, построенных во время Первой мировой войны для ВМС США . Они были заказаны в очень больших количествах для борьбы с атаками немецких подводных лодок , с 1917 по 1919 год было построено 442 лодки.

Разработка

В 1916 году тогдашний помощник министра ВМС Франклин Д. Рузвельт приказал ВМС США спроектировать небольшое противолодочное судно, которое можно было бы быстро построить на небольших гражданских верфях, поскольку в случае начала войны более крупные верфи были бы заняты строительством более крупных военных кораблей. [1] Было рассмотрено принятие 80-футового (24-метрового) деревянного моторного катера, построенного в больших количествах компанией ELCO для Британского Королевского флота , но Генеральный совет ВМС США посчитал, что эти лодки слишком малы, чтобы быть эффективными морскими судами. Задача проектирования нового типа была поручена опытному конструктору небольших лодок Альберту Лорингу Суоси. [N 1] Он разработал проект 100-футового (30-метрового) деревянного катера, сделав упор на мореходные качества, а не на скорость. Первоначально планировалось использовать два двигателя мощностью 300 лошадиных сил (220 кВт), но из-за нехватки таких двигателей проект был изменён и теперь используются три бензиновых двигателя мощностью 220 л.с. (160 кВт). [1] [2]

Схема противолодочного корабля класса SC-1

Вооружение изначально планировалось из двух 3-дюймовых (76,2 мм) орудий, но кормовое орудие обычно заменялось метателем глубинных бомб для атаки подводных лодок, [1] с двумя пулеметами Colt, завершающими вооружение. Многие лодки были оснащены гидрофонами для обнаружения подводных шумов, либо с устройством типа «рыба» с трубкой K с дальностью действия 30 морских миль (56 км; 35 миль), либо с трубками SC и MB с дальностью действия 5 морских миль (9,3 км; 5,8 миль). [3]

Первоначальный заказ на 345 лодок SC, размещенный в 1917 году, планировалось поставить к концу 1917 года, а дальнейшие заказы для французского флота увеличили общее количество заказанных лодок до 448. [2]

История эксплуатации

Поставки начались в июле 1917 года [2] и продолжались до 1919 года [3] , при этом было построено 441 судно, а оставшиеся семь судов были отменены. [2] Сто судов были проданы Франции [4] , а еще 121 судно SC ВМС США было развернуто в Европе для действий у берегов Великобритании и Франции, а также в Средиземном море , где они поддерживали плотину Отранто , а остальные суда ВМС США действовали у восточного побережья Соединенных Штатов [1] .

Во время Первой мировой войны ВМС США потеряли шесть катеров SC; [3] USS SC-60 погиб в столкновении с танкером Fred M. Weller 1 октября 1918 года, [5] [6] USS SC-117 погиб в пожаре 22 декабря 1917 года, [7] USS SC-132 погиб в столкновении 5 июня 1918 года, [7] USS SC-187 погиб в столкновении 4 августа 1918 года, [7] USS  SC-209 погиб от дружественного огня с грузового судна SS Felix Taussig 27 августа 1918 года [8] [9] [10] и USS SC-219 погиб в пожаре 19 февраля 1918 года. [8] [11] Франция потеряла три катера SC. [4]

Охотник за подводными лодками SC-405 в Бресте, Франция, декабрь 1918 г.

После окончания войны четыре катера (USS SC-274, USS SC-302, USS SC-311 и USS SC-312) были переданы Кубе, а 14 катеров были переданы Береговой охране США в 1919–1920 годах. [2] Восемь французских катеров SC оставались в строю к началу Второй мировой войны . [12]

В 1920 году SC 292 был продан в качестве коммерческого судна и стал траулером «Chief Seattle», SC 293 стал траулером «George L. Harvey», а SC 300 стал траулером «Joseph Kildall». [13]

К декабрю 1941 года в составе ВМС США оставалось всего 11 лодок, две из которых продолжали использоваться по крайней мере до апреля 1945 года. [14]

Две лодки были проданы ВМС Болгарии и принимали участие в боевых действиях во Второй мировой войне, потопив одну советскую подводную лодку .

Корабли

Смотрите также

Сноски

Примечания

  1. ↑ Сваси также спроектировал похожие подводные лодки класса SC-497 для Второй мировой войны. [2]

Цитаты

  1. ^ abcd Тредуэлл, Теодор Р. «Охотники за подводными лодками Первой мировой войны». Splinter Fleet . Получено 4 марта 2011 г.
  2. ^ abcdef Гардинер и Грей 1985, стр. 132–133.
  3. ^ abc Мур 1990, стр. 152.
  4. ^ ab Moore 1990, стр. 197.
  5. ^ "Номер корпуса: SC 60". Архивы Subchaser . Получено 4 марта 2011 г.
  6. ^ "SC-1 через SC-100". Словарь американских боевых кораблей . Получено 5 июня 2015 г.
  7. ^ abc "SC-101 через SC-200". Словарь американских боевых кораблей . Получено 5 июня 2015 г.
  8. ^ ab "SC-201 через SC-300". Словарь американских боевых кораблей . Получено 5 июня 2015 г.
  9. ^ "Номер корпуса: SC 209". Архивы Subchaser . Получено 4 марта 2011 г.
  10. ↑ Доути, Леонард, младший, лейтенант-коммандер, «Ошибочные атаки в мировой войне», Труды, октябрь 1934 г.
  11. ^ "Номер корпуса: SC 209". Архивы Subchaser . Получено 4 марта 2011 г.
  12. ^ Гардинер и Шено 1980, с. 259.
  13. ^ "Американский морской инженер, август-сентябрь 1920 г.". Национальная ассоциация морских инженеров США . Получено 24 августа 2020 г. – через Haithi Trust.
  14. ^ Фридман 1987, стр. 32.

Библиография

  • Фридман, Норман. Американские малые бойцы . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-713-5 . 
  • Гардинер, Роберт и Рэндалл Грей (редакторы). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 . 
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Все боевые корабли мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Халперн, Пол Г. Военно-морская история Первой мировой войны . Лондон: UCL Press, 1995. ISBN 1-85728-498-4 . 
  • Халперн, Пол Г. Морская война в Средиземноморье 1914–1918 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-448-9 . 
  • Мур, Джон. Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Studio, 1990. ISBN 1-85170-378-0 . 
  • Словарь американских боевых кораблей ВМС (печатное издание), т. VI, Приложение 1, «Охотники за подводными лодками (SC)» (Общее описание стр. 711-713, список следует)
  • Subchaser.org
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Охотник_на_подводные_лодки_класса_SC-1&oldid=1226073499"