Копье SAS
| История | |
|---|---|
 ЮАР | |
| Имя | SAS Spear , бывшая Мария ван Рибек |
| Тезка | Мария ван Рибек |
| Строитель | Дюбижон-Нормандия , Нант , Франция |
| Заложен | 14 марта 1968 г. |
| Запущен | 18 марта 1969 г. |
| Крещенный | Элиз Бота (жена П. У. Бота ) |
| Заказано | 22 июня 1970 г. |
| Переименован | SAS Копье , 1999 |
| Хоумпорт | Саймонс Таун |
| Идентификация | Номер вымпела : S97 |
| Судьба | Списано , 2003 |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Подводная лодка класса «Дафне» |
| Смещение |
|
| Длина | 57,8 м (190 футов) |
| Луч | 6,8 м (22 фута) |
| Черновик | 4,6 м (15 футов) |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч), ( плавание с маской и трубкой ) |
| Дополнение | 6 офицеров и 41 рядовой |
| Вооружение | 12 × 550 мм (21,7 дюйма) торпедных аппаратов (8 носовых, 4 кормовых) |
SAS Spear ( вымпел номер : S97), первоначально известная как SAS Maria van Riebeeck , была подводной лодкой класса Daphné Южноафриканского флота (SAN). Построенная во Франции в 1960-х годах, лодка была первой подводной лодкой SAN. Она была списана в июне-июле 2003 года.
Описание
Водоизмещение подводной лодки составляло 869 метрических тонн (855 длинных тонн) на поверхности и 1043 метрических тонны (1027 длинных тонн) в подводном положении. Длина лодки составляла 57,8 метров (189 футов 8 дюймов), ширина — 6,8 метров (22 фута 4 дюйма), осадка — 4,6 метра (15 футов 1 дюйм). Для надводного хода лодка была оснащена двумя дизельными двигателями SEMT Pielstick мощностью 1300 тормозных лошадиных сил (969 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал. В подводном положении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 1600 тормозных лошадиных сил (1193 кВт) . Spear могла развивать скорость до 13,5 узлов (25,0 км/ч; 15,5 миль/ч) на поверхности и до 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) под водой. При подводном плавании лодка имела дальность плавания 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч). Она была вооружена дюжиной 550-мм (21,7 дюйма) торпедных аппаратов , восемью в носу и четырьмя в корме. Экипаж Spear состоял из 6 офицеров и 41 рядового . [1]
Строительство и карьера
Лодка была заложена на верфи Дюбижон-Норманди в Нанте 14 марта 1968 года, спущена на воду 18 марта 1969 года и введена в эксплуатацию 22 июня 1970 года. [1]
20 августа 1970 года «Мария ван Рибек» столкнулась с французской подводной лодкой «Галате» (также из класса «Дафне» ) у берегов Тулона . Обе подводные лодки были сильно повреждены, и «Галате» пришлось сесть на мель, чтобы не затонуть. [2]
Лодка получила модернизированный сонар и электронику во время модернизации в середине срока службы, которая была завершена в 1992 году. [3] Spear была утилизирована в Саймонс-Тауне компанией SA Metal and Machinery Co. (Pty) Ltd. в июне-июле 2003 года. [4]
Цитаты
- ^ ab Moore, стр. 400
- ^ "World's Navy News". Warship International . Том VII, № 4. 31 декабря 1970 г. С. 314–15 .
- ^ Гардинер, Чамбли и Бадзбон, стр. 335
- ^ "SAS Assegaai будет сохранен как музей". DefenseWeb . 15 декабря 2008 г. Получено 26 октября 2016 г.
Ссылки
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947-1995 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Мур, Джон, ред. (1981). Jane's Fighting Ships 1981–82 . Лондон: Jane's Pub. Co. ISBN 0-7106-0728-8.
Дальнейшее чтение
- Дю Туа, Аллан (1992). Боевые корабли Южной Африки: прошлое и настоящее . Ривония, Южная Африка: Ashanti Publishing. ISBN 1-874800-50-2.
