Общая информация | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расположение | Уме Оаза Сигеока, Сайки-си, Оита-кен 879-3204 Япония | ||||||||||
Координаты | 32°47′11″с.ш. 131°42′24″в.д. / 32,78639°с.ш. 131,70667°в.д. / 32,78639; 131,70667 | ||||||||||
Управляется | JR Кюсю | ||||||||||
Строка(и) | ■ Главная линия Ниппо | ||||||||||
Расстояние | 231.0 км от Кокуры | ||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
Треки | 2+1 сайдинг | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип конструкции | Срезка склона | ||||||||||
Доступный | Нет - доступ к платформе осуществляется по пешеходному мосту | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Статус | Неукомплектованный | ||||||||||
Веб-сайт | Официальный сайт | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 15 декабря 1923 г. ( 1923-12-15 ) | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2015 финансовый год | 144 в год | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Станция Сотаро (宗太郎駅, Сотаро-эки ) — пассажирская железнодорожная станция, расположенная в городе Сайки, Оита , Япония. Им управляет JR Кюсю . [1] [2]
Станция обслуживается главной линией Ниппо и расположена в 231,0 км от начальной точки линии в Кокуре . [3]
Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути с запасным путем, установленным на склоне холма, прорезающего отдаленную горную местность. Станция не обслуживается персоналом, и нет здания станции. Небольшой навес и телефонная будка общественного пользования предоставляются в качестве убежища для пассажиров около входа на станцию, а еще одно убежище предоставляется на противоположной боковой платформе. Платформы соединены пешеходным мостом. [2] [3] [4]
1 | ■ ■ Главная линия Ниппо | для Сайки |
2 | ■ ■ Главная линия Ниппо | для Нобеока |
Частная железная дорога Кюсю к 1909 году, путем приобретения и собственного расширения, проложила путь от Кокуры до Янагигауры вдоль восточного побережья Кюсю. Железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года. Японские государственные железные дороги (JGR) обозначили путь как главную линию Хосю 12 октября 1909 года и расширяли его на юг поэтапно в течение следующих 13 лет, сделав Сигеоку своей южной конечной станцией 26 марта 1922 года. В то же время JGR расширяла свою главную линию Миядзаки к северу от Миядзаки , достигнув Ичитаны , всего в 9 км к югу от Сигеоки к июлю 1923 года. Соединение между двумя линиями было достигнуто 15 декабря 1923 года, установив сквозное движение от Кокуры на севере до Мияконодзё . Затем весь участок пути был переименован в главную линию Ниппо. В тот же день Сотаро был открыт как сигнальный пост на соединительном пути. 1 марта 1947 года Сотаро был преобразован в полноценную станцию. Станция была безлюдной с 1972 года. С приватизацией Японских национальных железных дорог (JNR), преемника JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu. [5] [6]
В 2015 финансовом году общее число пассажиров составило 144 человека, что составляет в среднем менее 1 пассажира в день. [7]
Медиа, связанные со станцией Сотаро на Wikimedia Commons