Аэропорт Ратленд-Южный Вермонт
Аэропорт в Норт-Кларендоне
Ратленд – Региональный аэропорт Южного Вермонта
Аэрофотоснимок, сентябрь 2007 г.
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецШтат Вермонт
СлужитРатленд, Вермонт
РасположениеСеверный Кларендон
Высота над  уровнем моря787 футов / 240 м
Координаты43°31′48″с.ш. 072°56′59″з.д. / 43,53000°с.ш. 72,94972°з.д. / 43,53000; -72,94972
Веб-сайтwww.flyrutlandvt.com
Карта
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
1/195,3041,617Асфальт
13/313,169966Асфальт
Статистика (2017)
Эксплуатация воздушных судов (год, закончившийся 31.05.2017 г.)13,091
Базовые самолеты23

Аэропорт Ратленд-Южный Вермонт [1] [2] ( IATA : RUT , ICAO : KRUT , FAA LID : RUT ) — государственный аэропорт общественного пользования , расположенный в пяти  морских милях (6  миль , 9  км ) к югу от центрального делового района Ратленда , города в округе Ратленд, штат Вермонт , США. [1] Расположенный в Норт-Кларендоне , он ранее был известен как Государственный аэропорт Ратленда . Регулярное коммерческое обслуживание субсидируется Essential Air Service и предоставляется Cape Air , с тремя ежедневными рейсами на одиннадцатиместном самолете Tecnam P2012 Traveller в Бостон с типичным временем полета 40 минут. [3]

Аэропорт Ратленд-Саутерн Вермонт Риджинал — ближайший коммерческий аэропорт к горным курортам Киллингтон , Пико , Окемо , Страттон , Бромли , Мэджик Маунтин и Маунт Сноу .

Изменение имени

В январе 2007 года в Сенат Вермонта был внесен законопроект об изменении официального названия аэропорта на Региональный аэропорт Ратленд–Южный Вермонт . [4] Тем временем государственное транспортное агентство планировало изменить название на Региональный аэропорт Ратленд/Юго-Западный Вермонт . Это вызвало некоторое противодействие со стороны города Беннингтон на том основании, что Государственный аэропорт Уильяма Х. Морзе (расположенный в городе) в настоящее время известен как «Аэропорт Юго-Западного Вермонта». Агентство указало, что оно намерено продолжить смену названия в любом случае, заявив, что возражения Беннингтона появились слишком поздно. [5] Однако 15 августа 2007 года агентство изменило название на Региональный аэропорт Ратленд–Южный Вермонт . [6] [7]

Объекты и самолеты

Аэропорт Ратленд-Южный Вермонт занимает площадь в 345 акров (140 га ) на высоте 787 футов (240 м) над уровнем моря . Он имеет две асфальтированные взлетно -посадочные полосы : 01/19 имеет размеры 5304 на 100 футов (1525 x 30 м) и 13/31 имеет размеры 3169 на 75 футов (966 x 23 м). [1] Взлетно-посадочная полоса 19 имеет 300-футовую систему торможения EMAS на конце.

За 12-месячный период, закончившийся 31 мая 2017 года, аэропорт имел 13 091 операций воздушных судов, в среднем 16 в день: 86% авиации общего назначения , 14% воздушного такси и 0,2% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 23 самолета: 96% одномоторных и 4% многомоторных. [1]

Авиакомпания и пункт назначения

Следующая авиакомпания предлагает регулярные пассажирские перевозки: [8]

АвиакомпанииНаправления
Кейп Эйр Бостон
Карта направлений
Аэропорт Ратленд-Южный Вермонт расположен на Среднем Западе и Северо-Востоке США.
Ратленд
Ратленд
Бостон
класс=notpageimage|
Все направления из регионального аэропорта Ратленд–Южный Вермонт (RUT).

• Красный цвет обозначает круглогодичные направления.
• Зеленый цвет обозначает сезонные направления.

• Оранжевый цвет представляет будущие направления.

Статистика

Ратленд-Саутерн Вермонт — аэропорт, сертифицированный по части 139 FAA. Согласно записям Федерального управления гражданской авиации , в последние календарные годы в аэропорту было зафиксировано следующее количество посадок пассажиров («enplanements») :

Посадки пассажиров (высадки в самолет) по годам, согласно FAA [9]
Год2009 [10]2010 [11]2011 [12]2012 [13]2013 [14]2014 [15]2015 [16]2016 [17]2017 [18]2018 [19]2019 [20]
Enplanements4,4585,5305,9975,9165,3215,4075,3795,1465,0245,5545,488
ИзменятьСнижаться 12.00%Увеличивать 24,05%Увеличивать 8.44%Снижаться 1,35%Снижаться 10.06%Увеличивать 1,62%Снижаться 0,52%Снижаться 4.33%Снижаться 2.37%Увеличивать 10,55%Снижаться 1,19%
АвиакомпанияКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп Эйр
Пункт(ы) назначенияБостонБостонБостонБостонБостонБостонБостонБостонБостонБостонБостон

Аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2013–2017 годы, который классифицирует его как второстепенный коммерческий аэропорт обслуживания (от 2500 до 10 000 посадок в год). [21] Общий объем перевезенных грузов в 2006 году составил приблизительно 520 000 фунтов, при этом было выполнено 1560 грузовых операций через FedEx и UPS .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde Форма FAA Airport 5010 для RUT PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 13 июля 2023 г.
  2. ^ Ратленд – Региональный аэропорт Южного Вермонта (официальный сайт)
  3. ^ "Cape Air Plans Service To Rutland; Two-Year EAS Subsidy To Support Bout Trip Trip Flights To Logan Airport". Rutland Business Journal . 15 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 13 апреля 2019 г.
  4. ↑ Законодательное собрание Вермонта: сессия 2007–2008 гг., законопроект S.0033: Региональный аэропорт Ратленд-Южный Вермонт
  5. ^ "Беннингтон пытался высказать свое мнение по поводу переименования аэропорта". Rutland Herald . 26 января 2007 г.
  6. ^ «Аэропорт переименован; Чиновники надеются, что новое название лучше характеризует объект и регион». Rutland Herald . 16 августа 2007 г.
  7. ^ «Аэропорт, обслуживающий Ратленд, получил новое название». Associated Press. 16 августа 2007 г.[ мертвая ссылка ‍ ]
  8. ^ "Rutland Southern VT Regional (RUT)". Vermont Agency of Transportation . Получено 13 ноября 2022 г.
  9. ^ «Данные о посадке пассажиров (Enplanement) и перевозке всех грузов в аэропортах США – Airports». www.faa.gov . Получено 26.05.2020 .
  10. ^ "2009 Primary, Non-primary Commercial Service, and General Aviation Airports (by State)" (PDF, 891 КБ) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов за 2009 CY] . Федеральное управление гражданской авиации. 23 ноября 2010 г.
  11. ^ "2010 Основные, неосновные коммерческие службы и аэропорты авиации общего назначения (по штатам)" (PDF, 189 КБ) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов за 2010 CY] . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
  12. ^ "Посадки в самолеты в 2011 году в основных, неосновных коммерческих аэропортах и ​​аэропортах авиации общего назначения (по штатам)" (PDF) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов за 2011 календарный год] . Федеральное управление гражданской авиации. 9 октября 2012 г.
  13. ^ "Посадки в самолеты во всех аэропортах (основные, неосновные коммерческие и общего назначения) в 2012 году по штатам и аэропортам" (PDF) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов в 2012 году . Федеральное управление гражданской авиации. 31 октября 2013 г.
  14. ^ "Посадки в самолеты во всех аэропортах в 2013 году" (PDF) .
  15. ^ "Сборка самолетов для всех аэропортов в 2014 году" (PDF) .
  16. ^ "Посадки в самолеты во всех аэропортах в 2015 году" (PDF) .
  17. ^ "Посадки в самолеты во всех аэропортах в 2016 году" (PDF) .
  18. ^ "Посадки в самолеты во всех аэропортах в 2017 году" (PDF) .
  19. ^ "2018 Enplanements at All Airports (Primary, Non-primary Commercial Service, and General Aviation) by State and Airport" (PDF, 1.05 MB) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов за 2018 CY . Федеральное управление гражданской авиации . Получено 25 мая 2020 г. .
  20. ^ "Посадки в самолеты во всех аэропортах в 2019 году" (PDF) .
  21. ^ "2013–2017 NPIAS Report, Appendix A". Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 27 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2014 г.

Другие источники

  • Основные документы по воздушной службе (Докет OST-2005-21681) от Министерства транспорта США :
    • Приказ 2005-8-23 (30 августа 2005 г.): повторное избрание Champlain Enterprises, Inc., d/b/a CommutAir, для предоставления основных авиаперевозок в Ратленде, штат Вермонт, с ежегодной субсидией в размере 849 705 долларов США на двухлетний период с 1 ноября 2005 г. по 31 октября 2007 г.
    • Приказ 2007-6-6 (6 июня 2007 г.): запрещающий Champlain Enterprises, Inc., d/b/a CommutAir, действующей как Continental Connection, прекращать субсидируемые основные воздушные перевозки (EAS) в Платтсбурге и Саранак-Лейк/Лейк-Плэсиде, штат Нью-Йорк, и Ратленде, штат Вермонт, по истечении 90-дневного срока уведомления и запрашивающий долгосрочные предложения от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении EAS во всех трех населенных пунктах, на новый двухлетний период с субсидией или без нее.
    • Приказ 2007-9-13 (13 сентября 2007 г.): выбор Big Sky Transportation Co., d/b/a Big Sky Airlines, работающей как Delta Connection, для предоставления субсидированных EAS в Платтсбурге и Саранак-Лейк/Лейк-Плэсиде, штат Нью-Йорк, с использованием 19-местных самолетов Beech 1900-D, с годовой ставкой субсидии в размере 2 408 294 долл. США, и Hyannis Air Service, Inc., d/b/a Cape Air, для предоставления субсидированных EAS в Ратленде, штат Вермонт, с использованием 9-местных самолетов Cessna 402, с годовой ставкой субсидии в размере 839 746 долл. США. Перевозчики будут предоставлять EAS в своих соответствующих населенных пунктах в течение двухлетнего срока, начиная с момента, когда они откроют полный спектр услуг.
    • Приказ 2009-8-11 (18 августа 2009 г.): о повторном выборе компании Hyannis Air Service, Inc., зарегистрированной под наименованием Cape Air, действующей в качестве партнера по код-шерингу JetBlue Airways, для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок (EAS) в Ратленде, штат Вермонт, на четырехлетний период с 1 ноября 2009 г. по 31 октября 2013 г. с годовой ставкой субсидии в размере 797 151 долл. США.
  • Ратленд – Региональный аэропорт Южного Вермонта
  • Rutland Southern VT Regional (RUT) в справочнике аэропортов Вермонта
  • Аэрофотоснимок по состоянию на май 1994 г. от USGS Национальная карта
  • Терминальные процедуры FAA для RUT, вступающие в силу 23 января 2025 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация FAA об аэропорте RUT
    • Информация об аэропорте AirNav для KRUT
    • История аварий ASN для RUT
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rutland–Southern_Vermont_Regional_Airport&oldid=1227813180"