Спуск на воду «Буревестника» , 1916 г. | |
История | |
---|---|
Российская Империя | |
Имя | Буревестник |
Тезка | Буревестник |
Запущен | 15 ноября 1916 г. |
Заказано | Октябрь 1917 или январь 1918 |
Захвачено |
|
Судьба | Списано, 1924 [1] |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | Подводная лодка класса «Барс» |
Смещение |
|
Длина | 223 фута (68,0 м) |
Луч | 15 футов (4,57 м) |
Черновик | 13 футов (3,96 м) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 400 морских миль (740 км) |
Дополнение | 33 |
Вооружение |
|
Русская подводная лодка «Буревестник» (« Буревестник ») была подводной лодкой класса «Барс» Императорского Российского флота . Она была построена в Николаеве на Черном море во время Первой мировой войны, но не была достроена до окончания военных действий. Она служила в составе белых русских войск в течение двух лет, прежде чем была интернирована в Бизерте с флотом Врангеля . Она была разобрана в 1924 году.
«Буревестник» был заложен на Николаевской военно-морской верфи в октябре 1915 года и спущен на воду 15 ноября 1916 года, но был достроен только через год (по разным источникам, с октября 1917 по январь 1918 года). Он находился в составе Черноморского флота в Севастополе , но не участвовал в боевых действиях из-за прекращения военных действий в декабре 1917 года. В мае 1918 года он был захвачен немецкими оккупационными войсками и переименован в SM US-1 , но не был введен в эксплуатацию германским флотом. В ноябре 1918 года, после капитуляции Германии, он был захвачен англо-французскими интервентами и передан белым под командованием генерала Врангеля . [1] В ноябре 1920 года он был частью эвакуации флота Врангеля и был интернирован в Бизерте во Французской Северной Африке . В 1924 году французы признали его собственностью советского правительства, однако он не вернулся в СССР и был позже разобран в Бизерте. [2] [3]