Русский корабль «Императрица Мария» (1853 г.)

Линейный корабль Российского Императорского флота.
Императрица Мария под парусом, Алексей Ганзен
История
Российская Империя
ИмяИмператрица Мария
СтроительИ.С. Димитриев
Заложен23 апреля 1849 г.
Запущен9 мая 1853 г.
СудьбаЗатоплен при осаде Севастополя 28 августа 1855 г.
Общая характеристика
Класс и тип Линейный корабль класса «Храбрый»
Смещение3890 метрических тонн (3830 длинных тонн ; 4290 коротких тонн )
Длина196 футов (60 м)
Луч55 футов (17 м)
Черновик26 футов 7 дюймов (8,10 м)
Вооружение

Императрица Мария ( русский : Императрица Мария ) была 84-пушечным линейным кораблём третьего ранга , построенным для Черноморского флота Императорского российского флота в конце 1840-х и начале 1850-х годов в рамках программы военно-морского расширения с целью усиления флота в период возросшей напряжённости с Великобританией и Францией. Второй и последний представитель класса « Храбрый» , она была последним парусным линейным кораблём, построенным для российского флота.

«Императрица Мария» была флагманским кораблём адмирала Павла Нахимова в Синопском сражении в ноябре 1853 года. Сокрушительная победа русских при Синопе привела к вмешательству Великобритании и Франции, а русский флот не стремился вступать в бой с англо-французским флотом, вошедшим в Чёрное море , а вместо этого остался в Севастополе , в конечном итоге был разоружен для усиления русской обороны во время осады Севастополя и в конечном итоге был затоплен , чтобы заблокировать вход в гавань. «Императрица Мария» была намеренно затоплена в рамках этих усилий в августе 1855 года.

Дизайн

Два линейных корабля класса «Храбрый» стали кульминацией программы военно-морского расширения, направленной на укрепление российского Черноморского флота в период возросшей напряженности с Великобританией и Францией из-за упадка одного из традиционных врагов России — Османской империи . Начиная с 1830-х годов, Россия заказала серию 84-пушечных кораблей в преддверии будущего конфликта; «Императрица Мария» была последним из них, который был достроен. [1]

Длина «Императрицы Марии» составляла 200 футов (61 м), ширина — 56 футов 8 дюймов (17,27 м), осадка — 24 фута (7,3 м). Корабль получил широкую ширину, чтобы иметь возможность нести на нижней палубе тяжелую батарею из 68-фунтовых орудий. Водоизмещение составляло 4160 тонн ( 4090 длинных тонн ; 4590 коротких тонн ). [2]

Корабль нёс батарею из четырёх 68-фунтовых снарядных пушек Paixhans и двадцати восьми 36-фунтовых длинных пушек на нижней орудийной палубе и ещё четыре 68-фунтовых снарядных пушки и ещё двадцать восемь 36-фунтовых короткоствольных пушек на верхней орудийной палубе. В её баке и квартердеке она установила двадцать 24-фунтовых пушканад . [2] [3]

История обслуживания

Русские корабли в Синопском сражении , Иван Айвазовский
Императрица Мария в бурю, Иван Айвазовский

Киль « Императрицы Марии» был заложен на верфи И. С. Димитриева в Николаеве 23 апреля 1849 года. Он был спущен на воду 9 мая 1853 года и отплыл в Севастополь в том же году. Он оказался последним парусным линейным кораблём, построенным для российского флота. В октябре 1853 года, после начала Крымской войны между Россией и Османской империей в том же месяце, он перевёз контингент из 939 солдат в Сухуми . С мобилизацией российских сил для конфликта «Императрица Мария» служила флагманским кораблём эскадры под командованием вице-адмирала Павла Нахимова . [2]

Нахимов повел свои корабли — шесть линейных кораблей, два фрегата и три паровых суднав Синоп в конце ноября, чтобы атаковать османскую эскадру из семи фрегатов, двух корветов и двух транспортов. Первоначально Нахимов вошел в гавань 30 ноября ( NS ; 18 ноября OS) со своими кораблями в двух колоннах, чтобы потребовать от османов сдачи, но османы отклонили ультиматум. Затем русские встали на якорь примерно в 900 м (3000 футов) и начали бомбардировать османские корабли в гавани в битве при Синопе . Османы открыли ответный огонь, первоначально нанеся значительный ущерб русским судам, но разрушительная сила орудий Paixhans быстро уничтожила османский флот. Императрица Мария была активно вовлечена в бой, выпустив 2128 снарядов во время боя и получив 60 попаданий. Ее экипаж потерял 16 убитыми и 39 ранеными. Османский флот был полностью уничтожен, во многом из-за разрушительной силы русских артиллерийских орудий; только одно османское судно избежало уничтожения: паровой фрегат « Таиф» , который в начале боя бежал на большой скорости. [2] [4]

Русское нападение на Синоп было воспринято в Британии и Франции как нападение на территорию Османской империи, и таким образом предоставило провоенным фракциям их правительств оправдание для вмешательства в Крымскую войну. Франция и Великобритания предъявили России ультиматум с требованием вывести свои войска из Румелии , османских территорий на Балканах , который русские изначально проигнорировали, что побудило англо-французские декларацию войны в марте 1854 года. [5] [6] Русские были удивлены вмешательством и отвели флот в Севастополь, исключив любую возможность действий с британским и французским флотом, вошедшим в Черное море. После ремонта «Императрица Мария» была размещена на Севастопольском рейде для охраны гавани и позже оказалась там в ловушке во время осады Севастополя, которая продолжалась до начала 1855 года. Во время осады «Императрица Мария» и остальная часть русского флота были разоружены для укрепления сухопутной обороны города, а затем затоплены , чтобы заблокировать гавань от англо-французского флота. «Императрица Мария» , хотя и была самым современным судном русского флота в то время, тем не менее была затоплена 28 августа. [2] [7]

Примечания

  1. Тредреа и Созаев, стр. 297, 302.
  2. ^ abcde Тредреа и Созаев, с. 302.
  3. Зондхаус, стр. 58.
  4. Бадем, стр. 117, 120–122.
  5. Ламберт, стр. 94, 97.
  6. Бартлетт, стр. 51–52.
  7. Зондхаус, стр. 59.

Ссылки

  • Бадем, Кандан (2010). Османская Крымская война: (1853–1856) . Лейден: Брилл. ISBN 978-90-04-18205-9.
  • Бартлетт, Кристофер Джон (1993). Оборона и дипломатия: Британия и великие державы, 1815–1914 . Manchester UP. ISBN 978-0-7190-3520-3.
  • Ламберт, Эндрю (2011). Крымская война: Великая британская стратегия против России, 1853–56 . Эшгейт. ISBN 978-1-4094-1011-9.
  • Зондхаус, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 . Нью-Йорк: Routledge. ISBN 978-0-415-21478-0.
  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусов 1696–1860: проектирование, строительство, карьера и судьба . Барнсли: Сифорт. ISBN 978-1-84832-058-1.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Русский_корабль_Императрица_Мария_(1853)&oldid=1216037035"