Российский эсминец «Бурный»
43°06′39″с.ш. 131°54′29″в.д. / 43.1107416°с.ш. 131.9079957°в.д. / 43.1107416; 131.9079957
 Burny 5 февраля 2015 г. | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1950%E2%80%931991).svg.png)  Советский Союз → Россия | |
| Имя |
|
| Тезка | Порывистый на русском языке |
| Строитель | Ждановский судостроительный завод , Ленинград. |
| Заложен | 4 ноября 1983 г. |
| Запущен | 30 декабря 1986 г. |
| Заказано | 30 сентября 1988 г. |
| Выведен из эксплуатации | 2019 |
| Хоумпорт | Владивосток |
| Идентификация | Номер вымпела : 677, 778, 795 |
| Статус | Выведен из эксплуатации в 2019 г., находится на консервации в ожидании утилизации |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Эскадренный миноносец класса «Современный » |
| Смещение | 6600 тонн стандартная, 8480 тонн полная загрузка |
| Длина | 156 м (511 футов 10 дюймов) |
| Луч | 17,3 м (56 футов 9 дюймов) |
| Черновик | 6,5 м (21 фут 4 дюйма) |
| Движение | 2 вальные паровые турбины, 4 котла, 75 000 кВт (100 000 л.с.), 2 фиксированных гребных винта, 2 турбогенератора и 2 дизель-генератора |
| Скорость | 32,7 узла (60,6 км/ч; 37,6 миль/ч) |
| Диапазон |
|
| Дополнение | 350 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Радиоэлектронная борьба и ложные цели | 2 установки для сброса ложных целей ПК-2 (200 ракет) |
| Вооружение |
|
| Самолет перевозил | 1× вертолет серии Ка-27 |
| Авиационные сооружения | Вертолетная площадка |
«Бурный» — эскадренный миноносец класса «Современный» советского , а затем российского флота. [1]
Разработка и дизайн
Проект начался в конце 1960-х годов, когда в советском флоте стало очевидно , что морские орудия по-прежнему играют важную роль, особенно в поддержке десантных десантов, но существующие артиллерийские крейсеры и эсминцы уже устарели. Была начата новая разработка с использованием новой 130-мм автоматической орудийной башни.
Длина кораблей составляла 156 метров (512 футов), ширина — 17,3 метра (56 футов 9 дюймов), осадка — 6,5 метра (21 фут 4 дюйма).
Строительство и карьера
«Бурный» был заложен 4 ноября 1983 года и спущен на воду 30 декабря 1983 года на судостроительном заводе имени Жданова в Ленинграде . [2]
С 14 октября по 14 ноября 1990 года эсминец проходил доковый ремонт на Дальзаводе в ПД-77. За 1990 год «Бурный» прошёл 5738 миль.
С 3 января по 20 июля 1991 года корабль нес боевую службу в Южно-Китайском море , базируясь в Камрани , за время боевой службы прошёл 6554,5 морских миль. Всего за 1991 год корабль прошёл 8222,3 мили.
28 апреля 1994 года эсминец был приписан к 36-й дивизии ракетных кораблей 10-й оперативной эскадры. В течение 1996 года корабль прошел 1125 миль за 27 суток плавания.
В августе 1998 года он принял участие в российско-американских учениях по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. [3]
С 19 по 23 апреля 1999 года принимал участие в сборе-походе Тихоокеанского флота с пуском ракет. В июне 1999 года корабль был отправлен на ремонт в Дальзавод. 26 сентября 1999 года под флагом вице-адмирала М.Г. Захаренко корабль совместно с крейсером « Варяг» совершил выход в море; в октябре в дни празднования 50-летия КНР посетил Шанхай ; вернулся в базу 10 октября.
10 апреля 2000 года в 10 часов утра по кораблю, разворачивающемуся у борта эсминца «Адмирал Виноградов» , был произведён несанкционированный залп из АК-630 . В связи с этим запланированный на 12 апреля визит в Пусан был отложен до осени. [4]
В 2005 году корабль принял участие в совместных российско-китайских учениях «Мирная миссия-2005». В том же году корабль был доставлен на ремонт на Дальзавод . [ нужна цитата ]
По словам исполнительного директора предприятия, работы на судне начались только в сентябре 2007 года. [ необходима цитата ]
В феврале 2013 года петербургский завод «Киров-Энергомаш» приступил к ремонту «Бурного» , однако этот вид ремонта оказался сложным, так как завод уже прекратил выпуск турбинных лопаток, а специалистов не осталось. 24 октября 2013 года руководство ЦС «Дальзавод» объявило о ремонте электромеханической установки судна. [ необходима цитата ]
В 2014 году, после получения технического задания от командования ВМФ, началась модернизация вооружения. [ необходима цитата ]
Известно, что до конца 2015 года завод «Киров-Энергомаш» не выполнил необходимые ремонтные работы ГТЗА. [ необходима цитата ]
В 2016 году было принято решение продолжить реконструкцию. [ необходима цитата ]
С 2019 года реновация продолжается с сокращенным финансированием и изменением сроков. [5]
Судя по всему, судно было выведено из эксплуатации в 2019 году и по состоянию на 2023 год находится на приколе в ожидании утилизации в бухте Фокино.
Галерея
- Burny проходит капитальный ремонт 24 октября 2014 года.
- Burny проходит капитальный ремонт 24 октября 2014 года.
- Burny проходит капитальный ремонт 24 октября 2014 года.
- Burny проходит капитальный ремонт 5 февраля 2015 года.
Ссылки
- ^ "Destroyers - Project 956". Russianships.info . Получено 17 декабря 2020 г. .
- ^ "Современный: Проект №: 956,А,Э/956.1 Сарыч". Суда ВМФ России . Архивировано из оригинала 4 ноября 2005 года . Получено 17 декабря 2020 года .
- ^ Апальков, Ю. В. (2003). Корабли ВМФ СССР. Справочник в четырех томах . Т. 2. Ударные корабли. Галея Принт. С. 124. ISBN 978-5-903080-40-3.
- ^ Павлов А.С. (2000). Эсминцы 1-го ранга . Якутск : Сахаполиграфиздат.
- ↑ Нильсен, Андерс Пак (8 февраля 2019 г.). «Россия нашла деньги на ремонт флагмана Балтийского флота». Romeo Squared .
