Раскин, Британская Колумбия

Раскин
Сельская община
Раскин Расположение в Британской Колумбии
Координаты: 49°12′00″N 122°26′00″W / 49.20000°N 122.43333°W / 49.20000; -122.43333
Страна	Канада
Провинция	Британская Колумбия

Раскин — это сельская, естественно засаженная деревьями община, примерно в 35 милях (56 км) к востоку от Ванкувера на северном берегу реки Фрейзер . Она была названа около 1900 года в честь английского художественного критика, эссеиста и выдающегося социального мыслителя Джона Раскина .

Раскин является одним из исторических сообществ муниципалитета Мейпл-Ридж . В этом контексте Раскин граничит с западной стороны с сообществом Уоннок по ручью Уоннок и заповедником Уоннок, а с восточной стороны — с муниципалитетом Мишн . Границей на юге является река Фрейзер, а на севере — точка, где ручей Уоннок пересекает границу Мишн. Раскин соприкасается с рекой Стейв на конце юго-западного угла, где река Стейв впадает в реку Фрейзер.

Район, который обычно понимается как Раскин, выходит за эти границы. Раскин в социальном смысле охватывает муниципальную границу Мейпл-Ридж и Мишн. В этом сплоченном сообществе не было и нет границы, разделяющей жителей Мейпл-Ридж и жителей Мишн. Жители, которые жили и все еще живут вдоль западного берега нижнего течения реки Стейв, даже если они живут в муниципалитете Мишн, считают свой район Раскином. ^[1]

Постоянные белые поселенцы прибыли в район Раскин только после открытия трансконтинентальной железной дороги в 1885 году. Первые индейцы племени Уоннок заявили свои права на земли вдоль реки Фрейзер между рекой Стейв и ручьем Уоннок, но эти земли не были включены в индейскую резервацию Уоннок и были отданы под заселение. ^[2]

Вся территория по обе стороны реки Стейв, включая Уоннок и Раскин, изначально называлась Стейв-Ривер. Со временем поселенцы дали отличительные названия местам, где они жили в этой большой области. Для Раскина открытие почтового отделения сделало его название официальным. Это произошло с назначением почтмейстера 1 января 1898 года. ^[3]

Члены Канадского кооперативного общества, образованного в Мишн, Британская Колумбия, в 1895 году, дали название «Раскин Миллс» лесопилке и поселению, которое они основали в устье реки Стейв в современном Раскине. ^[4]

Хотя в уставе и уставе Общества нет никаких намеков на создание утопической социалистической колонии Раскина, некоторые ведущие члены общества симпатизировали социальным идеям Раскина и часто обсуждали их.

Поначалу Канадское кооперативное общество имело успех. В 1897 году кооператив насчитывал 54 члена, большинство из которых жили недалеко от мельницы. Там они построили дома, амбары и пансион. Помимо лесопилки и лесозаготовки, члены кооператива открыли универсальный магазин, кузницу и сапожную мастерскую. Они также управляли молочной и овощной фермами. Не менее тридцати учеников — в основном дети членов кооператива — посещали первую школу в Раскине весной 1897 года.

1898 год был последним годом кооператива в Раскине. Традиционно бревна тащили на лошадях или волах в реку Стейв и сплавляли на мельницу, но из-за засушливого лета река Стейв пересохла, и бревна не могли быть доставлены на мельницу. Не имея денег и столкнувшись с потенциальным банкротством, общество передало свои активы EH Heaps & Co., которые поставляли оборудование для мельницы в кредит.

Большинство членов уехали. Лишь несколько членов остались и проработали на фабрике около года.

Heaps & Co. превратили небольшую лесопилку Ruskin в прогрессивное предприятие. Они начали расширять и модернизировать лесопилку, а конная или бычья лесозаготовка была заменена паровой и железнодорожной лесозаготовкой. Heaps построил лесозаготовительную железнодорожную линию, которая тянулась на северо-запад, пока не достигла Dewdney Trunk Road и ненадолго вниз вдоль восточной стороны Kanaka Creek.

Напротив железнодорожных путей Канадской Тихоокеанской железной дороги (CPR), на берегу реки Фрейзер, находилось офисное здание Хипса, в котором также размещались универсальный магазин и почтовое отделение, а также жилые помещения для старших сотрудников и их семей. ^[5]

Фабрика Хипс в Раскине сгорела зимой 1904/1905 года и была восстановлена, чтобы снова сгореть в 1910 году. Планы по восстановлению фабрики провалились, когда компания не смогла собрать денег. Были планы и обещания построить новую и еще большую фабрику, но лесозаготовительные и лесозаготовительные операции Хипса в Раскине были переданы в управление после того, как в 1913 году строительный бум в Ванкувере закончился крахом. ^[6]

Когда деятельность Хипса подошла к концу, на реке Стейв-Ривер, менее чем в полумиле вверх по течению от руин фабрики Хипса и прямо за муниципальной границей в Мишн, начала работу фабрика по производству дранки. Stoltze Manufacturing Co. принадлежала американцам. Их фабрика по производству дранки в Стейв-Ривер начала работу в 1912 году. Поскольку их основным рынком сбыта были Соединенные Штаты, а не депрессивный местный рынок. Stoltze становилась все сильнее и сильнее с самого начала. Компания владела лесозаготовительными лимитами, но вскоре могла рассчитывать на непрерывные поставки кедра, когда Abernethy-Lougheed выиграла контракт на 8000 акров древесины в озере Стейв в 1914 году. В 1920-х годах Stoltze была крупнейшей фабрикой по производству дранки в Британской Колумбии. Успех Stoltze во многом зависел от занятости, в частности, японских рабочих в лесах и на фабрике. Депрессия 1930 года сильно ударила по фабрике, и она закрылась во время Второй мировой войны. ^[7]

После Первой мировой войны японцы начали заниматься сельским хозяйством в Раскине; в основном выращивали малину и клубнику. В 1930-х годах в Раскине было около тридцати зарегистрированных японских землевладельцев. Около семидесяти пяти процентов населения Раскина были японцами. ^[8] Фотографии школьных классов того времени показывают, что не более горстки учеников начальной школы Раскина были европейского происхождения. У японских поселенцев был свой собственный общественный зал на 280-й улице. В этом районе были японские лесозаготовительные работы и несколько небольших японских лесопилок. Все это закончилось изгнанием и японо-канадским интернированием в 1942 году. ^[9] С японцами началось и закончилось любое значительное сельское хозяйство в общине.

Фабрики и предприятия Раскина располагались и располагаются в юго-восточной части Раскина, недалеко от места впадения реки Стейв в реку Фрейзер, рядом с железнодорожными путями и с 1930 года нынешним шоссе Лохид.

У Канадского кооперативного общества уже был универсальный магазин, а позже у Хипса в их здании был еще один, вместе с почтовым отделением. Магазин продолжал находиться в этом здании даже после того, как Хипс прекратил свою деятельность в Раскине. В 1924 году магазин Cash Grocery переехал в новое здание на северной стороне железнодорожных путей, где он обслуживал сообщество более полувека. Здание было снесено для расширения шоссе Lougheed. Небольшой магазин, в основном совмещенный с заправочной станцией, обслуживает этот район сегодня.

Железнодорожная станция Раскин, построенная в 1910 году, стояла здесь до тех пор, пока не стало достаточно пассажиров, чтобы останавливать запланированные поезда. Здание было демонтировано в 1961 году. ^[10]

Лесозаготовки оставались основной отраслью промышленности Раскина. Вместе со станцией исчез и резидент-агент CPR, услуги которого промышленность считала «абсолютно необходимыми». ^[11]

После того, как Хипс взял на себя управление бывшей Ruskin Mills, школа переехала на 96-ю авеню у подножия 284-й улицы. Там школа оставалась до своего закрытия в 1998 году. После этого ученики Ruskin посещали начальную школу Whonnock.

Для своих общественных мероприятий жители Раскина собирались в здании школы или иногда в здании Heaps. Когда в 1916 году старое здание школы было заменено двухкомнатным зданием, жители перетащили старое строение через улицу и сделали его своим общественным залом. Первое здание сгорело в 1922 году — дата, указанная на фасаде зала сегодня — и было заменено нынешним строением, открытым в 1924 году. ^[12] Зал принадлежит и управляется Ассоциацией общественных залов Раскина, зарегистрированной в 1930 году.

Плотина Раскин находится в округе Мишн, в самом узком месте бывшего каньона реки Стейв, была достроена в 1930 году для целей гидроэлектрогенерации. Водохранилище плотины называется озером Хейворд , в честь одного из инженеров компании, и имеет длину около 4,5 миль. Небольшая деревня или лагерь сотрудников, прилегающие к объекту, также неофициально именуются плотиной Раскин. До проекта здесь был охотничий и рыболовный домик, который до сих пор используется как частная резиденция, и несколько небольших ферм.

Выше по реке Стейв находится плотина Стейв (на самом деле две плотины, обрамляющие то, что сейчас технически является островом), построенная над водопадом Стейв , когда-то естественным объектом реки Стейв, а теперь названием сообщества, простирающегося от плотины на запад вдоль Dewdney Trunk Road до Wilson Street, которая является продолжением того, что Maple Ridge обозначает как 287th Street (ранее 34th Avenue). Водопад сейчас сухой, ниже плотины Blind Slough , одной из двух плотин, образующих озеро Стейв ; электростанция водопада Стейв находится сразу под главной плотиной, которая является западной парой из двух. Теперь это музей и центр для посетителей. ^[13]

В 1899 году, когда Хипс взял на себя управление мельницей Раскин, была создана компания Stave Lake Power Company, которая впоследствии получила разрешение от провинции на использование воды реки у водопада Стейв для выработки электроэнергии. Потребовалось более десятилетия, чтобы сделать это реальностью. Только в декабре 1911 года их преемница, Western Canada Power Company, увидела, как электроэнергия начала поступать с плотины Стейв.

Ветка Stave Falls Branch, электрическая железная дорога, построенная British Columbia Electric Railway Company в 1910 году, соединила линию CPR в Раскине со строительной площадкой. Движение, вызванное деятельностью вокруг плотины Stave Falls, убедило CPR одобрить строительство железнодорожной станции в Раскине в том же году — одна из многих вещей, благодаря которым жители Раскина извлекли выгоду из того, что произошло у них на заднем дворе. Железнодорожное полотно все еще сохранилось в сообществе, и часть его вдоль озера Хейворд теперь является пешеходной тропой; некоторые из ее эстакад все еще стоят в руинах, частично снесенные, чтобы люди не могли на них забираться. Тропа является частью 10-километрового (6,2 мили) круга вокруг озера, который возвращается к плотине Раскин на восточной стороне озера ^[14] , которая была построена заключенными из исправительных центров в Мишн. Ниже плотины Раскин также можно различить старую железнодорожную линию, оставшуюся до постройки плотины, причем рельсы поднимаются из воды примерно на милю ниже плотины Стейв-Фолс.

• Мейпл-Ридж, история заселения , Канадская федерация женщин-университетов, отделение Мейпл-Ридж, 1972.
• МакКомбс Арнольд М. и Уилфрид В. Читтенден, «Вызов долины Фрейзера» , Treeline Publishing, Харрисон Хотспрингс, 1990.
• Стэнли, Мег и Хью Уилсон, «Станция Нормал: Сила реки Стейв» , Дуглас и Макинтайр, Ванкувер (2001)
• Ясутаро Ямага, История Хейни Нокай (Ассоциация фермеров) , переведенная и опубликованная WT Hashizume, 2006 г.

• История Whonnock & Ruskin
• Заметки Whonnock
• Оглядываясь назад
• Музей и архив Мейпл-Ридж
• Архивы сообщества Миссии