МС Амера
Круизное судно компании Phoenix Reisen

Амера
Amera в Кильском канале , 2019 г.
История
Имя
  • 1988–1999: Королевское Викингское Солнце
  • 1999–2002: Сиборн Сан
  • 2002–2019: Принсендам
  • 2019–настоящее время: Амера
Владелец
Оператор
Порт приписки
Строитель
Номер двора1296
ЗапущенМай 1988 г. [1]
Крещенный8 января 1989 г. [1]
Приобретенный26 ноября 1988 г. [1]
В эксплуатации1988–настоящее время
Идентификация
Псевдоним(ы)2002–2019: Элегантный исследователь
СтатусВ эксплуатации
Общие характеристики (в готовом виде)
Класс и типКруизный лайнер
Тоннаж38,848  ГТ
Длина674,2 фута (205,5 м)
Луч91,8 фута (28,0 м)
Черновик23,6 фута (7,2 м)
Колоды9 пассажирских палуб
Скорость
  • 22 узла (41 км/ч; 25 миль/ч) (макс.)
  • 18,5 узлов (34,3 км/ч; 21,3 миль/ч) (эксплуатационная)
Емкость740 пассажиров
Экипаж460
Общая характеристика (2002-2019)
Емкость835 пассажиров
Экипаж443
Общие характеристики (как Amera)
Класс и типКруизное судно Lloyd's Register
Тоннаж39,051  ГТ
Длина672,57 фута (205,0 м)
Луч95,14 футов (29,0 м)
Черновик23,78 фута (7,25 м)
Колоды9 пассажирских палуб
Установленная мощностьWärtsilä-Sulzer, 4 × 7,179 л.с.
Скорость
  • 22 узла (41 км/ч; 25 миль/ч) (макс.)
  • 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч) (эксплуатационная)
Емкость835 пассажиров
Экипаж440

MS Amera (ранее Royal Viking Sun , Seabourn Sun и Prinsendam ) — круизное судно, эксплуатируемое Phoenix Reisen . Оно было спущено на воду в 1988 году как Royal Viking Sun для Royal Viking Line и начало работать для Cunard Line под тем же названием в 1994 году. Оно было переименовано в Seabourn Sun , когда Seabourn Cruise Line приобрела судно в 1999 году. В 2002 году Seabourn передала судно Holland America Line , которая была переименована в Prinsendam . В 2018 году Prinsendam был продан Phoenix Reisen, дебютировав в 2019 году.

История

1988–1999:Королевское Солнце Викингов

Королевская линия Викингов

Она была спущена на воду в 1988 году под названием Royal Viking Sun для Royal Viking Line. Крещена крестными родителями Джеймсом Стюартом и Глорией Стюарт , [2] [3] и была самым большим судном во флоте на момент вступления в эксплуатацию. [4]

Royal Viking Sun до появления дополнительной ливреи Cunard

Линия Кунард

Амера как Королевское Викингское Солнце

В 1994 году Cunard Line приобрела Royal Viking Sun и бренд Royal Viking , когда Royal Viking Line прекратила свою деятельность. Cunard продолжила эксплуатировать ее под тем же названием и изначально сохранила оригинальную ливрею судна. Позже Cunard перекрасила ее дымовую трубу в свои цвета, но сохранила логотип Royal Viking. [5] В апреле 1996 года судно прорвало дыру в корпусе после столкновения с рифом в Красном море примерно в пятнадцати милях от побережья Шарм-эль-Шейха по пути в Акабу . [6]

1999–2002:Сиборн Сан

В 1999 году Carnival Corporation объединила Cunard и Seabourn и перевела Royal Viking Sun в Seabourn. [ 7] После масштабного ремонта судно было переименовано в Seabourn Sun. [7] [8] Последним круизом для Seabourn стало кругосветное плавание вокруг Южной Америки в 2002 году.

2002–2019:Принсендам

Амера как Принсендам

В 2002 году Seabourn Sun был передан дочернему бренду Holland America Line, после того как Seabourn решил сосредоточиться на меньших судах своего флота. [9] Переименованный в Prinsendam , он прошел переоборудование перед началом эксплуатации.

1 февраля 2007 года на Принсендам обрушились две 12-метровые (39 футов) волны-убийцы недалеко от мыса Горн ; было сообщено о 40 ранениях, некоторым из них потребовалась госпитализация. [10]

22 марта 2012 года Prinsendam направлялась в Портимао , когда получила сигнал бедствия от португальского рыболовного судна Dario , которое тонуло с восемью людьми на борту. Когда прибыло судно, команда Dario садилась в спасательный плот. Португальская береговая охрана приказала Prinsendam подобрать рыбаков и ждать вертолета, который доставит восемь человек на берег. [11]

За время своей карьеры в Holland America она совершила круизы в Антарктиду [12] и смогла пройти через Кильский канал благодаря своей малой высоте над ватерлинией [13] .

2019–настоящее время:Амера

В июле 2018 года компания Holland America объявила, что Prinsendam был продан компании Phoenix Reisen. [14] Однако судно было зафрахтовано обратно в Holland America для продолжения выполнения запланированных рейсов до 1 июля 2019 года. [14]

Тендер на MS Amera в Гернси в мае 2024 г.

2 июля 2019 года Prinsendam начала свою шестинедельную реновацию на верфи Blohm+Voss в Гамбурге и 12 августа 2019 года отправилась в Бремерхафен . [15] 16 августа 2019 года в Бремерхафене она была переименована в Amera Петрой Кайзер, опытной сотрудницей Phoenix Reisen, [16] перед тем, как отправиться в Дувр для своего первого рейса в Антверпен , Амстердам и норвежские фьорды, где она совершила круиз в свой первый сезон. [17] [18] Она совершала круизы по Средиземному морю с октября 2019 года. [18]

Ссылки

  1. ^ abcd (на шведском языке) Fakta om Fartyg: M/S Royal Viking Sun (1989), получено 7 декабря 2007 г.
  2. ^ "Новый Royal Viking Sun плывет в Калифорнию". Los Angeles Times . Январь 1989.
  3. ^ Хемфилл, Мэри Энн. «Крёстные матери, благословляющие великие корабли». Buffalo News . Получено 26 июня 2022 г.
  4. ^ "Открытки круизных лайнеров Cunard Line".
  5. ^ «Royal Viking Sun в неофициальных архивах Cunard». Chriscunard.com. 11 июля 2019 г.
  6. ^ Люсина Болл Моксли (1996). Впечатления от путешествий: открытие золотых цивилизаций . Индианаполис: Guild Press of Indiana, Inc. стр. 73. ISBN 1-878208-93-4.
  7. ^ ab Kalosh, Anne (2 июля 2018 г.). «Prinsendam компании Holland America был продан Phoenix Reisen». Новости круизов Seatrade .
  8. ^ "Архивы: Royal Viking Sun". Новости круизной индустрии . 16 июля 2011 г.
  9. ^ "Seabourn Sun To HAL". Findarticles.com. 2 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2008 г. Получено 14 сентября 2009 г.
  10. ^ Лю, Пол С. ( 2007 ). «Хронология встреч с частотными волнами» (PDF) . Geofizika . 24 (1): 57–70 . Получено 8 октября 2012 г. .
  11. ^ "Prinsendam участвует в успешной спасательной операции | Holland America Blog". Архивировано из оригинала 31 марта 2016 г.
  12. ^ "Напряженный год впереди для MS Prinsendam компании Holland America Line". Offshore Energy . 7 августа 2014 г.
  13. ^ "Prinsendam проходит Кильский канал". Holland America Line . 23 июня 2009 г.
  14. ^ ab "Круизный лайнер Holland America покидает флот в 2019 году". cruisefever.net . 2 июля 2018 г. Получено 2 июля 2018 г.
  15. ^ "Обширная реконструкция - MS Prinsendam становится MS Amera". Rheinhold & Mahla . 23 августа 2019 г.
  16. ^ Смит, Алекс (18 октября 2019 г.). «Columbus Cruise Center Bremerhaven побил рекорд по количеству пассажиров круизов». Круизы и паромы .
  17. ^ "Крещение MS Amera в Бремерхафене". BSM Cruise Services . 19 августа 2019 г.
  18. ^ ab «Феникс Рейзен крестил Амеру в Бремерхафене». Круиз Коттерилл . 19 августа 2019 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 8700280 .
  • Видеоклипы Королевского Викинга Солнца
  • "Royal Viking Sun". Страница Криса на Cunard. 9 февраля 2010 г. Получено 9 июля 2019 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MS_Amera&oldid=1261159255"