Королевский Маяк Соверен

Маяк
Королевский Соверен link=https://quickstatements.toolforge.org/#/v1=Q3739811%7CP31%7CQ39715%7C%7CQ3739811%7CP625%7C@50.72333044%2F0.435498258%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP571%7C%2B1875-00-00T00%3A00%3A00Z%2F9%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP729%7C%2B1971-00-00T00%3A00%3A00Z%2F9%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP730%7C%2B2022-00-00T00%3A00%3A00Z%2F9%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP793%7CQ24410992%7CP585%7C%2B1994-00-00T00%3A00%3A00Z%2F9%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP2048%7C36 mU11573%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP2923%7C28 mU11573%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP3041%7C3,976U83216%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP2929%7C12 nmiU93318%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP1030%7C%22Fl%20W%2020s.%22%7CS143%7CQ328%7C%7CQ3739811%7CP18%7C%22Royal%20Sovereign%20light%20tower%20%28geograph%204647090%29.jpg%22%7CS143%7CQ328%7CP2096%7Cen%3A%22Royal%20Sovereign%20Lighthouse%20in%202015%22
Маяк Royal Sovereign в 2015 году
Расположениеофшор Истборн
Восточный Сассекс
Англия
Координаты50°43′24″с.ш. 0°26′08″в.д. / 50,72333044°с.ш. 0,435498258°в.д. / 50,72333044; 0,435498258 [1]
Башня
Построено1875 (основан плавучий маяк)
Строительствобетонная колонна
Автоматизированный1994
Высота36 м (118 футов)
Формацилиндрическая колонна, поддерживающая верхнюю платформу с башней
Маркировкибелая башня с красной полосой, белый сторожевой домик
ОператорТринити Хаус [2]
Туманный сигнал2 взрыва каждые 30 секунд.
Свет
Первый зажженный1971
Деактивировано2022
Фокусная высота28 м (92 фута)
ЛинзаВращающаяся трехпанельная 375-мм катадиоптрическая оптика (оригинальная), двухформенные фонари Tideland ML300 (текущие)
Интенсивность3976 кандел
Диапазон12 морских миль (22 км)
ХарактеристикаФл В 20с.

Маяк Royal Sovereign был маяком, обозначающим отмель Royal Sovereign , песчаную отмель в 11 км (6,8 миль) от берега Истборна . Отличительная форма сооружения была легко узнаваема, поскольку башня маяка возвышалась над большой платформой (которая функционировала как вертолетная площадка), поддерживаемая одной колонной, возвышающейся из воды. [3] Первоначально платформа обслуживалась тремя штатными смотрителями, размещение которых находилось в «каютной секции» непосредственно под платформой. Дополнительное размещение было предоставлено для четырех приезжих рабочих по техническому обслуживанию.

Строительство и монтаж

Маяк заменил плавучий маяк , который обозначал Королевскую Соверенскую отмель с 1875 года. Конструкция была построена в две части на пляже Ньюхейвен и установлена ​​в 1970 году. Сначала основание и прикрепленная колонна были спущены на воду на отмель, где полое основание было затоплено и погружено в положение. Затем секция кабины и надстройка были спущены на воду, размещены над основанием и опущены на колонну по мере отлива. [4] После этого телескопическая внутренняя часть колонны была поднята на домкратах, увеличив ее высоту на 13 метров (43 фута).

Операция

Маяк был введен в эксплуатацию в полдень 6 сентября 1971 года, после чего плавучий маяк был отбуксирован. [5] Первоначально источником света была лампочка мощностью 1000 Вт, установленная во вращающейся катадиоптрической оптике 3,5 порядка , смонтированной в надстройке на углу платформы. Под фонарем, на двух промежуточных уровнях, находились звуковой сигнализатор, воздушные баллоны и сопутствующее оборудование для диафонного туманного горна, ниже которого находилась главная диспетчерская (на уровне платформы). Электропитание обеспечивалось четырьмя дизель-генераторами мощностью 20 кВт, размещенными в каютной части конструкции вместе с двумя дизельными компрессорами (которые, помимо питания туманного горна, питали кран на платформе). [4] Оптика совершала один оборот в минуту, таким образом, отображая одну вспышку каждые 20 секунд с дальностью действия 28 морских миль (52 км; 32 мили).

Свет был автоматизирован в 1994 году. В то же время были заменены оптика и лампа (сократив дальность до 12 морских миль (22 км; 14 миль)) и переведены на работу от солнечной энергии, а туманный гудок был заменен электрическим излучателем. [4] По состоянию на 2006 год свет управлялся радиолинией 475 МГц от Trinity House , управляемой Vodafone ; платформа все еще иногда была занята. [6]

Вывод из эксплуатации

В июне 2019 года Trinity House объявила, что маяк будет выведен из эксплуатации, а затем демонтирован из-за ухудшения состояния конструкции платформы. [7] Маяк Бичи-Хед , «главное средство навигации в этом районе», будет модернизирован. [8] Проведя осмотр места в 2021 году, представители совета Trinity House сообщили, что они намерены заключить контракт на демонтаж в 2022 году (после получения всех необходимых разрешений), после чего предполагалось, что демонтаж будет происходить постепенно в течение трех летних сезонов. [9]

Маяк был окончательно выведен из эксплуатации 21 марта 2022 года в соответствии с навигационными предупреждениями Адмиралтейства:

211355 UTC 22 марта АНГЛИЙСКИЙ КАНАЛ. Бичи-Хед на восток. Маяк Royal Sovereign окончательно закрыт, временно установлены светящиеся буи.

Прибрежная зона Великобритании

ВЗ 380/22

211355 UTC 22 марта

АНГЛИЙСКИЙ КАНАЛ.

Бичи-Хед на восток.

1. Временно установлены кардинальные светящиеся буи к северу, востоку, югу и западу от маяка Royal Sovereign, 50-43.5N 000-26.1E; южный кардинальный с AIS и Racon (T), северный кардинальный с туманным сигналом.

2. Маяк окончательно закрыт.

3. Отменить WZ 364.

Во время вывода маяка из эксплуатации Ян Макнот , заместитель капитана Trinity House, заметил, что решение о выводе маяка из эксплуатации далось Trinity House нелегко. [10] 1 октября 2023 года жилой блок был демонтирован тяжелой баржей, а маячная вышка была снята ранее и доставлена ​​в Шорхэм. [11] [12] Демонтаж столба запланирован на 2024 год . [12] Маяк был передан Trinity House в дар общественному проекту в Бексхилл-он-Си в качестве центральной точки нового «Морского прибрежного экологического центра». [13]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ GPS-координаты Royal Sovereign
  2. Royal Sovereign Lighthouse Trinity House. Получено 5 мая 2016 г.
  3. ^ Роулетт, Расс. "Маяки Южной Англии". Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Получено 14 февраля 2017 г.
  4. ^ abc Вудман, Ричард; Уилсон, Джейн (2002). Маяки Тринити-Хауса . Брэдфорд-на-Эйвоне, Уилтс.: Томас Рид. стр. 128.
  5. ^ "Маяк Royal Sovereign Lighthouse будет выведен из эксплуатации". Trinity House . 28 июня 2019 г. Получено 15 января 2020 г.
  6. ^ «Маяк для человека и буй». The Telegraph. 28 октября 2006 г. Получено 14 февраля 2017 г.
  7. Сандерсон, Джинни (29 июня 2019 г.). «Маяк Royal Sovereign Lighthouse будет удален». Eastbourne Herald . Получено 30 июня 2019 г.
  8. ^ Searle, Garry (5 июля 2019 г.). «Они не строят их так, как раньше». Lighthouses of Australia Inc. Получено 14 августа 2020 г.
  9. ^ "Визит на маяк Royal Sovereign". Flash: The Trinity House Journal (35): 2. Осень 2021 г. Получено 21 сентября 2021 г.
  10. ^ "Маяк Истборна отключается после 50 лет службы". Sussex Express . Получено 21 декабря 2022 г.
  11. Panons, Jacob (18 августа 2023 г.). «На фотографиях: работа по началу удаления маяка Royal Sovereign Lighthouse у побережья Восточного Сассекса». Sussex World . Чичестер . Получено 8 декабря 2023 г. .
  12. ^ ab "Маяк Royal Sovereign: первый этап деконструкции". Лондон: Trinity House. 1 октября 2023 г. Получено 8 декабря 2023 г.
  13. Хемсли, Энди (9 декабря 2023 г.). «На фотографиях: знаковая часть морской истории Сассекса, сохраненная для будущего». Sussex World . Чичестер . Получено 11 декабря 2023 г. .
  • Бексхилл Маритайм: история маяка, включая видеоэкскурсию 1993 года, проведенную смотрителем маяка Тринити Хаус
  • Документальный фильм 1972 года о строительстве и установке маяка.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Royal_Sovereign_Lighthouse&oldid=1255523366"