Роски
Роски Композитс Инк.
Тип компанииКорпорация
ПромышленностьКомпозитный , Наземный транспорт , Строительство , Морской
Основан1963
ОсновательЖозеф-Арман Бомбардье , основатель
Штаб-квартира
Рокстон-Фолс , Квебек , Канада
Веб-сайтhttp://www.roski.com

Roski Composites inc. — компания, расположенная в Рокстон-Фолс , Квебек , Канада . Завод площадью 12 448 м2 специализируется на производстве формованных деталей из композитных материалов , [1] в основном для наземного транспорта , строительства и морской промышленности в Северной Америке . [2]

История

Происхождение

В 1963 году [2] Жозеф-Арман Бомбардье создал подразделение Roski Ltd. [3] для поставки композитных деталей для сборочной линии SKI-DOO в Bombardier (теперь BRP ), включая капоты и сопутствующие детали. [4] [5] Название Roski происходит от сочетания Roxton и Ski -Doo, что отсылает к городу, где расположены его производственные мощности, Roxton Falls , с одной стороны, и его первоначальному предназначению как поставщика индивидуальных композитных корпусов для Ski-Doo компании Bombardier, с другой стороны.

В начале 1970-х годов Роски получил задание на производство и сборку первого поколения персональных водных судов Sea-Doo , разработанных инженерным отделом Bombardier. В тот же период Роски приобрел опыт в морском строительстве , выпустив полную серию парусных лодок Bombardier . [6] Параллельно с опытом в крупносерийном производстве композитных деталей с использованием технологии контактного формования , Роски диверсифицировал свою деятельность, став одной из первых североамериканских [7] компаний, которая начала широкомасштабно использовать литье под давлением и литье под высоким давлением . В 1970-х годах Роски приобрел технологию намотки нитей . В тот же период Роски также производил топливные баки для персональных водных судов , формованных из HDPE , с использованием ротационного формования . [8] С 1970 по 1985 год Роски извлекал выгоду из технологических прорывов, что привело к накоплению опыта в производстве деталей для морского и наземного транспорта (грузовики, автобусы, метро и поезда) [6] , а также для отдыха, строительства и применения в области коррозионной стойкости.

В 1982 году Норман Карпентье [8] и Мишель Ласаль приобрели четыре подразделения Bombardier, включая Roski Ltd., и основали Camoplast inc. Под их руководством Роски переориентировал операции на производство корпусов и палуб для персональных водных судов [9] благодаря разработке компанией высокоэффективной роботизированной технологии под названием RSM. Благодаря этой разработке Роски стал крупным поставщиком таких деталей.

23 августа 2013 года подразделение компании Camoplast Composite было приобретено четырьмя менеджерами компании [10] [11] и стало самостоятельной корпорацией под названием Roski Composites, которую возглавил Ив Карбонно. [12] Оставаясь крупным поставщиком корпусов и палуб для персональных гидроциклов , компания Roski также возобновила производство высококачественной технической продукции для транспортной и строительной отраслей, а также линейки фирменной продукции для морской промышленности.

Основные моменты

В 1972 году компания Roski Ltd. произвела 225 000 корпусов для персональных водных судов с использованием процессов открытого формования. В середине 1970-х годов компания помогла спроектировать Монреальское метро , ​​изготовив вагонные облицовки. [13] В тот же период, чтобы проложить путь к летним Олимпийским играм в Монреале ( 1976 ), подразделение спроектировало и предоставило городу композитные детали для городского Олимпийского стадиона , [6] Олимпийского бассейна , спортивного комплекса Клода-Робийяра и арены Мориса Ришара .

Компания Roski роботизировала свое оборудование в 1990-х годах. В 1996 году завод в Рокстон-Фолс выпустил 130 000 персональных гидроциклов с использованием технологии RSM, которую он оттачивал годами. В 2007 году компания Roski достигла рубежа, выпустив один миллион корпусов персональных гидроциклов.

В 2015 году компания Roski расширила свои мощности с целью диверсификации и производства более крупных [10] композитных деталей, включая вкопанные бассейны , детали ветряных мельниц , наружные приспособления, резервуары, лодки и детали для транспортных средств для отдыха , автобусов и вагонов поездов. [1] В январе 2016 года компания Roski публично объявила о создании своего подразделения Roski Marine , а также о выводе на рынок парусной лодки под названием Outsider, своей первой парусной лодки из стекловолокна . [14] В том же году компания Roski выпустила RSK-I, [15] внедорожный и тяжелый прицеп . До сих пор его можно найти в более чем 30 точках продажи [16] в Квебеке и Онтарио .

Профиль

Композитные и стеклопластиковые детали компании Roski изготавливаются с использованием технологий открытого и закрытого формования.

Смотрите также

  • Официальный сайт

Ссылки

  1. ^ ab (на французском языке) Сайт перегруппировки отраслей промышленности композитов Квебека. [1]
  2. ^ ab (на французском языке) «Québec October 47 100 $ à Roski Composites for un projet de 290 000 $». Продукты для квебекской промышленности . 12 февраля 2015 г.
  3. ^ (на французском языке) «De 1959 — 1964: La motoneige Ski-Doo», Musée Bombardier Inc.
  4. ↑ Т. Дэвид Смит. «Посмотрите, что скрывается за королем снегоходов», The Gazette , Монреаль, 29 марта 1969 г.
  5. ^ (на французском языке) «De 1959 — 1964: La motoneige Ski-Doo», Musée Bombardier Inc.
  6. ^ abc Найджел Гибсон. «Bombardier смотрит дальше падающего снегохода», The Gazette , Монреаль, 2 августа 1974 г.
  7. ↑ «Подразделение Bombardier будет производить катушки», The Gazette , Монреаль, 3 сентября 1974 г.
  8. ^ ab (на французском языке) «Avis de nomination: Пьер Ларивьер», La Presse , Монреаль, 6 ноября 1979 г.
  9. ^ (на французском языке) Веб-сайт Camoplast (теперь Camso ) - Marchés et produits [2]
  10. ^ ab (на французском языке) Веб-сайт Investissement Quebec «Sauvegarde d'une centaine d'emplois à Roxton Falls», пресс-релиз, Монреаль, 30 сентября 2013 г.
  11. ^ (на французском языке) «Рокстон-Фолс: relance de l'usine Camoplast», ICI Radio-Canada , 30 сентября 2013 г.
  12. ^ (на французском языке) "Quatre dirigeants rerennent les rênes de Camoplast", Website Actualité - Place aux jeunes en région, 4 июля 2013 г.
  13. ^ (на французском) Сайт STCUM Le Centre d'information (Transport) [3], Монреаль, 1975
  14. ^ (на французском языке) «Roski lance sa première ligne de voiliers en Amérique du Nord», веб-сайт журнала La Pensée de Bagot, стр. 5, 20 января 2016 г.
  15. ^ "Accueil – RSK Trailer". RSK Trailer (на французском) . Получено 2017-07-26 .
  16. ^ «Дилеры - Трейлер RSK» . Трейлер РСК . Проверено 26 июля 2017 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Roski&oldid=1223177467"