Чарльз Карпентер | |
---|---|
Рожденный | ( 1912-08-29 )29 августа 1912 г. Эджингтон, Иллинойс , США |
Умер | 22 марта 1966 г. (1966-03-22)(53 года) Шампейн, Иллинойс , США |
Занятие | Учитель |
Военная карьера | |
Псевдоним(ы) | Базука Чарли |
Верность | Соединенные Штаты |
Услуга | Армия Соединенных Штатов |
Годы службы | 1942–1945 |
Классифицировать | Подполковник |
Сражения/войны | Вторая мировая война |
Подполковник Чарльз «Базука Чарли» Карпентер (29 августа 1912 г. — 22 марта 1966 г.) был офицером армии США и армейским пилотом-наблюдателем, служившим во время Второй мировой войны . Он наиболее известен тем, что уничтожил несколько вражеских бронемашин на своем легком самолете-наблюдателе L-4 Grasshopper , оснащенном базукой . [1]
Карпентер родился в сельском Иллинойсе , один из шести братьев и сестер: трех мальчиков и трех девочек. Семейная ферма была потеряна во время Депрессии, и Карпентер вырос в Рейнольдсе , недалеко от города Эджингтон, Иллинойс . Он получил образование — на стипендии — в Военной академии Рузвельта (RMA) [ 2] в Аледо, Иллинойс и в колледже Centre в Данвилле, Кентукки [3] .
По прибытии во Францию в 1944 году Карпентеру был назначен L-4 Grasshopper для роли артиллерийского корректировщика и разведывательных миссий. При наличии 150-фунтового (68 кг) пилота и отсутствии радио на борту, L-4H имел остаточную грузоподъемность или грузоподъемность пассажира приблизительно 232 фунта (105 кг). [4] [5] Дополнительный вес радиста и радиста часто превышал этот предел. Вдохновленный другими пилотами L-4, которые устанавливали базуки в качестве противотанкового вооружения на свои самолеты, Карпентер также добавил пусковые установки базук на свой самолет. [5] [6] [7]
В течение нескольких недель, 20 сентября 1944 года, во время битвы при Арракуре , Карпентеру приписали уничтожение немецкого броневика и четырех танков. [7] Самолет Карпентера, имевший серийный номер USAAF 43-30426, был известен как Рози-ракетчица (игра слов от Рози-клепальщица ), и его подвиги вскоре были представлены в многочисленных сообщениях прессы, включая Stars and Stripes , Associated Press , Popular Science , New York Sun и журнал Liberty . Карпентер однажды сказал репортеру, что его идея ведения войны заключается в том, чтобы «атаковать, атаковать и снова атаковать». [8]
Уничтожив пятый вражеский танк, Карпентер сказал корреспонденту Stars and Stripes , что «поговаривают, что теперь нужно опасаться Кабс с базуками. Каждый раз, когда я появляюсь, они стреляют из всего, что у них есть. Раньше они никогда не беспокоили Кабс. Базуки, должно быть, немного беспокоят их». [9] [10]
К концу войны майор Карпентер уничтожил или вывел из строя несколько немецких бронемашин и танков (официально ему приписали шесть уничтоженных танков). [7]
Майор Чарльз М. Карпентер носил 6 лент, среди которых:
В 1945 году Карпентер серьезно заболел и у него диагностировали болезнь Ходжкина . Врачи давали ему 2 года жизни. Он получил почетное увольнение из армии США в 1946 году. После этого он вернулся на работу в качестве учителя истории в средней школе Урбана в Урбане, штат Иллинойс , где он работал и оставался до своей смерти в 1966 году в возрасте 53 лет. [11]
В октябре 2017 года настоящий L-4H, на котором тогдашний майор Карпентер летал во время Второй мировой войны - серийный номер 43-30426 - был обнаружен в Австрийском музее авиации ( нем . Österreichisches Luftfahrtmuseum ) в аэропорту Граца . Он был приобретен Фондом Коллингса и возвращен к своему первоначальному виду времен Второй мировой войны реставратором в Ла-Пайне, штат Орегон . [12] Реставрация была завершена 4 июля 2020 года [13] , и теперь знаменитый самолет выставлен на всеобщее обозрение в Музее американского наследия Фонда Коллингса .
1944 году летчик и артиллерийский корректировщик армии США [майор] Чарльз Карпентер находился во Франции, сражаясь в 4-й бронетанковой дивизии 3-й армии генерала Джорджа С. Паттона, когда у него возникла безумная идея... Карпентер привязал по три базуки под каждое крыло своего Piper L-4H 1944 года выпуска, хрупкого разведывательного самолета, обычно не использовавшегося в бою, пролетел над немецкой армией и уничтожил несколько танков Panzer и бронемашин к северу от города Нанси. За это он получил прозвище «Базука Чарли»... 75 лет спустя Piper L-4H — прозванный «Рози-ракетчица» — оказался в сельском гараже недалеко от Ла-Пайн, где его реставрирует инженер на пенсии.
полутора лет кропотливой работы «Рози-ракетчица», самолет Piper L-4H времен Второй мировой войны, вернулся в свое первоначальное состояние 1944 года, когда он был оснащен базуками для подрыва нацистских танков во Франции.