изгиб цеппелина

изгиб цеппелина
Имена	Изгиб цеппелина, изгиб Розендаля, узел Розендаля
Категория	Сгибать
Связанный	Петля Цеппелина , Изгиб Хантера , Изгиб Эшли , Изгиб Альпийской бабочки
Выпуск	Незаклинивающий
Типичное использование	Соединение двух веревок одинакового размера
Инструкции	[1]

Узел цеппелина (также известный как узел Розендаль ) — это узел соединения «конец в конец», образованный двумя симметрично связанными простыми узлами. Он стабилен, надежен и обладает высокой устойчивостью к заклиниванию. ^[1] Он также устойчив к воздействию слабой тряски и циклической нагрузки.

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади
• 
  Ослабление / развязывание

Название «Цеппелин» было дано этому узлу в статье Boating (март 1976 г.) редакторов Боба и Ли Пейна, якобы сообщающих о показаниях человека, утверждающего, что он знает историю узла в ВМС США. В статье утверждается, что тогдашний коммандер Чарльз Розендаль, командир дирижабля «Лос-Анджелес», настаивал на том, что только этот узел должен использоваться для соединения канатов дирижаблей. Однако в заметке редактора информационного бюллетеня, запрашивающего разрешение на повторную публикацию их статьи, Ли Пейн написал, что тогдашний отставной вице-адмирал Розендаль прокомментировал статью Boating, сказав, что он ничего не знал об узле (и он также исправил, где проходили тренировки по дирижаблям). ^{[ необходима цитата ]} Доктор Джайлз Кэмплин, изучающий дирижабли, отмечает, что роликовый узел (#1735) является более вероятным методом, используемым наземными обработчиками для соединения канатов. И другие исторические источники показывают, что «тумблер» использовался для соединения швартовных линий с фиксированными концами сращивания с ушками. Отчет доктора Кэмплина был опубликован в выпуске № 60 журнала «Dirigible» в 2010 году. В небольшом издании Potomac Caver Боб Трун опубликовал свое открытие в 1966 году, назвав его — так называлась его статья — просто «Легко развязываемая излучина». ^[2] Боб Трун был хорошо известен в сообществе спелеологов как щепетильный к деталям при картировании пещер.

Хотя некоторые пользователи считают (может быть, лучше назвать) «узлом Труна» почти идеальный узел для соединения веревок, ^{[3] [4]} он не очень известен; он не добавлен в « Книгу узлов Эшли » (1944 г.) <ref name="abok_bend_note"> (хотя узел «Охотника/Тригера» был добавлен около 1983 г.).

По сути, изгиб цеппелина образован двумя наложенными друг на друга петлями противоположной хиральности . Это контрастирует с изгибом такелажа (он же изгиб Хантера , #1425A), который образован двумя взаимосвязанными петлями той же хиральности.

Хиральность относится к «рукоятности» петли, которая может быть либо левой (обозначается «S»), либо правой (обозначается «Z»). Хиральность петли нельзя изменить, перевернув или перевернув ее — точно так же левый ботинок нельзя превратить в правый ботинок, перевернув или перевернув его (он всегда левый ботинок).

Узел цеппелина трудно завязать, пока тросы находятся под натяжением (что является еще одним очевидным доказательством того, что он не использовался со швартовными тросами во время наземного обслуживания дирижаблей). Фактически, при любом «узле соединения конец в конец» (т. е. изгибе) существующее натяжение тросов делает процесс завязывания чрезвычайно сложным (если не невозможным). Поэтому цеппелин завязывается двумя свободными концами (т. е. без существующего натяжения), заканчивающимися простым узлом на каждом, но сплетенными друг с другом по узору, характерному для цеппелина. Узел бабочки , узел Хантера и узел Эшли также плетут один простой узел на каждом конце, но используют свои собственные, отличающиеся узоры.

• 
  Концы соединены вместе, внутренняя основная часть направлена ​​вперед
• 
  Внешний конец загнут наружу и перекинут через обе веревки
• 
  Внешний конец под обеими веревками и вверх через собственную петлю
• 
  Внутренний конец под внутренней основной частью и через петли вдоль внешнего конца.
• 
  Затяните, потянув за противоположные концы и основные части.

1. Сформируйте петлю на каждом конце веревки (одна петля должна иметь хиральность «S», а другая — «Z»).
2. Наложите (наложите) одну петлю на другую, ориентируя каждую петлю так, чтобы оба рабочих конца были обращены наружу/в сторону от центрального перекрытия.
3. Пропустите каждый рабочий конец через центральное перекрытие двух петель, следя за тем, чтобы каждый рабочий конец шел в противоположных направлениях.
4. Оберните и завяжите узел, последовательно потянув за все четыре сегмента веревки.
5. Чтобы развязать, ослабьте воротники, которые образуются вокруг каждой стоящей части (SPart).

Другой метод запоминания этого узла — визуализация числа 69. Чтобы завязать узел этим методом, выполните следующие действия:

1. Сделайте "6" с одним концом лески (веревки). Важно, чтобы рабочий конец (свободный, короткий) оказался сверху стоящего конца для "6".
2. Сделайте "9" с другим концом лески. Убедитесь, что рабочий конец (свободный, короткий) закручивается на нижней части стоящего конца
3. Сохраняя цифры 6 и 9 нетронутыми, поместите цифру «6» над цифрой «9», совместив отверстия каждой цифры, убедившись, что рабочие концы находятся на противоположных сторонах отверстий, а оба рабочих конца находятся снаружи, а не между опорными концами.
4. оберните «хвост» цифры «6» сначала вниз, вокруг обеих линий/краев отверстий, а затем вверх через среднюю (круглую) часть цифры «69».
5. оберните «хвостовую» часть «9» вверх, вокруг обеих линий/краев отверстий и вниз через среднюю (круглую) часть вашей «69», она должна пройти к другому рабочему концу в противоположном направлении.
6. Потяните каждый стоячий конец, следя за тем, чтобы рабочие концы не вытягивались из отверстий "69" для затягивания. Потяните каждый рабочий конец, чтобы затянуть еще сильнее.

• 
  Самая простая и, следовательно, самая тонкая версия бэнда Zeppelin
• 
  Изгиб цеппелина, где концы закреплены стопорным узлом каждый
• 
  Изгиб цеппелина, завязанный с помощью узлов, создающих две фиксированные петли, выступающие из сердцевины узла.
• 
  Изгиб цеппелина на бухте с тремя очень надежными фиксированными петлями на узле
• 
  Двойной цеппелиновый изгиб со стопорными узлами на концах
• 
  Двойной цеппелиновый бэнд с клиньями, зафиксированными с помощью завязанных узлов
• 
  Узел «Цеппелин» — рабочие концы в варианте с изгибом образуют изгиб/петлю в варианте с узлом.
• 
  Петля цеппелина

Каждый узел соединения «конец в конец», или «изгиб», имеет четыре соответствующих глазковых узла.

Обычный метод создания узла с глазком из изгиба заключается в связывании хвоста с неподвижной частью (SPart). Узлы с глазком, образованные путем связывания двух хвостов или двух SPart, обычно менее полезны из-за профиля нагрузки, созданного таким образом.

Цикл Zeppelin весьма полезен и также устойчив к заклиниванию, поскольку формируется путем присоединения хвоста к SPart. Пример цикла Zeppelin можно найти на этом сайте: https://knots.neocities.org/zeppelinloop.html

Если на обоих концах пересечь центр узла коленом конца, а не самим концом, то получится одинарная или двойная версия с зацепом. Развязать узел все еще проще, потянув противоположные мосты друг от друга, а не потянув за зацепленный конец(и). Зацепленный изгиб Zeppelin также можно зафиксировать, протолкнув концы через ушко его собственного зацепа на противоположной стороне.

• 
  Завязывание скользящего узла: начинаем с простого скользящего узла на одной из стоящих частей.
• 
  Вплетение начала симметричного простого скользящего узла с концом другой стоящей части
• 
  завершаем симметричный простой скользящий узел с изгибом на конце другой стоящей части
• 
  Затягивание двухплечного цеппелинового изгиба путем натягивания стоящих частей и плашек
• 
  запирание двойного скользящего изгиба цеппелина, каждый скользящий запирается своим концом
• 
  Затягивание замков-клипс двухклинового цеппелинового изгиба
• 
  Двойной цеппелиновый бэнд с защелками, зафиксированными с помощью завязанных узлов и туго затянутых концов

Если вместо двух концов сформировать две бухты одной и той же веревки, то образуются три надежные петли: по одной петле на каждой из двух бухт, а третья образована секцией веревки, соединяющей две бухты. Эти версии также имеют то же преимущество с меньшей кривизной ближе к основным веревкам, таким образом, имея более высокую прочность на разрыв и будучи столь же легко развязываемыми. Это также способ укоротить веревку и/или изолировать до трех слабых секций веревки рядом друг с другом.

• Список узлов сгиба
• Список узлов
• Петля цеппелина