РК-6 Магия | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет |
Национальное происхождение | Литва |
Производитель | Роландас Калинаускас |
Статус | В производстве (2012) |
Варианты | Роландас Калинаускас RK-7 Оранжевый |
Rolandas Kalinauskas RK-6 Magic (или Magija ) — литовский сверхлёгкий самолёт , разработанный и производимый Роландасом Калинаускасом из Преная . Самолёт поставляется как полностью готовый к полёту самолёт. [1] [2]
RK-6 был разработан в соответствии с правилами Международной авиационной федерации для сверхлегких самолетов. Он имеет подкосное крыло , двухместную тандемную закрытую кабину под куполом-пузырем , фиксированное трехопорное шасси и один двигатель в конфигурации с толкающим винтом . [1] [2]
Передняя часть фюзеляжа изготовлена из сварной стали с деревянным ламинированным покрытием в области кабины, в то время как хвостовая балка изготовлена из алюминиевых труб. Хвостовые поверхности изготовлены из алюминиевых труб, укреплены стойками и покрыты парусиной Dacron . Крылья деревянные, произведены Арвидасом Вайцекаускасом и оснащены флаперонами в стиле Junkers с отклонением закрылков 20 и 40 градусов. Размах крыльев составляет 10,7 м (35,1 фута), а площадь — 12,5 м 2 (135 кв. футов). Стандартный двигатель — двухтактный двигатель Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) . При желании самолет можно эксплуатировать и без установленного фонаря. [1] [2] [3]
Данные Bayerl [1]
Общая характеристика
Производительность