Здание совета гавани Рокгемптон

Здание совета гавани Рокгемптон
Здание совета гавани Рокгемптон, 2009 г.
Расположение	288 Quay Street, Рокгемптон , регион Рокгемптон , Квинсленд , Австралия
Координаты	23°22′56″ ю.ш. 150°31′02″ в.д. / 23,3822° ю.ш. 150,5173° в.д. / -23,3822; 150,5173
Период проектирования	1870–1890-е годы (конец 19 века)
Построено	1898–1898
Архитектор	Джон Уильям Уилсон
Архитектурный стиль(и)	Классицизм
Реестр наследия Квинсленда
Официальное название	Совет по гавани (бывший), Совет округа Фицрой
Тип	государственное наследие (построено)
Назначенный	21 октября 1992 г.
Номер ссылки	600816
Значимый период	1890-е (ткань) 1890–1970-е (исторический)
Значимые компоненты	мемориальная доска, офисное/административное здание, мемориал – мемориальная доска
Строители	Реншоу и Рикеттс
Расположение здания совета Rockhampton Harbour в Квинсленде Показать карту Квинсленда Здание совета гавани Рокгемптон (Австралия) Показать карту Австралии

Здание совета Rockhampton Harbour Board Building — это офисное здание , внесенное в список объектов культурного наследия по адресу 288 Quay Street, Rockhampton , Rockhampton Region , Queensland , Australia. Оно было спроектировано Джоном Уильямом Уилсоном и построено в 1898 году компанией Renshaw & Ricketts. Оно также известно как Fitzroy Shire Council Chambers. Оно было добавлено в реестр объектов культурного наследия Queensland 21 октября 1992 года. ^[1]

Бывшее здание Harbour Board было возведено в 1898 году для недавно созданного Harbour Board of Rockhampton. Бывшее здание Harbour Board было спроектировано Джоном Уильямом Уилсоном и построено Renshaw & Ricketts за 3200 фунтов стерлингов. Harbour Board был органом власти порта Рокгемптон с 1896 по 1979 год и работал в здании на Quay Street с 1898 по 1977 год. Возведение престижных офисов Harbour Board на Quay Street отражало значимость порта Рокгемптон и богатство торговли, которое он принес городу в конце 19 века. ^[1]

Рокгемптон был объявлен портом въезда 8 октября 1858 года после притока золотоискателей в Кануну . Порт обслуживал обширную территорию Центрального Квинсленда , подкрепляясь сетью дорог, которые в 1860-х годах обеспечивали экспорт золота, меди, шкур, жира и шерсти из внутренних районов. В 1867 году была проложена железнодорожная линия Central Western на запад от Рокгемптона, что увеличило поток товаров через порт. Порт оказал влияние на становление Рокгемптона как главного торгового и коммуникационного центра региона, и его деятельность вскоре стала жизненно важным товаром в экономике Рокгемптона. ^[1]

Rockhampton Harbour Board был создан в 1895 году Законом о Rockhampton Harbour Board и принял на себя управление портом Рокгемптон в январе 1896 года. Правительство Квинсленда приняло Закон о Harbour Board 1892 года в попытке децентрализовать и разгрузить расходы на содержание портов Квинсленда из-за финансового спада депрессии. Закон о Harbour Board предусматривал создание Harbour Boards в любом порту, где было достаточно судоходной торговли, чтобы гарантировать самоокупаемость отдельных Harbour Boards. ^[1]

Правление гавани Рокгемптона было одним из первых трех правлений, созданных в 1895 году вместе с Таунсвиллом и Бандабергом . В течение следующих 20 лет правления гавани были созданы в Маккае (1896), Кэрнсе (1905), Гладстоне (1913) и Боуэне (1914). Правление гавани взяло на себя работу, ранее выполнявшуюся Морским департаментом, Таможенным департаментом, судоходными агентствами и Муниципальным советом. Однако контроль над приливными водами оставался за Короной, а обеспечение лоцманской проводки и навигации оставалось под контролем Морского департамента. Несмотря на это, принцип местного контроля был применен Актом. Чтобы обеспечить его функционирование, Совету было предоставлено право владения портовыми землями для целей причаливания или портовых нужд, а также право взимать портовые сборы со всех товаров, выгружаемых или отправляемых в пределах гавани, вместе с правом аренды земли и сооружений для предоставления средств для выполнения обязанностей Совета по строительству причалов, дноуглубительным работам и обеспечению других нужд порта. ^[1]

Здание Rockhampton Harbour Board было построено в 1898 году и было частью престижной застройки, которая велась вдоль Quay Street с 1860-х годов до начала века. Возведение этого грандиозного двухэтажного каменного здания отражало особое богатство Rockhampton Harbour Board, что было проявлением известности порта. ^[1]

Тендеры на возведение здания были объявлены Джоном У. Уилсоном в марте 1897 года. Уилсон доминировал на архитектурной сцене Рокгемптона с 1864 по 1890-е годы. Его работа внесла значительный вклад в согласованность городского пейзажа Рокгемптона, шесть зданий на Куэй-стрит, возведенных до 1901 года, были спроектированы Уилсоном. Уилсон спроектировал более 200 зданий в центральном регионе Квинсленда за свою 35-летнюю практику и был одним из самых выдающихся и плодовитых архитекторов, работавших в Рокгемптоне. Harbour Board является одним из его самых ярких проектов. ^[1]

Фундамент здания был описан как «особенно прочный» и ему было разрешено постоять в течение месяца, прежде чем строительство здания продолжилось в связи со структурными проблемами, возникшими из-за перемещения фундамента, которое наблюдалось в других зданиях Рокгемптона. Бывшее здание Harbour Board является одним из немногих зданий Рокгемптона того периода, которое не имеет крупных трещин, вызванных перемещением фундамента. ^[1]

Внешне здание в значительной степени сохранилось, с декоративным колоннадным фасадом, выходящим на улицу Куэй. Задняя часть здания была заметно изменена с пристройкой, заменившей оригинальную заднюю веранду. Внутри кирпичные стены были изначально оштукатурены цементом Портленда и отделаны цементом Кина. На первом этаже все еще видно пространство для государственных и частных офисов с его оригинальными кедровыми молдингами и дверями. Стойка обслуживания изначально была изогнута к задней части здания. ^[1]

Здание было куплено Советом графства Фицрой в 1977 году и использовалось в качестве офисов до 1995 года. Здание было куплено нынешним частным владельцем в феврале 1995 года. ^[1]

Бывшее здание Harbour Board, двухэтажное оштукатуренное каменное сооружение, расположено напротив Quay Street на северо-востоке с видом на реку Фицрой . Здание имеет двухскатную крышу , передняя часть которой вальмовая с центральным коробчатым желобом , стекающим назад. ^[1]

Фасад Quay Street имеет аркадную колоннаду на первом этаже и балкон на втором этаже, каждая из которых состоит из трех эллиптических арок, разделенных пилястрами, поддерживающими антаблемент . Первый этаж спроектирован в римском дорическом ордере , а второй этаж — в коринфском. Каждая арка имеет выраженные молдинги, включая импосты и замковые камни . ^[1]

Пилястры первого этажа имеют глубокий пьедестал , каннелюр к нижней части ствола и розетки к шейке капители. Антаблемент имеет выраженные триглифы и неглубокий карниз , а низкая чугунная балюстрада с центральными парными въездными воротами и столбами ножек расположена между арками. Пилястры первого этажа имеют каннелюр по всему стволу и капители коринфского ордера. Антаблемент имеет выраженные модильоны к глубокому карнизу, который увенчан парапетом, скрывающим крышу, а оштукатуренная балюстрада расположена между арками. Парапет имеет приподнятую центральную часть, которая обрамлена угловыми столбами, обрамляющими перфорированный кольцевой ряд. Центральная часть увенчана флагштоком и имеет название HARBOUR BOARD ESTD 1896 рельефными буквами, обрамляющими крылатый мотив. ^[1]

Колоннада первого этажа имеет пол из энкаустической плитки и изогнутый оштукатуренный потолок. Вход на первый этаж осуществляется через смещенную центральную входную дверь с деревянными панелями, а вход на второй этаж расположен в северном конце колоннады. Высокие раздвижные окна выходят на колоннаду, а оконные и дверные проемы имеют оштукатуренные архитравы и подоконники, а также установлены защитные решетки. На стене колоннады прикреплена гравированная мраморная мемориальная доска Первой мировой войны , а также две металлические таблички, увековечивающие использование здания Советом по гавани Рокгемптона и Советом графства Фицрой. Балкон первого этажа имеет окрашенный бетонный пол и потолок из деревянных досок, а французские двери с фрамугами открываются из передних комнат. Детализация фасада на Куэй-стрит возвращает ширину колоннады и балкона с обоих концов здания. ^[1]

Юго-восточный фасад имеет раздвижные окна на первом и втором этажах, каждое с изогнутым гофрированным железным оконным колпаком, поддерживаемым чугунными кронштейнами , а также защитные решетки, прикрепленные к окнам первого этажа. Северо-западный фасад, обработанный аналогичным образом, не имеет окон на первом этаже. ^[1]

Задняя часть здания имеет веранду со стальным каркасом на первом этаже, возвышающуюся над соединением одноэтажного заднего крыла, построенного из бетонных блоков с ребристой металлической крышей, которая заменила оригинальную веранду. Задняя стена здания имеет двойной фронтонный парапет с центральными арочными вентиляционными панелями. Веранда первого этажа имеет вертикальные жалюзи над балюстрадой, а французские двери и створчатые окна открываются из задних комнат. Северный конец веранды был огорожен, и была пристроена узкая пристройка с туалетами. ^[1]

Внутри здание имеет каменные несущие стены и деревянные перегородки с кедровыми наличниками, плинтусами и карнизами , однако несколько внутренних дверей были удалены. На первом этаже находятся три офиса на южной стороне, большая центральная комната, а также лестница и хранилище на северной стороне. В центральной комнате есть большая резная деревянная стойка регистрации спереди, а название FITZROY SHIRE COUNCIL вставлено в виниловый плиточный пол у входа. В этой комнате есть центральная чугунная колонна и потолок из деревянных досок, а рядом с хранилищем установлен кухонный лифт. Были установлены открытые воздуховоды для кондиционирования воздуха, с воздуховодами, проходящими через оконные и фрамужные проемы. Лестница на второй этаж имеет кедровый столб и поручень , с точеными кедровыми балясинами на второй этаж. ^[1]

Первый этаж имеет такую ​​же отделку, как и первый этаж, однако большинство панелей кедровых дверей сохранились. Две комнаты и коридор напротив балкона на Quay Street, все с доступом через французские двери, а южная комната имеет подвесной акустический потолок из плитки. Большой проем был вставлен в деревянную перегородку, прилегающую к лестничной площадке, а юго-западная комната была разделена вставкой нижних перегородок. ^[1]

В заднем крыле находятся офисы и служебные помещения, а доступ к зданию осуществляется по подъездной дороге с южной стороны участка, которая выходит на Квей-Лейн сзади. ^[1]

Бывшее здание совета гавани Рокгемптон было включено в Реестр культурного наследия Квинсленда 21 октября 1992 года, удовлетворяя следующим критериям. ^[1]

Это место играет важную роль в демонстрации эволюции и закономерностей истории Квинсленда.

Бывшее здание Harbour Board, возведенное в 1898 году, отражает значимость порта Рокхэмптон, который оказал влияние на становление города как крупного торгового центра Квинсленда в конце девятнадцатого века. Оно также отражает инициативу правительства Квинсленда, которая привела к развитию многочисленных Harbour Boards по всей колонии на рубеже веков для поддержания и управления портами Квинсленда. ^[1]

Это место имеет важное эстетическое значение.

Бывший Harbour Board, расположенный в южном конце Quay Street, но визуально изолированный от прибрежного района, признан местной достопримечательностью и вносит значительный вклад в уличный пейзаж Quay Street и городской пейзаж Рокгемптона. Здание имеет архитектурное и эстетическое значение, а форма и структура здания иллюстрируют искусный подход к дизайну. Детализация материалов и отделки демонстрирует высокое качество работы. ^[1]

Место имеет сильную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.

Бывшее здание Совета по делам гавани имеет особую ассоциацию для жителей Рокгемптона как историческая достопримечательность Квей-стрит, тесно связанная с образом города. ^[1]

Это место имеет особую связь с жизнью или деятельностью конкретного человека, группы или организации, имеющих важное значение в истории Квинсленда.

Бывшее здание Harbour Board имеет особую связь с Джоном У. Уилсоном как одно из его самых выдающихся произведений. Уилсон был плодовитым архитектором в Рокгемптоне с 1864 по 1899 год и спроектировал около 200 зданий в районе Рокгемптона. ^[1]

Эта статья Википедии изначально была основана на "The Queensland heritage register", опубликованном штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 7 июля 2014 г., архив 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально были вычислены на основе "Queensland heritage register bounds", опубликованного штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 5 сентября 2014 г., архив 15 октября 2014 г.).

Медиа, связанные с Rockhampton Harbour Board Building на Wikimedia Commons