Роберт Рэй Скотт | |
---|---|
Псевдоним(ы) | Боб |
Рожденный | ( 1920-11-01 )1 ноября 1920 г. Де-Мойн, Айова. |
Умер | 3 октября 2006 г. (2006-10-03)(85 лет) Техачапи, Калифорния |
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты |
Услуга | Военно-воздушные силы США |
Годы службы | 1941-1970 |
Классифицировать | Полковник |
Единица | 426-я ночная истребительная эскадрилья 8-я истребительно-бомбардировочная группа 355-е тактическое истребительное крыло |
Команды | 35-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья 510-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья 335-я тактическая истребительная эскадрилья 6002-я группа стандартизации/оценки 355-е тактическое истребительное крыло 832-я авиадивизия |
Сражения/войны | Вторая мировая война Корейская война Вьетнамская война |
Награды | Серебряная звезда (4) Легион Почета (3) Крест «За выдающиеся летные заслуги» (6) Воздушная медаль (16) |
Роберт Рэй Скотт (1 ноября 1920 г. — 3 октября 2006 г.) — кадровый офицер ВВС США , принимавший участие в боевых вылетах во время Второй мировой войны , Корейской войны и войны во Вьетнаме .
Скотт родился в Де-Мойне, штат Айова , в 1920 году в семье Рэя Скотта и Элвы М. Скотт. После окончания Северной средней школы в Де-Мойне в январе 1939 года он два года изучал авиационную технику в Университете Айовы . [1] [2]
15 августа 1941 года он поступил на кадетскую программу авиации Воздушного корпуса армии США , был произведен в звание второго лейтенанта и получил звание пилота 16 марта 1942 года. После этого он был назначен летчиком-инструктором на армейский аэродром Викторвилл в Калифорнии, где прослужил с марта 1942 года по январь 1944 года. В это время он получил звание первого лейтенанта . [1] [2]
В январе 1944 года он был назначен пилотом ночного истребителя P-61 Black Widow в 426-ю эскадрилью ночных истребителей . Первоначально дислоцированная на аэродроме Хаммер-Филд и в аэропорту Делано в Калифорнии, эскадрилья переехала в Британскую Индию 29 июня, а затем в Китай 9 августа, где эскадрилья и ее отряды были развернуты и выполняли задания с аэродромов в китайских провинциях Сычуань , Юньнань и Шэньси . Во время своего пребывания в 426-й NFS Скотт был отмечен уничтожением двух японских самолетов в воздушном бою и был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги и Воздушной медалью . Он был повышен до капитана 3 мая 1944 года и до майора 16 августа 1945 года. [3] [2]
После окончания войны Скотт служил советником ВВС Китайской Республики и инструктором в Университете авиации на авиабазе Максвелл в Алабаме с сентября 1947 по август 1948 года. В январе 1951 года он окончил Университет штата Айова, получив степени бакалавра и магистра, после того как получил направление от Технологического института ВВС . [1]
С июля 1952 года по октябрь 1952 года служил офицером проекта F-86D Sabre Dog в составе Командования испытательного полигона на авиабазе Эглин . [1]
После завершения обучения на истребительно-бомбардировочном эскорте на авиабазе Неллис в Неваде в феврале 1953 года, Скотт был пилотом F-86 Sabre в 8-й истребительно-бомбардировочной группе в феврале 1953 года и был назначен командиром 35-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи в апреле 1953 года во время Корейской войны . Находясь на авиабазе Сувон в Южной Корее , он совершил 117 боевых вылетов во время войны и был награжден Серебряной звездой 18 июля 1953 года. В октябре 1953 года он был назначен старшим офицером 8-й истребительно-бомбардировочной группы. [1] [4]
Вернувшись в США в декабре 1953 года, он был назначен командиром 510-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи на авиабазе Лэнгли в Вирджинии, где он летал на самолете F-84 Thunderjet . [1]
В 1966 году Скотт участвовал во Вьетнамской войне в качестве командира 355-го тактического истребительного крыла на базе Королевских ВВС Таиланда в Тахли и совершил полный тур бомбардировок и истребительных миссий над Северным Вьетнамом , управляя F-105 Thunderchief . Ему приписали уничтожение истребителя МиГ-17 ВВС Северного Вьетнама 26 марта 1967 года. Всего за время войны он совершил 134 боевых вылета. [2]
В сентябре 1967 года он был назначен командиром 832-й воздушной дивизии на авиабазе Кэннон в Нью-Мексико. Он ушёл в отставку из ВВС в 1970 году. [1]
После выхода на пенсию из ВВС он работал в Fairchild Industries , а затем вице-президентом по операциям и главным пилотом в Antilles International Airlines до выхода на пенсию в возрасте 60 лет. После выхода на пенсию он работал скотоводом в Нью-Мексико и Калифорнии . [5]
Скотт умер 3 октября 2006 года в возрасте 85 лет в Техачапи, Калифорния . Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . [2] [6]
За свою долгую карьеру Скотт получил множество наград, в том числе: