Роберт О. Биссон
Роберт Омер Биссон | |
|---|---|
.jpg/1280px-Col_Robert_O._Bisson_(Whites,_Garrison_Cover).jpg) | |
| Рожденный | ( 1908-09-08 )8 сентября 1908 г. , Абингдон, Иллинойс , США. |
| Умер | 19 марта 1959 г. (1959-03-19)(50 лет), Солванг, Калифорния , США |
| Место захоронения | |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Услуга | Корпус морской пехоты США |
| Годы службы | 1932–1958 |
| Классифицировать | бригадный генерал |
| Команды | Группа морской авиации 13 Группа управления морской авиацией 1 Группа морской авиации 43 2-я группа предупреждения морской авиации |
| Сражения/войны | Вторая мировая войнаКорейская война |
| Награды | Легион Почета с V |
Роберт О. Биссон (8 сентября 1908 г. – 19 марта 1959 г.) был бригадным генералом Корпуса морской пехоты США , служившим как во Второй мировой войне , так и в Корейской войне . Будучи военно-морским летчиком и инженером по связи , он был на переднем крае использования Корпусом морской пехоты радаров для раннего оповещения и управления истребителями . В 1943 г., будучи членом VMF(N)-531 , он руководил установкой и эксплуатацией первого наземного оборудования перехвата (GCI) Корпуса морской пехоты, использовавшегося в зоне боевых действий. [1] Во время битвы за Окинаву он командовал штабом, ответственным за координацию наземных подразделений ПВО Корпуса морской пехоты. [2]
После войны он командовал Marine Air Control Group 1 и Marine Aircraft Group 13 , а также служил в 1-м авиакрыле морской пехоты во время Корейской войны . Его последним назначением была должность командующего офицера авиабазы корпуса морской пехоты Майами , Флорида . Последний день службы генерал-майора Биссона был 31 декабря 1958 года. Он умер от сердечного приступа чуть меньше, чем через три месяца, 19 марта 1959 года в Солванге, Калифорния .
Ранние годы
Роберт Омер Биссон родился в Абингдоне, штат Иллинойс , 8 сентября 1908 года. Он окончил среднюю школу в 1927 году и в течение года учился в Иллинойском университете, прежде чем в 1928 году поступил в Военно-морскую академию США. Он окончил ее 6 июня 1932 года и в тот же день был произведен в звание второго лейтенанта Корпуса морской пехоты США.
Довоенная служба в Корпусе морской пехоты
С июля 1932 по июнь 1933 года он посещал Базовый курс офицеров морской пехоты. В июле 1933 года он приступил к своей первой службе в отряде морской пехоты на борту USS Oklahoma ( BB-37) . В июле 1934 года он был переведен в казармы морской пехоты на верфи Mare Island Naval Shipyard в Вальехо, Калифорния . Его первая служба в составе сил морской пехоты началась в октябре 1934 года, когда он был назначен в 1-й батальон 6-го полка морской пехоты на базе корпуса морской пехоты в Сан-Диего , Калифорния.
Капитан Биссон был выбран для перехода в авиацию, и в июне 1936 года он прибыл на военно-морскую авиабазу Пенсакола , штат Флорида . Он окончил летную подготовку, став военно-морским летчиком 27 июля 1937 года. Его первым местом службы в составе морской авиации была военно-морская авиабаза Норт-Айленд в Коронадо, штат Калифорния . В мае 1940 года он был переведен в 1-е авиакрыло морской пехоты (1-е MAW), базирующееся на авиабазе корпуса морской пехоты Куантико , штат Вирджиния , и назначен в 1-ю эскадрилью наблюдения за морской пехотой (VMO-1), которая позже была переименована в VMO-151 . С февраля по август 1942 года он посещал школу Корпуса связи армии США в Форт-Монмуте , штат Нью-Джерси . Здесь он прошел обучение по новой технологии радаров . Дополнительное образование он получил на специализированном курсе по электронике, который проводился в Гарвардском университете и Массачусетском технологическом институте с августа 1942 года по февраль 1943 года.
Вторая мировая война
С февраля по август 1942 года он посещал школу Корпуса связи армии США в Форт-Монмуте , штат Нью-Джерси . Здесь он получил инструкции по новой технологии радаров . Дополнительное образование он получил на курсе специалистов по электронике, который проводился в Гарвардском университете и Массачусетском технологическом институте с августа 1942 года по февраль 1943 года. После окончания обучения он присоединился к недавно сформированной эскадрилье ночных истребителей морской пехоты 531 (VMF(N)-531) на авиабазе корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , штат Северная Каролина, в качестве офицера, отвечающего за их отряд наземного перехвата . В марте 1943 года Биссон и 4 рядовых были отправлены на временную службу в General Electric в Сиракузах, штат Нью-Йорк , для прохождения обучения по радару раннего предупреждения SCR-527 . [3] Недавно получив звание подполковника , Биссон и его небольшой отряд радаров отправились в Сан-Диего 15 мая. [4] В конце мая они установили свое оборудование GCI около авиабазы морской пехоты Эль-Сентро , Калифорния , чтобы эскадрилья немного потренировалась перед развертыванием. [5] Они отбыли из Сан-Диего 30 июля на борту USS Hammondsport (APV-2), прибыв в Эспириту-Санто 28 августа. [6] Оборудование GCI изначально было размещено в Лиапари-Пойнт 18 октября, однако 25 октября его переместили в залив Пакой из-за оперативной необходимости. С этой позиции они могли обеспечивать раннее предупреждение и прикрытие истребителей для оперативных групп ВМС , которые плыли к Бугенвилю и острову Шуазель . Во время этого развертывания Биссон и его люди установили радиолокационные станции вблизи побережья, поскольку густая листва джунглей и неровная местность были не идеальными для радиолокационных операций. Они смогли откалибровать SCR-527 для обнаружения над водой, включая отклонения от изменений приливов. [7] Они также смогли поддерживать оборудование в рабочем состоянии, несмотря на проблемы, вызванные влажностью в Тихом океане. [8] Биссон вернулся из заграничной службы в декабре 1943 года. 8 февраля 1944 года он принял командование 2-й группой оповещения морской пехоты (MAWG-2) на авиабазе корпуса морской пехоты Мирамар., Калифорния. MAWG-2 отвечал за окончательную подготовку и оснащение эскадрилий воздушного оповещения корпуса морской пехоты перед их развертыванием за рубежом. Он оставался командиром группы до 26 декабря 1944 года. 1 февраля он принял командование группой морской пехоты 43 (MAG-43) на авиабазе корпуса морской пехоты Эва , Гавайи , когда они находились на заключительном этапе подготовки к нападению на Окинаву. Для предстоящего сражения 2-е авиакрыло морской пехоты (2d MAW) было определено в качестве штаба тактических военно-воздушных сил (TAF), контролирующего все наземные самолеты во время сражения. MAG-43 Биссона подчинялся штабу 2-го MAW и был административным штабом для всех членов Командования противовоздушной обороны (ADC) TAF, которым командовал генерал -майор Уильям Дж. Уоллес .
Биссон покинул Перл-Харбор 22 февраля 1945 года на борту USS Allendale . Он сошел на берег 2 апреля вместе с генерал-майором Уоллесом, чтобы разведать позицию для штаба ADC. Штаб был создан примерно в полумиле к юго-востоку от аэродрома Йонтан, в том месте, где сегодня находится деревня Йомитан . 20 июля он был повышен до звания полковника . Полковник Биссон оставался командиром MAG-43 до 4 августа. [2] На следующий день он отправился на базу морской пехоты Мирамар.
Послевоенные поселения
25 сентября 1945 года подполковник Биссон принял командование Группой управления морской авиацией 1 на авиабазе корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина. Он оставался на этой должности до лета 1948 года. 20 августа 1948 года он поступил в Колледж штаба вооруженных сил на военно-морской вспомогательной базе Хэмптон-Роудс в Норфолке, штат Вирджиния . [9] После окончания обучения он был назначен помощником начальника штаба, G-1, для учебного командования морской авиации резерва на военно-морской авиабазе Гленвью , штат Иллинойс .
С лета 1953 года по 2 июня 1954 года он служил командиром 13-й группы морской авиации на авиабазе корпуса морской пехоты Канеохе-Бэй , Гавайи [10]
В 1955 году, после окончания Военного колледжа армии США, он был назначен обратно на авиабазу Гленвью в качестве начальника штаба учебного командования морской авиации. В июле 1957 года он приступил к своей последней службе в Корпусе морской пехоты в качестве командующего офицера авиабазы морской пехоты Майами , Флорида.
Выход на пенсию, смерть и наследие
Роберт Биссон был повышен до бригадного генерала при выходе на пенсию за героизм в бою. Через три месяца после официального увольнения из Корпуса морской пехоты генерал Биссон скончался от сердечного приступа в Солванге, Калифорния . У него остались жена Маргарет и две дочери, Маргарет и Барбара. Генерал Биссон похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне, Вирджиния .
Медали и награды
Вот наградная планка бригадного генерала Роберта О. Биссона:
 | ||
 |  | |
 |  | |
 | .svg/1280px-Presidential_Unit_Citation_(South_Korea).svg.png) | |
Цитата о награждении орденом «Легион Почета»
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает орден «Легион почета» с боевой литерой «V» подполковнику Роберту Омеру Биссону (MCSN: 0-4754), Корпус морской пехоты США, за исключительно похвальное поведение при выполнении выдающихся услуг правительству Соединенных Штатов во время командования группой морской авиации на Окинава Сима, острова Рюкю, с 25 марта по 10 июня 1945 года. Подполковник Биссон, благодаря своему высокому уровню профессионального и технического мастерства и непрестанной преданности долгу, преуспел в создании, эксплуатации и поддержании центра управления противовоздушной обороны и четырех эскадрилий воздушного оповещения наиболее эффективным образом. Он добился этого, несмотря на естественные трудности, нехватку материалов и персонала, а также многочисленные атаки противника с воздуха. Кроме того, он также исполнял обязанности офицера по радиолокации для тактических воздушных сил и советника по радиолокации для ДЕСЯТОЙ армии. Успех всех действий авиационных радаров на Окинаве, а также станций управления истребителями, был в значительной степени результатом его тщательного планирования и профессионального мастерства. Его весьма похвальное исполнение обязанностей внесло существенный вклад в успех самой сложной операции, и его поведение в ходе всего этого соответствовало высшим традициям Военно-морской службы США. (Подполковник Биссон уполномочен носить боевой знак "V".) [11]
Цитаты
- ↑ Шеррод 1952, стр. 162–169.
- ^ ab Sherrod 1952, стр. 443.
- ↑ Куилтер и Чапин 2001, стр. 7.
- ↑ Шеррод 1952, стр. 161–62.
- ↑ Куилтер и Чапин 2001, стр. 8.
- ↑ Бэнкс 1999, стр. 49.
- ↑ Куилтер и Чапин 2001, стр. 9.
- ↑ Шеррод 1952, стр. 168–69.
- ^ "Колледж штаба вооруженных сил". Журнал штаба вооруженных сил . 85 (27–52): 1434. 28 августа 1948 г. Получено 24 ноября 2019 г.
- ^ "Ceremony Marks Change Command Here Today". Windward Marine . База морской пехоты на Гавайях. 2 июня 1954 г. Получено 24 ноября 2019 г.
- ^ "Роберт Омер Биссон". Проект "Зал доблести" . www.militarytimes.com . Получено 22 ноября 2019 г.
Ссылки
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .- Книги
.jpg){kind=link}
.svg){kind=link}
- Бэнкс, Герберт С., ред. (1999). Ассоциация ночных истребителей морской пехоты . Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-512-3.
- Куилтер, Чарльз Дж.; Чапин, Джон К. (2001). История истребительно-штурмовой эскадрильи 531 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Штаб-квартира Корпуса морской пехоты.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации Корпуса морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7. OCLC 1261876.