Мост через реку Шур [1] | |
---|---|
Координаты | 52°16′44″с.ш. 7°09′04″з.д. / 52,27881°с.ш. 7,151°з.д. / 52,27881; -7,151 |
Переносит | 4 полосы |
Кресты | Река Шур |
Локаль | Уотерфорд Сити |
Официальное название | Мост Томаса Фрэнсиса Мигера |
Поддерживается | Группа «Селтик Роудс» |
Характеристики | |
Дизайн | вантовый мост |
Общая длина | 465м |
Ширина | 30,6м |
Высота | 112м |
Самый длинный промежуток | 230м |
Количество пролетов | 5 |
Пирсы в воде | 0 |
Зазор выше | 14м |
История | |
Начало строительства | 2006 |
Окончание строительства | 2009 |
Открыто | 19 октября 2009 г. |
Статистика | |
Потери |
|
Расположение | |
Мост через реку Шур — вантовый мост через реку Шур в Ирландии . Он был построен как часть объездной дороги N25 Waterford Bypass [2] и открыт для движения 19 октября 2009 года, примерно на десять месяцев раньше запланированного срока. [3] Во время проекта было обнаружено поселение викингов в Вудстауне , и маршрут южных подъездных дорог был изменен для сохранения этого места.
230-метровый главный пролет был самым длинным одинарным мостовым пролетом в Республике Ирландия до открытия моста Роуз Фицджеральд Кеннеди , побив этот рекорд с моста через реку Бойн на автомагистрали М1 Дублин - Белфаст . Для сравнения, главный пролет моста Фойл в Северной Ирландии на четыре метра длиннее.
Вантовый мост с башней высотой 112 метров является знаковым сооружением для города Уотерфорд и его окрестностей. Башня построена на южной стороне реки. Серия «вант» расходится веером от вершины башни, чтобы поддерживать главный пролет с интервалом около 10 метров. Соответствующие ванты расходятся веером к задним пролетам, используя вес заднего пролета и анкерных свай, чтобы уравновесить силы и «удерживать башню в прямом положении». [3] [4]
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )52°16′44″N 7°09′04″W / 52.2788°N 7.151°W / 52.2788; -7.151