Rinspeed Presto

This article does not cite any sources. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Rinspeed Presto" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (May 2013) (Learn how and when to remove this message)

Rinspeed Presto — концепт-кар швейцарской компании Rinspeed , представленный в 2002 году. Нажатием кнопки он увеличивался с 2,7-метрового двухместного кабриолета до 3,6-метрового четырехместного. Он имеет пластиковый кузов Pre-Peg Composite и работает на природном газе .

Трансформация стала возможной благодаря центрально расположенному электродвигателю, который с помощью двух механических винтовых передач и гаек удлиняет автомобиль ровно на 746 миллиметров до его полной выдвинутой длины 3,74 метра. Продольные элементы движутся на прецизионных роликах с низким трением и исчезают, как ящик, в задней части днища . Несмотря на его переменную длину, инженерам удалось спроектировать регулируемое днище с жесткостью на кручение, необходимой для родстера. Для обеспечения абсолютной безопасности эксплуатации механизм выдвижения также оснащен самоблокирующимися предохранительными защелками. У автомобиля нет крыши и дверей.

Конверсия: Четырехцилиндровый 1,7-литровый турбодизельный двигатель Common Rail в двухтопливной конфигурации, основанный на Mercedes-Benz A-Class , работает на смеси природного газа и дизельного топлива в соотношении 40/60. Природный газ является очень чисто сгорающим топливом, которое состоит почти полностью из метана с содержанием серы , близким к нулю. Однако, поскольку дизельный двигатель не имеет свечи зажигания, которая могла бы служить источником зажигания, работа только на природном газе технически невозможна. Принцип работы двухтопливного двигателя прост: природный газ впрыскивается во всасываемый воздух двигателя. Так же, как и в серийном двигателе, дизельное топливо впрыскивается в камеру сгорания, где оно воспламеняет смесь природного газа и воздуха, а не просто чистый воздух.

Для настройки турбированного рядного двигателя для работы на двух видах топлива требуется ряд модификаций, включая установку бака для природного газа и системы впрыска газа. В основе модификаций лежит перепрограммированная система управления двигателем . В случае неисправности системы она возвращается к стандартному дизельному картированному зажиганию, обеспечивая, таким образом, ту же надежность, что и у серийного автомобиля.

• Rinspeed Presto на сайте Rinspeed

Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• v
• t
• e