Скамейка для совместных поездок

Скамейка для совместного использования поездок в Биспингене

Скамейка для совместных поездок (в Швейцарии ее обычно называют «Mitfahrbänkli») — это общественная скамейка с определенной целью: человек, который садится на эту скамейку, подает сигнал о том, что он хочет спонтанно и бесплатно проехать на легковом автомобиле до определенного пункта назначения.

Описание

С середины 2010-х годов в немецких городах и общинах устанавливается все больше скамеек для совместного пользования. В районах или в периоды, когда общественный транспорт ходит нечасто, это направлено на улучшение мобильности людей без автомобилей (молодежь, пожилые люди и т. д.). Улучшение взаимодействия между районами и столичным округом также является стимулом для общин принять эту концепцию. [1] В рамках новой концепции мобильности скамейки для совместного пользования также должны способствовать защите окружающей среды , поскольку многие транспортные средства часто заняты только одним водителем. [2] Европейский союз поощряет подобные проекты в сельской местности через свою программу действий LEADER . [3]

Скамейки изготавливаются из дерева или металла и обычно устанавливаются на улицах с интенсивным движением, а также вблизи автобусных остановок или стоянок. Они характеризуются заметным цветом и вывесками, которые могут различаться в зависимости от места.

В некоторых местах большие раскладные или выдвижные знаки с названиями мест позволяют четко обозначить желаемый пункт назначения приближающимся автомобилистам. В районе Туттлинген было разработано приложение для смартфонов , с помощью которого можно узнать местоположение скамеек для совместного пользования в этом районе. [ 4]

В Австрии также есть многочисленные скамейки для совместного пользования, особенно в Нижней Австрии и Тироле . Министерство сельского хозяйства, регионов и туризма Австрии продвигает внедрение скамеек для совместного пользования в рамках своей инициативы по защите климата klimaaktiv . [5] Тирольская сеть MobilitäterInnen , инициированная Кармен Бручич, опубликовала в 2018 году Справочник по успешному внедрению скамеек для совместного пользования. [6]

Скамейки для совместных поездок также были установлены в немецкоязычной общине Бельгии .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Нджема Драмме (12 июня 2018 г.). «Gefangen im Dorf! Ist die Mitfahrbank die Lösung?». kommunal.de . Проверено 25 апреля 2019 г.
  2. ^ "Überflüssige Abholfahrten vermeiden" . Вестфальские Нахрихтен . 23 апреля 2019 г. Проверено 28 апреля 2019 г.
  3. ^ Бьянка Фрисс (10 августа 2018 г.). «Проект: Нерсинген будет Mitfahrbänke aufstellen». Зюдвест Пресс . Архивировано из оригинала 25 апреля 2019 г. Проверено 25 апреля 2019 г.
  4. ^ "Mitfahrbänkle geht онлайн" . schwaebische.de . 06.07.2018 . Проверено 25 апреля 2019 г.
  5. ^ "Die Mitfahrbank также uncomplizierte Mitfahrbörse für alle BürgerInnen" . Österreichisches Bundesministerium für Nachhaltigkeit und Tourismus. 20 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 г. Проверено 25 апреля 2019 г.
  6. ^ MobilitäterInnen, изд. (2018), Handbuch für eine erfolgreiche Einführung von Mitfahrbänken (PDF)
  7. ^ Биргит Шварценбергер (25 августа 2017 г.). «Митфаринитива в Ригзее и Айдлинге: Der etwas andere öffentliche Nahverkehr» (Kunstprojekt von Papierkünstler Йоханнес Фолькманн). Мюнхнер Меркур . Проверено 5 июля 2019 г.
  • Die Vorstellung der Mitfahrbank auf ORF Tirol на YouTube
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Скамья_для_совместного_обслуживания_поездок&oldid=1258942284"