Рикмер Рикмерс
.jpg/1280px-Rickmer_Rickmers_nach_Restaurierung_09-2016_(2).jpg) | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1867%E2%80%931918).svg.png) Германская Империя | |
| Имя | Рикмер Рикмерс |
| Запущен | Август 1896 г. |
| Владелец | Гамбургер Ридерей Карл Кристиан Краббенхофт |
| Приобретенный | 1912 |
| Переименован | Макс |
| Примечания | Занимался торговлей селитрой в Чили. |
 Португалия | |
| Имя | Флорес |
| Захвачено | 1916 |
| Судьба | Одолжен Соединенному Королевству |
| Примечания | В 1916 году захвачен португальскими властями на Азорских островах и передан в аренду Великобритании. |
 Великобритания | |
| Имя | Флорес |
| Приобретенный | 1916 |
| Судьба | Вернулся в Португалию. |
| Примечания | Одолжен Португалией Соединенному Королевству для использования в качестве военного транспорта. Возвращен Португалии после войны. |
| Португалия | |
| Имя | НРП Сагреш |
| Заказано | 1924 |
| Выведен из эксплуатации | 1975 |
| Переименован | NRP Санто Андре , 1962 |
| Судьба | Передан Verein Windjammer für Hamburg eV, Германия, в 1983 г. |
| Примечания | Учебное судно ВМС Португалии. Победа над « Христианом Радичем» в парусной регате 1958 года. |
| Примечания | Плавучая плавбаза до 1983 г. |
 Германия | |
| Имя | Рикмер Рикмерс |
| Владелец | Verein Windjammer für Hamburg eV, Гамбург , Германия |
| Приобретенный | 1983 |
| Статус | Музейный корабль |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Винджаммер |
| Тоннаж | 1980 брутто-тонн, 3067 дедвейт-тонн |
| Луч | 12.20 м |
| Черновик | 6 м |
| Движение | Паруса; паровой двигатель; дизельные двигатели Krupp мощностью 350 л.с., установлены в 1930 г. |
| План паруса | Полностью оснащенное судно , площадь парусности 3500 м2 [1] |
| Учредил | 1983 |
|---|---|
| Расположение | Гамбург, Германия |
| Координаты | 53°32′41″с.ш. 9°58′21″в.д. / 53,5447°с.ш. 9,9725°в.д. / 53,5447; 9,9725 |
| Тип | Музейный корабль |
| Веб-сайт | www.rickmer-rickmers.de |
«Рикмер Рикмерс» — парусное судно (трехмачтовый барк ), постоянно пришвартованное в качестве корабля-музея в Гамбурге , недалеко от мыса Сан-Диего .
Рикмер Класен Рикмерс (1807–1886) был судостроителем из Бремерхафена, а Вилли Рикмер Рикмерс (1873–1965) возглавлял советско-германскую экспедицию на Памир в 1928 году.
Rickmer Rickmers был построен в 1896 году на верфи Rickmers в Бремерхафене и впервые использовался на маршруте Гонконга для перевозки риса и бамбука . В 1912 году его купил Карл Кристиан Краббенхёфт, переименовал в Max и перевел на маршрут Гамбург - Чили .
Во время Первой мировой войны «Макс» был захвачен правительством Португалии в гавани Орта (Азорские острова) и передан в аренду Соединенному Королевству в качестве военной помощи. Оставшуюся часть войны судно находилось на британской службе под названием « Флорес» . После Первой мировой войны оно было возвращено португальскому правительству, став учебным судном португальского флота и снова переименованным в NRP Sagres (второе под этим именем). В 1958 году оно выиграло гонку больших парусных судов .
В начале 1960-х годов Sagres (II) был выведен из эксплуатации в качестве учебного судна, когда португальский флот приобрел у Бразилии учебное судно Guanabara (первоначально спущенное на воду в Германии в 1937 году под названием Albert Leo Schlageter ). В 1962 году бывшее Guanabara было введено в эксплуатацию в качестве учебного судна под названием Sagres (III) . В то же время Sagres (II) был переименован в Santo André и переклассифицирован в плавбазу. NRP Santo André оставалось пришвартованным на Лиссабонской военно-морской базе и было выведено из эксплуатации в 1975 году.
В 1983 году судно было куплено организацией Windjammer für Hamburg eV, переименовано в последний раз обратно в Rickmer Rickmers и превращено в плавучий музейный корабль .
Ссылки
- ^ "Музейный директор Рикмер Рикмерс" . Geschichte . Проверено 13 сентября 2010 г.
Внешние ссылки
.jpg){kind=link}
- Сайт музея на немецком языке
- Фотографии Рикмера Рикмера, архивированные 31 марта 2014 г. на Wayback Machine на немецком языке
- Интерактивная панорама: Рикмер Рикмерс на английском языке
