Ричард У. Хиггинс
Ричард У. Хиггинс | |
|---|---|
| Рожденный | ( 1922-08-21 )21 августа 1922 г. , Фрамингем, Массачусетс , США. |
| Умер | 5 апреля 1957 г. (1957-04-05)(34 года) Фюрстенфельдбрук , Западная Германия |
| Верность | Военно-воздушные силы США |
| Классифицировать |  Майор (посмертно) |
| Единица | 7330-е учебно-летное крыло |
Ричард У. Хиггинс (21 августа 1922 г. — 5 апреля 1957 г.) был реактивным пилотом ВВС США (USAF). Член 7330-го учебно-летного крыла в Германии, Хиггинс погиб в авиакатастрофе. Его называют одним из четырех образцов храбрости в истории немецких ВВС . [1]
Биография
Ранняя жизнь и карьера
Хиггинс родился в Фрамингеме, штат Массачусетс . Он бросил учебу в Норвичском университете в Нортфилде, штат Вермонт , чтобы стать пилотом ВВС США . В начале 1944 года он женился на своей жене Элизабет, и вскоре после этого получил свои крылья. [2]
После непродолжительного периода гражданской жизни после Второй мировой войны он снова присоединился к ВВС США в качестве летчика-истребителя в 522-й истребительно-эскортной эскадрилье во время Корейской войны . [3]
Фюрстенфельдбрук и авиабаза Фюрстенфельдбрук
В 1957 году семья проживала в Фюрстенфельдбруке на юге Германии. [4] Фюрстенфельдбрук был местом расположения авиабазы с 1936 года . Fliegerhorst использовался Люфтваффе до и во время Второй мировой войны. После войны 70-е истребительное крыло ВВС США взяло на себя управление объектами.
В 1955 году французская, британская и американская оккупация Германии закончилась, и правительству Западной Германии было дано разрешение на восстановление своих вооруженных сил. В 1957 году авиабаза Фюрстенфельдбрук стала объектом совместного использования с новыми ВВС Западной Германии . Начиная с ноября 1953 года в Фюрстенфельдбруке было активировано 7330-е учебное летное крыло. Его миссия состояла в том, чтобы обеспечить модернизацию и подготовку инструкторов для студентов MAP (Пакт о взаимопомощи) – стран-получателей учебных самолетов Т-33 ; эксплуатировать и обслуживать авиабазу Фюрстенфельдбрук; оказывать административную и материально-техническую поддержку подразделениям-арендаторам; готовиться к приему и оказывать необходимую поддержку тактическим подразделениям, использующим Фюрстенфельдбрук в качестве базы; а также эксплуатировать и обслуживать полигон Зигенбург.
Капитан Хиггинс был опытным членом 7330-го учебно-летного крыла с общим налетом 2476 часов, включая 670 часов на F-84F . [4]
Смертельный несчастный случай
Хиггинса попросили взять на себя полет по техническому обслуживанию в качестве замены другого дежурного пилота. Немецкий F-84F из Waffenschule der Luftwaffe 30 с регистрационным номером BA-102 налетал всего 103 часа и был передан Люфтваффе 13 ноября 1956 года из ВВС США. Вскоре после взлета в 10:49 двигатель загорелся. Хиггинс повернул направо для короткого маршрута, который пересек части города, не выше 300 метров. Хотя ему посоветовали катапультироваться, он направил свой снижающийся самолет по ветру и в правую базу маршрута, уводя его от города. Он катапультировался на высоте около 80 метров над лесом около Ротшвайге — через 2 минуты и 18 секунд после отрыва от взлетно-посадочной полосы — но из-за катапультирования на малой высоте он погиб недалеко от места крушения. [2] Крушение стало первой аварией с немецким F-84F. Причиной отказа двигателя стал обрыв лопаток турбины четвертой ступени компрессора высокого давления.
Посмертные почести
Через десять дней после аварии улица Рихард-Хиггинс-Штрассе в Фюрстенфельдбруке была названа в честь капитана Хиггинса. Хиггинс получил звание майора от ВВС США. [1]
5 апреля 2000 года Gebäude 227 (здание 227) на авиабазе Фюрстенфельдбрук было присвоено имя капитана Хиггинса Gebäude . Его вдова Элизабет и дочь Блэр присутствовали на церемонии спустя 43 года после его смерти. [2]
На Рождество 2002 года начальная школа в Фюрстенфельдбруке сменила название на "Richard-Higgins-Volksschule". Новое название было одобрено министром образования и культуры Баварии Моникой Хольмайер . [2]
Ричард В. Хиггинс указан ВВС Германии как один из четырех образцов для подражания - наряду с Людгером Хелькером, Михаэлем Гирмайером и Юргеном Шуманом . Он единственный не немецкий образец для подражания, указанный в списке. [5]
Ссылки
- ^ аб Мёллерс, Хайнер (26 ноября 2013 г.). Люфтваффе (ред.). «Капитан Ричард В. Хиггинс» (на немецком языке). Bundesministerium der Verteidigung . Проверено 9 октября 2017 г.
- ^ abcd Мейер, Харальд. «Ричард Хиггинс. Ein Jetpilot rettet Fürstenfeldbruck» [Jetpilot спасает город Фюрстенфельдбрук] (PDF) . Gemeinschaft Jagdbombergeschwader 49 (на немецком языке). Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2014 года . Проверено 9 октября 2017 г.
- ↑ Korean War Project (ред.) . "522nd Fighter Escort Squadron" . Получено 9 октября 2017 г.
... звания, имена и родные города всех членов 522-й истребительной эскадрильи, перечисленных в публикации 27th FEW, 1949.
- ^ аб Вольперт, Майкл (12 апреля 2007 г.). Фюрстенфельдбрук (ред.). «Vor 50 Jahren starb Richard Higgins bei einem Flugzeugabsturz» [50 лет назад Ричард Хиггинс погиб в авиакатастрофе] (на немецком языке). Архивировано из оригинала 1 августа 2012 года . Проверено 9 октября 2017 г.
- ^ Хайнер Мёллерс: капитан Ричард В. Хиггинс. В: Ворбилдер. Bundesministerium der Verteidigung, 26 ноября 2013 г., заархивировано с оригинала от 14 июня 2015 г.; получено 18 июня 2023 г. (веб-сайт zur Geschichte der Luftwaffe): «Menschen, die mit ihrem Handeln Vorbild gebend sind».
