Ричард Питерс | |
---|---|
Рожденный | ( 1848-11-02 )2 ноября 1848 г. Атланта , Джорджия, США |
Умер | 24 мая 1921 г. (24.05.1921)(72 года) Филадельфия , Пенсильвания, США |
Альма-матер | Политехнический институт Ренсселера |
Занятие | Инженер-строитель |
Супруг | Гарриет Паркер Фелтон ( м. 1874 |
Дети | 5 |
Родители) | Мэри Джейн Томпсон Питерс Ричард Питерс |
Родственники | Эдвард С. Питерс (брат) Ральф Питерс (брат) Нелли Питерс Блэк (сестра) Ричард Питерс (дедушка) |
Подпись | |
Ричард Питерс (2 ноября 1848 г. — 24 мая 1921 г.) [1] — американский инженер-строитель, руководитель железной дороги, солдат и член клуба, занимавший видное место в обществе « позолоченного века» .
Питерс родился 2 ноября 1848 года в Атланте , штат Джорджия. Он был старшим из девяти детей, родившихся у Мэри Джейн ( урожденной Томпсон) Питерс (1830–1911) и Ричарда Питерса (1810–1889), железнодорожного руководителя, который был одним из основателей Атланты. Среди его братьев и сестер были Эдвард , Ральф , президент Long Island Rail Road , и Нелли , которая также стала известной. [1]
Его дедом по отцовской линии был Ричард Питерс , репортер Decisions to the US Supreme Court , а его прадедом был континентальный конгрессмен Ричард Питерс , юрист из Пенсильвании. Его дедом по материнской линии был доктор Джозеф Томпсон , ранний поселенец и врач. [2]
Во время Гражданской войны в США родители отправили его за границу, где он получил образование в частных школах Англии. [3]
Вернувшись в Америку, он стал инженером-строителем и поступил в Политехнический институт Ренсселера в Трое, штат Нью-Йорк , где был членом братства Тета-Кси . [4] В 1880 году он стал секретарем прокатного завода Честера в Честере, штат Пенсильвания , крупного металлургического завода, который поставлял детали для судостроительного и паровозного завода Delaware River Iron Ship Building and Engine Works . Позже он организовал и стал первым президентом Chester Street Railways Co., уйдя на пенсию в 1915 году. [5]
В 1917 году, после вступления Америки в Первую мировую войну , несмотря на свой преклонный возраст, Питерс поступил на службу в армию США [ 6] и служил во Франции в Шато-Тьерри (во время битвы при Шато-Тьерри ) и Сен-Миеле (во время битвы при Сен-Миеле ). За свои заслуги во время войны он был награжден четырьмя Военными крестами и орденом Почетного легиона [7] .
В 1892 году Питерс, тогда «глава старейшей ветви известной колониальной семьи», [5] был включен в « Четыре сотни » Уорда МакАлистера , якобы являющиеся индексом лучших семей Нью-Йорка, опубликованным в The New York Times . [8] [7] Удобно, что 400 человек было числом, которое могло поместиться в бальном зале миссис Астор . [9] [10] На момент своей смерти он был старейшим членом Благотворительного бального комитета Филадельфии, прослужив в нем тридцать лет. [4] Он был членом Филадельфийского художественного клуба и Пенн-клуба , а также принадлежал к Пенсильванскому обществу сыновей революции , Пенсильванскому обществу колониальных войн , Историческому обществу Пенсильвании , Нумизматическому и антикварному обществу и Американскому институту горных инженеров . [4]
30 июня 1874 года Питерс женился на Харриет Паркер Фелтон (1851–1929), [11] [12] дочери Сэмюэля Морса Фелтона-старшего , также инженера-строителя и руководителя железной дороги, и сестре Сэмюэля Морса Фелтона-младшего , генерального директора военных железных дорог на Западном фронте во время Первой мировой войны. Вместе они были родителями: [13]
Питерс умерла 24 мая 1921 года в Женской колледжской больнице в Филадельфии. [1]