Ричард К. Фокс (лоцманский катер)
Пилотский катер «Сэнди Хук»
Лоцманский катер Ричард К. Фокс, № 8
История
Соединенные Штаты
ИмяЛилли
ТезкаРичард Кайл Фокс, спортсмен и издатель Police Gazette
Владелец
  • Boston Pilots, Джордж У. Лоулер, Джеймс М. Долливер
  • Нью-Йорк Пилотс
ОператорДжордж У. Лоулер, Джеймс Л. Смит, Джон Дж. Кэнвин-младший.
СтроительПирс Монтгомери и Ховард
Расходы8000 долларов США
Запущен20 мая 1876 г.
Выведен из эксплуатации1 февраля 1896 г.
ПереименованРичард К. Фокс
СудьбаПродал
Общая характеристика
Класс и типшхуна
Тоннаж
  • 79-тонный ТМ [1]
  • 47,68 тонн BOM [2]
Длина73 фута 11 дюймов (22,53 м)
Луч19 футов 10 дюймов (6,05 м)
Глубина10 футов 0 дюймов (3,05 м)
ДвижениеПлыть

Richard K. Fox , изначально названный Lillie , был лоцманским судном 19-го века , построенным в 1876 году для Boston Pilots. Он был спроектирован по модели Деннисона Дж. Лоулора . Он был одним из самых изящных и привлекательных бостонских лоцманских судов и представлял тенденцию к созданию лодок с глубоким корпусом. Позже он был продан нью-йоркским лоцманам и переименован в Richard K. Fox в честь известного спортсмена и издателя Police Gazette . В эпоху пара он был продан в 1896 году Marine Hospital Service .

Строительство и обслуживание

Лоцманский катерЛилли

Линии Бостонского пилота Лилли

Бостонский лоцманский катер Lillie, № 1 , был спущен на воду в Челси, штат Массачусетс, 20 мая 1876 года. Он был построен Pierce, Montgomery & Howard по половинной модели, сделанной известным военно-морским архитектором Деннисоном Дж. Лоулером из Челси. Половинная модель показывает лоцманский катер с низким фрибордом , прямым килем и закругленной передней частью . Его размеры были указаны как: 73 фута и 11 дюймов, 19 футов 10 дюймов в ширину и 10 футов глубины. Он был построен для капитана Джорджа У. Лоулера, который был связан с бостонской лоцманской службой более сорока лет. Он назвал Lillie в честь своей матери. Lillie был отбуксирован из Челси на пристань Atlantic Works в Восточном Бостоне . [3] [2] [4] [5] Шхуну описывали как одну из самых изящных и хорошо построенных лоцманских лодок. [6]

22 июня 1876 года, во время своего первого испытательного рейса, лоцманское судно «Лилли» вошло в Бостонскую гавань с группой из примерно семидесяти пяти мужчин и женщин на борту, которые были приглашены капитаном Лоулером. На борту судна подавали еду и прохладительные напитки. [7]

24 июня 1876 года лоцманское судно Centennial находилось в своем походе, когда было установлено судно Lillie , и началась гонка между двумя судами. Дистанция в девять миль проходила от маяка Boston Light до маяка Minot's Ledge Light . Гонка была прервана через шесть миль, когда судно Lillie заметило пароход China и пошло к кораблю. [8]

Бостонский пилот Джордж У. Лоулер.

«Lillie » была зарегистрирована в Индексе судовых регистров с 1877 по 1892 год Джорджем У. Лоулером в качестве капитана и Бостонскими лоцманами в качестве владельцев. Она принадлежала Бостонскому порту. Ее размеры варьировались в разные годы регистрации. [9]

25 января 1879 года лоцманское судно «Лилли» было застигнуто в Бостонском заливе ветром со скоростью 68 миль в час и штормовым морем. Капитану Лоулеру пришлось поджечь шерстяную ткань в керосине, чтобы оттаять замерзшие канаты и паруса. « Лилли» пережила шторм и была отбуксирована на пристань острова Гэллопс , а затем домой в Бостон. Позднее, около 1884 года, она была продана нью-йоркским лоцманам и переименована в « Ричард К. Фокс» . [5] [6]

12 сентября 1884 года лоцманский катер Lillie No. 1 был продан капитану Джеймсу М. Долливеру. Цена, которая была заплачена, составила 8000 долларов. [10]

Один из последних отчетов с лоцманского судна Lillie был от 8 июня 1890 года, когда лоцман Николаи с судна Lillie вызвал французский пароход La Bourgogne , у которого вышли из строя механизмы. Капитан судна La Bourgogne передал лоцману Николаю телеграмму, которую нужно было отправить по прибытии в Нью-Йорк. [11]

Лоцманский катерРичард К. Фокс

Лоцманское судно «Ричард К. Фокс» в порту после зимнего круиза в непогоду.

Когда « Лилли» продали нью-йоркским пилотам, ее переименовали в « Ричард К. Фокс» . [5] « Фокс» был назван в честь Ричарда Кайла Фокса, известного спортсмена и издателя « Полицейской газеты» . [12]

Fox была зарегистрирована в Реестре американского и иностранного судоходства с 1884 по 1887 год как Richard K. Fox. Она принадлежала Эндрю Лейтону. Она весила 78 тонн. Ее капитаном был Чарльз Х. Харти. [ 1] [13]

Одно из первых сообщений о лоцманском судне Ричарда К. Фокса было получено 19 ноября 1891 года, когда пароход « Гавана» подобрал ялик с лоцманского судна Ричарда К. Фокса, которое находилось на дежурстве к востоку от Сэнди-Хук . [14]

14 февраля 1895 года танковый пароход «Честер» и лоцманское судно «Ричард К. Фокс» № 8 сильно опоздали из-за плохой погоды. [15]

14 февраля 1895 года лоцманское судно Richard K. Fox, № 8, потерпело крушение на отмели Рокавей в густом тумане. Буксир Argus подобрал ялик лоцманского судна и семь членов экипажа около Кони-Айленда по пути на материк. Fox была спасена спасательной станцией Rockaway Beach на Кони-Айленде. Она была застрахована на 8000 долларов. [16] [2] Совет комиссаров лоцманов рассмотрел дело лоцмана Дэвида С. Николая, который командовал Fox , когда она сошла на берег на отмели Рокавей. Лоцман Джон Шукс обвинил Николая в том, что тот не остался с лодкой, а покинул судно. Вопрос был урегулирован, и Николая оправдали. [17]

Капитан Джон Дж. Кэнвин-младший, сын Джона Джозефа Кэнвина, был лоцманом на лоцманском судне Ричард К. Фокс , когда он поднялся на борт парохода Айдахо . Он умер от болезни сердца вскоре после того, как поднялся по трапу на борт судна 19 сентября 1897 года. [18]

Конец службы

1 февраля 1896 года лоцманы Нью-Йорка списали шестнадцать парусных лодок и переместили их в Эри-Бейсин в Бруклине. Их заменили паровыми лоцманскими лодками. « Ричард К. Фокс» был продан за 4000 долларов. [19] Служба морских госпиталей приобрела «Ричард К. Фокс» из Нью-Йорка для перевозки почты и припасов с Кубы в морской госпиталь в Драй-Тортугас около Ки-Уэста . [20]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Record of American and Foreign Shipping 1884". Музей Mystic Seaport . Нью-Йорк . Получено 06.10.2020 .
  2. ^ abc "Команда Фокса бросила ее". New York Times . 1895-05-06. ProQuest  95272417. Получено 2020-10-07 .
  3. ^ "Запущено". Boston Post . Бостон, Массачусетс. 22 мая 1876 г. стр. 4. Получено 07.10.2020 .
  4. ^ Капелль, Говард И. (1960). Национальная коллекция водных судов. Национальный музей США, Бюллетень 219. С. 91.
  5. ^ abc Канлифф, Том (2001). Пилоты, мир пилотирования под парусом и веслом. Бруклин, Мэн: WoodenBoat. стр. 123. ISBN 9780937822692.
  6. ^ ab Eastman, Ralph M. (1956). Лоцманы и лоцманские суда Бостонской гавани. Бостон, Массачусетс: Second Bank-State Street Trust Company. стр. 46.
  7. ^ "Новый лоцманский катер". Boston Post . Бостон, Массачусетс. 22 июня 1876 г. стр. 3. Получено 07.10.2020 .
  8. ^ "Приятное плавание. Пробная поездка нового лоцманского катера Centennial". The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 26 июня 1876 г. стр. 5. Получено 01.02.2021 .
  9. ^ «Запись об американском и иностранном судоходстве 1877 года». Музей Mystic Seaport . Нью-Йорк . Получено 06.10.2020 .
  10. ^ "№ 1 продан за 8000 долларов". The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 12 сентября 1884 г. стр. 6. Получено 07.10.2020 .
  11. ^ "Сообщается о пароходе Bourgogone". Fall River Daily Evening News . Fall River, Massachusetts. 10 июня 1890 г. стр. 1. Получено 07.10.2020 .
  12. ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). История лоцманов от паруса до пара. Нью-Йорк: Объединенные ассоциации лоцманов Сэнди-Хук в Нью-Йорке и Нью-Джерси. С. 68.
  13. ↑ Капитаны рыболовных флотов штата Бэй.
  14. ^ "Это был ял Ричарда К. Фокса". The sun . Нью-Йорк, 21 ноября 1891 г. Получено 06.10.2020 .
  15. ^ "Ричард К. Фокс в безопасности". The evening world . Нью-Йорк, 14 февраля 1895 г. Получено 06.10.2020 .
  16. ^ "Pilot Boat Richard K. Fox Wrecked". Evening journal . Wilmington, Del. 1895-05-06 . Получено 2020-10-06 .
  17. ^ «Пилот Николай будет подвергнут порицанию». New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1895-05-15. ProQuest  95299632. Получено 2020-10-07 .
  18. ^ "Смерть капитана Канвина". The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 21 сентября 1897 г. стр. 3. Получено 03.03.2021 .
  19. ^ «Не в курсе. Почему нью-йоркские пилоты отказываются от парусных лодок». The Standard Union . Бруклин, Нью-Йорк. 1896-02-01. стр. 7. Получено 08.09.2020 .
  20. ^ "Marine Notes". The Times-Democrat . Новый Орлеан, Луизиана. 23 августа 1897 г. стр. 9. Получено 08.09.2020 .
  • Лоцманы реки Делавэр
  • Лоцманы реки и залива Делмарва
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ричард_К._Фокс_(пилотный_катер)&oldid=1177914305"