Ричард Дж. Мекреди
Ирландский велогонщик и писатель (1861–1924)

Ричард Дж. Мекреди
Мекреди в 1904 году
Персональная информация
Рожденный( 1861-05-18 )18 мая 1861 г. ,
Баллинаслоу , графство Голуэй, Ирландия
Умер26 апреля 1924 г. (1924-04-26)(62 года)
Дамфрис, Шотландия
Информация о команде
ДисциплинаГонщик на шоссе
РольРайдер
Тип всадникаУниверсал
Крупные победы
Заседание Национального союза велосипедистов, Лондон, 1890 г.

Ричард Джеймс Патрик Мекреди (1861–1924) был ирландским велогонщиком , [1] [2] журналистом и писателем. Его считают изобретателем велополо , правила которого он составил в 1891 году. [3]

Жизнь

Мекреди родился в Баллинаслоу , графство Голуэй, в семье преподобного Джеймса Мекреди, ректора Церкви Ирландии в Инверане, Спиддал , графство Голуэй. Он получил образование в Королевской школе Портора , Эннискиллен . Он окончил Тринити-колледж в Дублине (где он был ирландским чемпионом по гонкам на трехколесных велосипедах) в 1884 году и после недолгого периода работы учителем был отдан в ученики на должность адвоката своему дяде Томасу Тигу Мекреди из Дублина. Однако его интерес к велоспорту и его растущая репутация велогонщика привели к тому, что в сентябре 1885 года он стал дублинским корреспондентом газеты Irish Cyclist and Athlete издателя Трали Дж. Г. Ходжинса . В ноябре того же года Ходжинс назначил его редактором. Мекреди выкупил газету у Ходжинса вместе со своим братом Александром в 1886 году и перевез ее офис в Дублин. [4] Уильям Перси Френч регулярно сотрудничал с журналом с 1886 года до своей смерти в 1920 году. Мереди также основал еженедельную юмористическую газету The Jarvey в январе 1889 года, редактором которой был Уильям Перси Френч .

В 1886 году на Ирландском национальном чемпионате по велоспорту в трековых гонках он выиграл забеги на 1 милю, 2 мили и 4 мили. В 1880-х и 1890-х годах он выиграл в общей сложности девять ирландских чемпионатов.

Он добился наибольшего успеха на встрече Национального союза велосипедистов в Лондоне в 1890 году. Он уже отказался от участия в соревнованиях по велоспорту, когда Данлоп представил пневматическую шину в 1888 году, и он увидел пользу, которую это принесет велоспорту, поэтому он согласился сопровождать ирландскую команду братьев дю Кро, Ф. Ф. МакКейба и П. Пигготта в Лондон. Для него это было смелым решением участвовать в соревнованиях, но оно было оправдано тем, что он выиграл все четыре чемпионата и закончил сезон с непобедимым рекордом. [4]

Мекреди был одним из основателей Ирландской ассоциации по улучшению дорог и отвечал за распространение литературы по улучшению дорог, карт и путеводителей. Его «Искусство и развлечение на велосипеде» стало стандартным руководством для велосипедистов. [4]

Будучи редактором Dublin Motor News , Мекреди принимал участие в организации Кубка Гордона Беннета 1903 года , первой международной автогонки, которая проводилась в Ирландии (почетное звание в честь Селвина Эджа , который выиграл мероприятие 1902 года в гонке Париж-Вена за рулем Napier ) . Автомобильный клуб Великобритании и Ирландии хотел, чтобы гонка проводилась на Британских островах, и их секретарь Клод Джонсон предложил Ирландию в качестве места проведения, поскольку гонки были запрещены на британских дорогах общего пользования. Мекреди предложил район в графстве Килдэр , и письма были отправлены 102 ирландским депутатам, 90 ирландским пэрам, 300 газетам, 34 председателям окружных и местных советов, 34 секретарям округов, 26 мэрам, 41 железнодорожной компании, 460 владельцам отелей, 13 публичным депутатам, а также епископу Килдэра и Лейлина Патрику Фоли, который высказался в пользу. Местные законы пришлось скорректировать, поэтому 27 марта 1903 года был принят «Законопроект о легких локомотивах (Ирландия)», и был выбран Килдэр. Гонку на 328 миль (528 км) выиграл знаменитый бельгиец Камиль Женатзи. [5] [6] Джеймс Джойс использовал гонку 1903 года в качестве места действия для своего рассказа «После гонки» в своем сборнике « Дублинцы » . [7]

В начале октября 1912 года Карл Стернс Клэнси вместе со своим напарником по велоспорту Уолтером Ренделлом Стори прибыли в Дублин, чтобы начать кругосветное путешествие на мотоцикле. Мекреди дал им дорожные карты и помог им проложить маршрут в Ирландии. Клэнси продолжал свое кругосветное путешествие до августа 1913 года, в течение которого он проехал 18 000 миль по Европе, Африке, Азии и Северной Америке. [8]

Мекреди был вегетарианцем и автором книги «Дорога здоровья» . [9]

Он умер в санатории в Дамфрисе , Шотландия, после продолжительной болезни - он страдал от туберкулеза. Он похоронен в Дамфрисе, Шотландия.

Семья

В 1887 году он женился на Кэтрин Энн Хопкинс из Олдкасла, графство Мит . У них было шестеро детей: Рэймонд, Ральф, Эрик, Миртл, Айви и Мэй.

Его сын, доктор Ральф Мекреди , также был велосипедистом и участвовал в летних Олимпийских играх 1912 года в Стокгольме. Он пережил затопление RMS Lusitania в 1915 году.

Публикации

  • Искусство и развлечение велоспорта. Р. Дж. Мекреди и Г. Стоуни . 1895 г.
  • Дорожная книга Ирландии от Mecredy
  • Книга о моторе
  • Путеводитель для велосипедистов и пешеходов по окрестностям Дублина . 1891 г.
  • Де Дион Бутон Моторные экипажи, их устройство и как ими управлять . 1910
  • Дорога здоровья . 1910
  • Ирландский велосипедист из 1886 года
  • Джарви 1889-1891

Ссылки

  1. ^ "Результаты Ричарда Дж. Мекреди на CyclingRanking.com". CyclingRanking.com.
  2. ^ "Mecredy, Richard James Patrick". Словарь ирландских биографий.
  3. ^ "Лондон 1908". BBC News. 9 июля 2004 г. Получено 8 августа 2014 г.
  4. ^ Некролог abc , The Irish Times , 3 мая 1924 г.
  5. ^ Forix 8W – первая международная британская автогонка Брендана Линча, основанная на его «Триумфе Красного Дьявола», ирландской гонке на кубок Гордона Беннета 1903 года. 22 октября 2003 г.
  6. ^ Гонки Гордона Беннета — рождение международных соревнований. Лейф Снеллман, лето 2001 г.
  7. ^ Фэрхолл, Джеймс. «Политика крупных держав и колониальная экономика: гонка за кубок Гордона Беннета и после гонки». James Joyce Quarterly, т. 28, № 2, зима 1991 г., стр. 387-397 .
  8. ^ Фрейзер, Грегори В. (2010). Карл Стернс Клэнси: Первый мотоциклист, совершивший кругосветное путешествие в 1912–1913 годах. iUniverse. ISBN 978-1450221412.
  9. ^ "Обзорная работа: Путь здоровья RG Mecredy". British Medical Journal . 2 (2585): 143. 1910.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ричард_Дж._Мекреди&oldid=1242386270"