Ричард С. Хейзер
Ричард С. Хейзер | |
|---|---|
 Хейзер (третий слева) с генералом Кертисом Э. Лемэем и президентом Джоном Ф. Кеннеди . | |
| Рожденный | ( 1927-04-03 )3 апреля 1927 г., Апалачикола, Флорида |
| Умер | 6 октября 2008 г. (2008-10-06)(81 год) Порт-Сент-Джо, Флорида |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Услуга | Военно-воздушные силы США |
| Годы службы | 1944–1974 |
| Классифицировать | Подполковник |
Ричард С. Хейзер (3 апреля 1927 г. – 6 октября 2008 г.), подполковник ВВС США (в отставке), был пилотом ВВС США , чьи фотографии во время полета на Lockheed U-2 выявили советские баллистические ракеты средней дальности на Кубе , что спровоцировало Карибский кризис в октябре 1962 г.
Ранняя жизнь и карьера
Хейзер, уроженец Апалачиколы, Флорида , присоединился к Военно-воздушным силам США в 1944 году в возрасте 17 лет, после того, как наблюдал за тренировками пилотов Второй мировой войны на близлежащем аэродроме Тиндалл-Филд . Его отец был вспомогательным летчиком Береговой охраны США . После войны Хейзер окончил то, что впоследствии стало Университетом штата Флорида . [1]
Он начал летную подготовку ВВС США в 1952 году, выполняя боевые задания во время Корейской войны и двух боевых развертываний во время Вьетнамской войны . В конце 1950-х и в 1960-х годах он летал на Lockheed U-2 в составе 4080-го стратегического разведывательного крыла , впервые получив квалификацию на U-2 19 февраля 1957 года, став 50-м пилотом, прошедшим проверку на самолете-шпионе. [2]
Карибский кризис
Ранним воскресным утром 14 октября 1962 года тогдашний майор Хейзер поднялся в самолет U-2F ЦРУ , номер 342 (второй U-2 , модифицированный для дозаправки в воздухе), спешно перекрашенный в «USAF 66675», на авиабазе Эдвардс , Калифорния, где он только что прошел квалификацию на самолет этого типа, и отправился в полет над Кубой, миссия 3101, получившая название Brass Knob. [3]
«Он встретил солнце над Мексиканским заливом и пролетел над проливом Юкатан, прежде чем повернуть на север, чтобы проникнуть на запрещенную территорию. Погода была примерно такой, как прогнозировалось: 25% облачности. Он летел по максимальному высотному профилю, и к этому времени U-2F достиг высоты 72 500 футов. Инверсионного следа не было. Хейсер включил камеру и сделал свое дело. Он находился над островом менее семи минут, но его потенциальное воздействие двух площадок ракет «земля-воздух» составляло более 12 минут. Хейсеру было поручено сканировать прицел на предмет кубинских истребителей или, что еще хуже, SA-2, направляющегося в его сторону. Если это так, ему было поручено резко повернуть к нему, а затем от него, по S-образной схеме, которая, как можно надеяться, сломает блокировку ракетного радара. Но противодействия со стороны ПВО Кубы не было. Хейсер вылетел и направился на базу ВВС Маккой , Флорида. Он приземлился там в 09:20 по восточному времени ровно через семь часов в воздухе." [4]
Фильм был немедленно доставлен в Вашингтон, округ Колумбия, в Национальный центр фотографической разведки для обработки, а первые изображения были доставлены на грузовиках под вооруженной охраной, где аналитики NPIC к полудню идентифицировали транспортеры ракет SS-4 . Это и другие доказательства на пленках положили начало Карибскому кризису . [5] 22 октября президент Джон Ф. Кеннеди объявил, что фотографии полковника Хейзера доказали, что Советский Союз строит секретные объекты для ядерных ракет всего в 90 милях от Ки-Уэста . Кризис закончился после того, как советский премьер Никита Хрущев приказал вывести ракеты с Кубы. [6]
Подполковник Хейзер сказал в интервью Associated Press в 2005 году , что никто не был так рад, как он, что кризис закончился мирно, и что у него нет желания войти в историю как человек, который начал Третью мировую войну. [6] «Я чувствовал, что на меня будут смотреть как на того, кто начал все это», — сказал Хейзер. «Я не беспокоился о такой репутации». [1]
Дальнейшая жизнь
Хейзер уволился из ВВС в 1974 году после 30 лет службы и вернулся в Апалачиколу. Он умер в доме престарелых в Порт-Сент-Джо, Флорида , [1] недалеко от своего дома в Апалачиколе, 6 октября 2008 года в возрасте 81 года . [6] За несколько лет до своей смерти он перенес ряд инсультов. [1]
Ссылки
- ^ Некролог abcd , «Пилот Ричард С. Хейзер, 81 год; сделал фотографии ракетного кризиса». Washington Post . Вашингтон, округ Колумбия, 13 октября 2008 г.
- ^ Бадди Л. Браун. "U-2 DRAGON LADY pilots". u2sr71patches.co.uk . Архивировано из оригинала 12 августа 2013 года.
- ↑ Покок, Крис, «50 лет U-2: Полная иллюстрированная история «Леди-Дракона»», Schiffer Publishing, Ltd., Атглен, Пенсильвания, номер карточки Библиотеки Конгресса 2005927577, ISBN 0-7643-2346-6 , страницы 166-167, 406.
- ↑ Покок, Крис, «50 лет U-2: Полная иллюстрированная история «Леди-Дракона»», Schiffer Publishing, Ltd., Атглен, Пенсильвания, номер карточки Библиотеки Конгресса 2005927577, ISBN 0-7643-2346-6 , стр. 167.
- ↑ Покок, Крис, «50 лет U-2: Полная иллюстрированная история «Леди-Дракона»», Schiffer Publishing, Ltd., Атглен, Пенсильвания, номер карточки Библиотеки Конгресса 2005927577, ISBN 0-7643-2346-6 , страницы 167-168.
- ^ abc Wood, Janice (16 октября 2008 г.). "Умер Ричард С. Хейзер". General Aviation News .
