Аэродром Райс-Армия
| Аэродром Райс-Армии | |
|---|---|
| Часть Четвертой воздушной армии | |
| Округ Риверсайд , недалеко от Райса, Калифорния | |
 Аэрофотоснимок USGS 2006 г. (детализация изображения улучшена) | |
 Аэрофотоснимок ВВС США 1945 года | |
| Координаты | 34°03′56″с.ш. 114°48′48″з.д. / 34,06556°с.ш. 114,81333°з.д. / 34,06556; -114,81333 |
| Тип | Армейский аэродром |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | Военно-воздушные силы США |
| История сайта | |
| Построено | 1942 |
| В использовании | 1942–1944 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | Четвертая воздушная армия |
Аэродром Rice Army Air Field (также известный как Rice Air Base [1] или Rice AAF ) — заброшенный аэродром времен Второй мировой войны в долине Райс в южной части пустыни Мохаве , расположенный в 1 миле (1,6 км) к востоку-юго-востоку от общины Райс . Аэродром расположен в округе Риверсайд, к югу от границы округа Сан-Бернардино и государственного шоссе 62 .
Использование в военное время
Rice AAF был приобретен 29 сентября 1942 года и был частью Учебного центра пустыни Второй мировой войны в пустыне Мохаве в Южной Калифорнии . По-видимому, до войны это был гражданский аэродром, известный как «Муниципальный аэропорт Райс», его происхождение неизвестно.
Задачей учебного центра была подготовка сухопутных войск армии США к операции «Факел» — вторжению в Северную Африку. Центром командовал тогдашний бригадный генерал Джордж Паттон . Объект был приписан к Четвертой воздушной армии ВВС США . Аэродром состоял из двух 5000-футовых взлетно-посадочных полос с многочисленными площадками для рассеивания, простирающимися от взлетно-посадочных полос на юг, а также вспомогательных помещений и казарм для размещения около 3000 человек личного состава.
В 1942 и начале 1943 года под началом IV Командования воздушной поддержки 71-я разведывательная группа и 85-я бомбардировочная группа выполняли разведывательные и тренировочные задания по управлению пикирующими бомбардировщиками совместно с сухопутными войсками в DTC.
После того, как большинство армейских подразделений были развернуты на зарубежных театрах военных действий к середине 1943 года, Rice AAF стал учебным центром Четвертой группы ВВС для подразделений, развертываемых для боевых команд за рубежом, обучая пилотов и летный состав с широким спектром тактических самолетов, от легких самолетов-разведчиков до средних бомбардировщиков. Известные подразделения, приписанные к Rice, были:
- 312-я бомбардировочная группа , 13 апреля – 15 августа 1943 г.
- 339-я истребительная группа , сентябрь 1943 г. – март 1944 г.
К маю 1944 года аэродром был передан 15-му бомбардировочному крылу на Марч-Филд в качестве подбазы. Военные операции на армейском аэродроме Райс закончились в августе 1944 года, а в октябре аэродром был объявлен излишним. Объект был расформирован и передан Инженерному корпусу армии 1 января 1946 года.
Гражданское использование
Управление военных активов передало военный аэродром под гражданский контроль, и с 1949 года он стал использоваться как гражданский аэропорт.
Райс был изображен как действующий общественный аэродром на карте Сан-Диего за март 1952 года. Карта изображала Райс как имеющий 5000-футовую взлетно-посадочную полосу с покрытием. Статус аэродрома Райс, очевидно, изменился на частный аэродром в какой-то момент между 1952 и 1955 годами, поскольку именно так он был изображен на карте Сан-Диего за сентябрь 1955 года. Аэропорт Райс, очевидно, был заброшен (по неизвестным причинам) в какой-то момент между 1955 и 1958 годами.
Сегодня от аэродрома Rice Army Air Field не осталось никаких стоящих сооружений, а в пустыне осталось немного разрушающихся бетонных и битумных взлетно-посадочных полос. Две взлетно-посадочные полосы, одна из которых ориентирована на северо-запад/юго-восток; другая — на северо-восток/юго-запад, слабо видны на аэрофотоснимках вместе с многочисленными площадками для рассредоточения истребителей. Бетонная парковка все еще существует примерно в 0,5 мили (0,80 км) к югу от шоссе 62 в Калифорнии, которое идет с востока на запад к северу от аэродрома. Следы для мотоциклов по грязи и багги в этом районе скрывают любые свидетельства наличия дорог или фундаментов зданий в том, что, вероятно, было наземной станцией. В целом, вся территория вернулась к своему естественному состоянию.
В январе 2013 года [обновлять]было предложено использовать территорию AAF в Райсе для проекта солнечной энергетики Райса . [2]
Смотрите также
Ссылки
- ^ Геологическая служба США, информационная система географических названий: авиабаза Райс (историческая)
- ^ Проект солнечной энергетики Райса
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны . База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
- Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск мест баз ВВС. Историческое наследие , Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- Военный музей штата Калифорния Исторические посты Калифорнии: Аэродром армии Райс
