Ручка реверса

Ручка реверса — это рабочий орган управления локомотивом , который используется для определения направления движения. Реверс обычно имеет три положения: вперед , назад и нейтральное.

Операция

Когда реверс находится в положении «вперед» или «назад», локомотив будет двигаться в указанном направлении при открытии дроссельной заслонки . Снятие рукоятки реверса с пульта управления ^[1] в нейтральном положении блокирует контроллер дроссельной заслонки, фактически отключая локомотив. ^[2] Рычаг реверса иногда называют «железнодорожным ключом». ^[3]

История

Механизм реверсирования некоторого типа присутствовал на локомотивах почти с момента их создания. Рычаг реверсирования на паровозе иногда называют Johnson Bar . Стиль реверса, используемый на локомотивах с двигателем внутреннего сгорания, использовался по крайней мере с начала 1900-х годов, но только в 1996 году были внесены запатентованные усовершенствования в конструкцию и работу. ^[4]

Смотрите также

Ссылки

^ "Заголовок 49: Транспорт; ЧАСТЬ 218 — ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА". Электронный свод федеральных правил . GPO.GOV. 1983-02-10. Архивировано из оригинала (веб) 2011-06-12 . Получено 2008-01-01 .
^ Альберт Саттон Ричи; Уильям Чарльз Гриноу (1915). Справочник по электрическим железным дорогам: Справочник практических данных. Оригинал из Мичиганского университета: McGraw-Hill Book Company, Inc., стр. 356. рукоятка реверса.
^ "Railroad tool?" (Интернет) . Группа обсуждения CPRR . Central Pacific Railroad Photographic History Museum. 15 августа 2006 г. Получено 2008-01-01 .
^ Пол Дж. Кеттл, младший; Ральф Санторо, младший; Винсент Ферри (6 августа 1996 г.). «Устройство для блокировки рукоятки реверса на пульте управления железнодорожного локомотива». Патент США 5542891. Патентное ведомство США. Архивировано из оригинала (веб) 22 апреля 2013 г. Получено 2008-01-01 .

Киркман, Маршалл Монро (1915). Наука о железных дорогах. Оригинал из Университета Висконсина - Мэдисон: C. Phillips Co. стр. 262. рукоятка реверса.
Сидней Уитмор Эш; Джон Д. Кейли (1905). Электрические железные дороги, теоретически и практически рассмотренные. Оригинал из Мичиганского университета: Ван Ностранд. стр. Страница 104. рукоятка реверса.

Эта статья о железнодорожном транспорте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[Title_49-1] "Заголовок 49: Транспорт; ЧАСТЬ 218 — ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА". Электронный свод федеральных правил . GPO.GOV. 1983-02-10. Архивировано из оригинала (веб) 2011-06-12 . Получено 2008-01-01 .

[Richey-2] Альберт Саттон Ричи; Уильям Чарльз Гриноу (1915). Справочник по электрическим железным дорогам: Справочник практических данных. Оригинал из Мичиганского университета: McGraw-Hill Book Company, Inc., стр. 356. рукоятка реверса.

[CPRR-3] "Railroad tool?" (Интернет) . Группа обсуждения CPRR . Central Pacific Railroad Photographic History Museum. 15 августа 2006 г. Получено 2008-01-01 .

[Kettle-4] Пол Дж. Кеттл, младший; Ральф Санторо, младший; Винсент Ферри (6 августа 1996 г.). «Устройство для блокировки рукоятки реверса на пульте управления железнодорожного локомотива». Патент США 5542891. Патентное ведомство США. Архивировано из оригинала (веб) 22 апреля 2013 г. Получено 2008-01-01 .