Рено Талисман
Большой семейный автомобиль производства Renault

Автомобиль
Рено Талисман
Обзор
ПроизводительРено
Также называется
  • Renault Samsung SM6 (Южная Корея)
  • Renault Korea SM6 (Южная Корея)
  • Renault SM6 (Южная Корея)
Производство2015–2022 (Франция)
2016–настоящее время (Южная Корея)
Сборка
ДизайнерАлексис Мартот [1]
Кузов и шасси
СортАвтомобиль среднего размера / большой семейный автомобиль ( D-сегмент )
Тип кузова4-дверный седан
5-дверный универсал
МакетПередний двигатель, передний привод
ПлатформаПлатформа Renault–Nissan CMF-CD
СвязанныйRenault Espace V
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2810 мм (110,6 дюйма)
Длина4850 мм (190,9 дюйма)
Ширина1870 мм (73,6 дюйма)
Высота1460 мм (57,5 дюймов)
Снаряженная масса1413–1595 кг (3115–3516 фунтов)
Хронология
ПредшественникRenault Laguna
Renault Latitude (Европа)

Renault Talisman — большой семейный автомобиль, выпускаемый французским автопроизводителем Renault с 2015 года. [2] Он заменил Renault Laguna , а также более крупный Renault Latitude , для которого не было запланировано прямой замены. Он производился на заводе Renault в Дуэ с 2015 по 2022 год, а его южнокорейское дочернее предприятие Renault Korea (ранее называвшееся Renault Korea Motors и Renault Samsung Motors) выпускается с 2016 года и продаётся как Renault SM6 (до 2024 года он продавался как Renault Korea SM6. А до 2022 года он продавался как Renault Samsung SM6 ).

Renault прекратила производство Talisman в Европе в феврале 2022 года. [3] В апреле 2024 года Renault Korea объявила, что SM6 будет прекращен в Южной Корее, поскольку компания приняла глобальный ромбовидный логотип на своих других моделях. [4]

Обзор

Рено Самсунг SM6

Версия Talisman с кузовом седан была впервые представлена ​​6 июля 2015 года в замке Шантийи генеральным директором Renault Карлосом Гоном [5] , а версия с кузовом универсал должна была быть представлена ​​на Франкфуртском автосалоне 2015 года . Предположительно, обе версии имели кодовые названия LFD (седан) и KFD (универсал). [6] [7]

Автомобиль основан на платформе CMF CD, совместно разработанной Renault и Nissan , и является вторым автомобилем Renault, использующим ее после Espace . Использование новой платформы направлено на то, чтобы дать Talisman преимущество в объеме производства, которого его предшественник ( Laguna ) никогда не достигал. [2] Руководители Renault заявили, что, как и новый кроссовер Espace V , он не будет спроектирован для рынков с правым рулем из -за спада на традиционном рынке седанов. [ требуется цитата ]

Использование имени Talisman призвано унифицировать номенклатуру Renault по всему миру, поскольку Renault уже продает в Китае похожий автомобиль под названием Talisman . [2] [8] Renault заявила, что имя «вызывает ассоциации как с защитой, так и с силой. В то же время Talisman — это слово, которое легко произносить и понимать во всем мире». [8]

Дизайн и технические детали

Talisman немного больше Laguna, [5] с более низким центром тяжести . [9] Renault сосредоточилась на дизайне, оборудовании и комфорте с целью вернуть себе долю рынка в сегменте больших семейных автомобилей . [5] Сотрудники Daimler посетили завод по производству автомобилей в Дуэ и высказали свое мнение по контролю качества и воспринимаемому качеству. [9]

По словам сотрудников Renault, они хотели придать автомобилю «текучий и эмоциональный» аспект меньших моделей компании. [8] Они также пытались добиться более «классического» стиля, чем тот, который использовался для его предшественника, с целью получения доли рынка от бизнес-парков . [10]

Talisman — первый большой автомобиль Renault со времен Renault 18 в 1980-х годах, для которого кузов хэтчбек не доступен ни в стандартной комплектации, ни в качестве опции. [11] Первоначально автомобиль имел пять комплектаций для Европы (Life, Zen, Business, Intens и Initiale Paris). [12]

Результаты тестов Euro NCAP
Renault Talisman (2015)
ТестОчки%
Общий:
Взрослый пассажир:32.986%
Ребенок-пассажир:41.484%
Пешеход:24.768%
Помощь в обеспечении безопасности:1076%

В марте 2018 года Renault представила более спортивную комплектацию с 1,8-литровым бензиновым двигателем под названием S Edition, которая должна была появиться на рынке к сентябрю 2018 года. [13] В Южной Корее автомобиль был представлен в четырех комплектациях (PE, SE, LE и RE), хотя их количество варьировалось в зависимости от используемого двигателя. [14]

В марте 2018 года Renault Samsung представила небольшую реконструкцию для рынка Южной Кореи, включив некоторые внешние изменения, обновления внутреннего оборудования и новую цветовую гамму. [15] В июле 2019 года Renault Samsung выпустила новую высококлассную комплектацию под названием Premiere. [16]

Автомобиль имеет систему рулевого управления четырьмя колесами (называется 4 Control) [8] , которая недоступна в версии для Южной Кореи. [17] Он также включает в себя систему (Multi Sense), которая позволяет регулировать все настройки автомобиля (как салона, так и механических) между четырьмя предустановленными опциями, называемыми Comfort, Sport, Eco и Neutral, и настраиваемой пользователем опцией, называемой Perso. [18]

В качестве опции Talisman имеет новую информационно-развлекательную систему с 8,7-дюймовым (220 мм) сенсорным экраном [9] [8], представленную в пятом поколении Espace, называемую R Link 2 [12] (S Link в Южной Корее). [19] Оборудование также включает адаптивный круиз-контроль , предупреждение о выезде с полосы движения , обнаружение дорожных знаков с предупреждением о превышении скорости и предупреждение о слепых зонах . [12]

Автомобиль получил пятизвездочный рейтинг на тестах Euro NCAP в 2015 году. [20]

Renault Talisman Седан

Коробки передач — шести-/семиступенчатая автоматическая с двойным сцеплением , шестиступенчатая механическая и вариатор (последний доступен только в версии на сжиженном нефтяном газе, продаваемой в Южной Корее). [19] [21] Подвеска выполнена из стоек псевдо-Макферсон спереди и полужесткой оси сзади, [21] с дополнительной системой активной подвески . [22] Тормоза — дисковые на обеих осях. [21]

В феврале 2020 года Talisman получил технологические обновления, в том числе новые светодиодные матричные фары с адаптивным освещением, 10,2-дюймовую (260 мм) цифровую приборную панель, 9,3-дюймовую (240 мм) сенсорную информационно-развлекательную систему Easy Link в портретном стиле и ряд передовых систем помощи водителю (ADAS). [23]

Двигатели

Talisman оснащается рядом бензиновых и дизельных двигателей как в Европе, так и в Южной Корее. Версии с дизельным двигателем изначально не продавались в Южной Корее, в то время как версия на сжиженном нефтяном газе доступна только для рынка Южной Кореи. [19] [21] В августе 2016 года дизельная версия была представлена ​​для рынка Южной Кореи. [24]

В ноябре 2018 года компания Renault объявила о выпуске как бензиновых, так и дизельных двигателей, соответствующих стандарту WLTP . [25] [26]

ДвигательТипС.СмещениеВластьКрутящий момент
Бензиновые двигатели
TCe 160 EDC FAP †Турбо с непосредственным впрыском41330 куб.см120  кВт (163  л.с. ) при 5500 об/мин270  Н·м (199  фунт·фут ) при 1800 об/мин
Энергия TCe 150 EDC7 аТурбо с непосредственным впрыском41,618 куб.см110 кВт (150 л.с.) при 5200 об/мин220 Н·м (162 фунт-фут) при 1750 об/мин
Энергия TCe 200 EDC7Турбо с непосредственным впрыском41,618 куб.см
  • 147 кВт (200 л.с.) при 6000 об/ мин
  • 140 кВт (190 л.с.) при 5750 об/мин б
260 Н·м (192 фунт·фут) при 2500 об/мин
  • Энергия TCe 225 EDC7
  • TCe 225 EDC FAP †
Турбо с непосредственным впрыском41798 куб.см165 кВт (224 л.с.) при 5600 об/мин (Energy TCe 225 EDC7); при 5500 об/мин (TCe 225 EDC FAP)300 Н·м (221 фунт·фут) при 1750 об/мин (Energy TCe 225 EDC7); при 2000 об/мин (TCe 225 EDC FAP)
2.0 GDe бПрямой впрыск41997 куб.см110 кВт (150 л.с.) при 5800 об/мин202 Н·м (149 фунт-фут) при 4400 об/мин
Дизельные двигатели
Энергия dCi 110 ECO2Турбосистема впрыска Common Rail41461 куб.см81 кВт (110 л.с.) при 4000 об/мин260 Н·м (192 фунт-фут) при 1750 об/мин
а		Турбокомпрессор с изменяемой геометрией и системой впрыска Common Rail41598 куб.см96 кВт (131 л.с.) при 4000 об/мин320 Н·м (236 фунт-фут) при 1750 об/мин
Энергия dCi 160 EDC6 аДвухтурбинный впрыск Common Rail41598 куб.см118 кВт (160 л.с.) при 4000 об/мин380 Н·м (280 фунт-фут) при 1750 об/мин
  • Синий dCi 120 †
  • Синий dCi 150 †
Турбированный с электроприводом для турбины с изменяемым соплом, непосредственный впрыск41749 куб.см
  • 88 кВт (120 л.с.) при 3500 об/мин (Blue dCi 120)
  • 110 кВт (150 л.с.) при 3500 об/мин (Blue dCi 150)
  • 300 Н·м (221 фунт·фут) при 1750 об/мин (Blue dCi 120)
  • 340 Н·м (251 фунт·фут) при 1750 об/мин (Blue dCi 150)
  • Синий dCi 160 EDC †
  • Синий dCi 200 EDC †
Турбонаддув с электрическим приводом для турбины с изменяемым соплом, впрыск Common Rail41997 куб.см
  • 118 кВт (160 л.с.) при 3750 об/мин (Blue dCi 160 EDC)
  • 147 кВт (200 л.с.) при 3500 об/мин (Blue dCi 200 EDC)
  • 360 Н·м (266 фунт-фут) при 1500 об/мин (Blue dCi 160 EDC)
  • 400 Н·м (295 фунт-фут) при 1750 об/мин (Blue dCi 200 EDC)
Двигатели на сжиженном нефтяном газе
2,0 ЛПэ бВпрыск жидкости41998 куб.см103 кВт (140 л.с.) при 6000 об/мин193 Н·м (142 фунт·фут) при 3700 об/мин
Примечания
  • † Двигатели, соответствующие стандарту WLTP, представлены в ноябре 2018 года.
  • a Используется только в европейской версии.
  • б Используется только в южнокорейской версии.

Отзыв

Компания Renault Samsung распорядилась отозвать 94 069 автомобилей RS SM6 sedan из-за проблем с незакрепленными пластиковыми крышками на педалях акселератора и тормоза, выявленных в ходе расследования безопасности. [27] Компания была оштрафована на 611 миллионов вон (530 000 долларов США) Министерством земли, инфраструктуры и транспорта за нарушение правил безопасности транспортных средств. [27]

Концепция талисмана

Концепт Renault Talisman

Название Renault Talisman впервые было использовано на неродственном концепт-каре, разработанном на основе концепции Renault Initiale  [fr] 1995 года главным дизайнером Renault Патриком Ле Кеманом . [28] [ нерелевантная цитата ] Первоначально известный как Renault Z12 , он был представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2001 года. [29] Концепт Talisman представлял собой трехдверное купе 2+2 с двумя дверями типа «крыло чайки» и был оснащен 4,5-литровым двигателем V8 от Nissan. [29]

Ссылки

  1. ^ "Классический дизайн более оригинален" . Ларгус . Проверено 6 ноября 2016 г.
  2. ^ abc Gain, Bruce (6 июля 2015 г.). «Renault заявляет, что седан Talisman имеет «гоночный» дизайн и инновационные технологии». europe.autonews.com . Automotive News Europe . Получено 6 июля 2015 г. .
  3. ^ «Производство Renault Talisman прекращается, поскольку люди продолжают переходить на внедорожники».
  4. ^ Global, KED "Renault Korea меняет эмблему". KED Global .
  5. ^ abc Gillaume, Gilles (6 июля 2015 г.). "Renault запускает Talisman, заменяя отстающую Laguna". reuters.com . Reuters . Получено 6 июля 2015 г. .
  6. ^ Брукс, Гленн (26 марта 2015 г.). «Renault заменяет Laguna и Latitude одной моделью». Just-auto.com . Получено 8 мая 2016 г.
  7. ^ "Renault "Laguna 4"". automobile-magazine.fr (на французском). Move Publishing. 5 января 2015 г. Получено 8 мая 2016 г.
  8. ^ abcde Мосс, Даррен (6 июля 2015 г.). "Renault Talisman представлен". Autocar . Haymarket Media Group . Получено 6 июля 2015 г. .
  9. ^ abc Ciferri, Luca (6 июля 2015 г.). «Renault использует опыт Daimler для повышения качества Talisman». europe.autonews.com . Automotive News Europe . Получено 6 июля 2015 г. .
  10. ↑ Дюкамп, Полина (4 ноября 2015 г.). «La Renault Talisman à l'assaut des flottes» [Рено Талисман для завоевания флотов]. usinenouvelle.com . ИнфоПро Диджитал . Проверено 8 мая 2016 г.
  11. ↑ Себастьян Ренц (17 марта 2016 г.). "Feine Glücksache: Der Laguna-Erbe Talisman soll für Renault nicht nur Glücks-, sondern Erfolgsbringer werden. Zum Wettreit mit Ford Mondeo und Skoda Superb принесет er mit, был wichtig ist: einen starken Diesel, viel Platz, Sicherheit, Ausstatung und Ambitionen auf Южная Корея (3-сторонний сравнительный тест Renault Talisman, Ford Mondeo и Skoda Superb)». Авто Мотор и Спорт . 6/2016: 60.
  12. ^ abc "Renault Talisman press kit". Renault. 6 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2015 г. Получено 6 июля 2015 г.
  13. ^ Карр, Энтони (6 марта 2018 г.). «Renault Talisman S-Edition имеет новый Megane RS-Sourced 1.8 Turbo». motor1.com . Motorsport Network . Получено 24 марта 2018 г. .
  14. ↑ Ким, Мин-бум (1 февраля 2016 г.). «르노삼성 SM6, 가격·옵션 총정리…풀옵션 3602만원» [Renault Samsung SM6, цена и комплектация. Со всеми вариантами — 36,02 миллиона фунтов стерлингов]. Моторграф (на корейском языке) . Проверено 12 ноября 2018 г.
  15. ↑ Ким, Джун (4 марта 2018 г.). «르노삼성차 상품성 높인 2019년형 SM6 판매» [Renault Samsung повысила конкурентоспособность SM6 2019 модельного года]. Кёнхян Синмун (на корейском языке) . Проверено 12 ноября 2018 г.
  16. ^ Чо, Чон-ун (20 декабря 2019 г.). «Renault Samsung SM6 предлагает превосходное качество по доступной цене». The Korea Herald . Получено 24 июля 2019 г.
  17. ^ "Откровение SM6 от Renault Samsung Motors". Блог Renault Live . Renault. 22 января 2016 г. Получено 21 апреля 2016 г.
  18. ^ "RENAULT TALISMAN 2016 1.G Руководство пользователя". www.carmanualsonline.info . Получено 20 марта 2017 г. .
  19. ^ abc "SM6" (на корейском). Renault Samsung Motors . Получено 21 апреля 2016 г.
  20. ^ "2015 Renault Talisman" (PDF) . Euro NCAP . Получено 21 апреля 2016 г. .
  21. ^ abcd "Технические характеристики. Renault Talisman". Renault. Архивировано из оригинала 27 апреля 2016 года . Получено 21 апреля 2016 года .
  22. ^ Аллан, Лоуренс (16 сентября 2015 г.). «Renault Talisman 2016 года: стильный универсал загружается во Франкфурте». Auto Express . Dennis Publishing . Получено 27 апреля 2016 г. .
  23. ^ "Renault Talisman обновляется новыми технологиями". www.autodevot.com . 28 февраля 2020 г. . Получено 28 февраля 2020 г. .
  24. ^ "Renault Samsung запускает SM6 dCi". The Korea Times . 1 августа 2016 г. Получено 2 августа 2016 г.
  25. ^ "Renault предлагает уникальный высококлассный модельный ряд, улучшенный новыми двигателями". Renault. 27 ноября 2018 г. Получено 20 декабря 2019 г.
  26. ^ "Технические данные двигателя". Renault . Получено 20 декабря 2019 .
  27. ^ ab "Renault в Корее отзывает 94 000 седанов SM6". 10 марта 2017 г.
  28. ^ "Патрик ле Кеман". www.automotivedesignconference.com . Проверено 11 января 2020 г.
  29. ↑ Ab Christiaens, Жан-Франсуа (3 апреля 2023 г.). «Отличный концепт: Renault Talisman, обладающий сексуальным внешним видом и V8 на голове!» [Забытая концепция: Renault Talisman с сексуальным внешним видом и двигателем V8 под капотом!]. Vroom.be (на фламандском языке). Архивировано из оригинала 26 мая 2023 года.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Renault Talisman (2015) .
  • Официальный сайт (Франция)
  • Официальный сайт (Estate - Франция)
  • Официальный сайт (Renault SM6)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_Talisman&oldid=1247712973"