Рено Магнум
This article needs additional citations for verification. (January 2017) |
| Рено Магнум | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Рено Тракс |
| Также называется | Мак Магнум (Австралия) |
| Производство | 1990–2013 |
| Сборка | Бург-ан-Бресс , Франция |
| Дизайнер | Марчелло Гандини (1982) [1] |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Грузовик |
| Тип кузова | Грузовик ( кабина над двигателем ) |
| Связанный | Мак Магнум |
| Силовая установка | |
| Двигатель | Мак V8, Мак L6, Рено L6, Вольво L6 |
| Передача инфекции | Renault B18 (механика/автомат) |
| Хронология | |
| Преемник | Renault Trucks T высокий |
Renault Magnum — это тяжёлый грузовик , который выпускался французским производителем Renault Véhicules Industriels , а позднее Renault Trucks (также частью Renault , теперь Volvo ) с 1990 по 2013 год. Magnum был доступен в сочленённой и жёсткой конфигурациях, обе конфигурации можно было купить с трансмиссией 6×2 или 4×2. 6×4 предназначен только для тяжёлых перевозок.
.jpg/1280px-Renault_Magnum_385_Ti_1992_(11973865063).jpg)
Впервые представленный в 1990 году [2] , Magnum был удостоен звания « Международный грузовик года » в 1991 году.
Magnum был показан в Top Gear S12 E01, когда Джереми Кларксон купил его менее чем за 5000 фунтов стерлингов в Top Gear Lorry Challenge.
История
В 1985 году Renault представила прототип грузовика VE 10 со специальной аэродинамикой для снижения расхода топлива. Грузовик был выпущен как Renault AE (от AErodynamic) в 1990 году и примечателен тем, что был первым современным грузовиком с полностью плоским полом кабины и имел механически разделенную кабину и моторный отсек, что привело к повышению комфорта внутри кабины. Кабина была разработана Марчелло Гандини . Двигателями на момент запуска были AE 380 с 6-цилиндровым турбодизелем мощностью 279 кВт (374 л. с.) и AE500 с дизельным двигателем Mack V8 мощностью 375 кВт (503 л. с.). [3] Он был признан Грузовиком года 1991. С 1997 года грузовик продавался как Renault Magnum, а кабина была переработана, и стали доступны новые двигатели. В 1995 году был представлен прототип VE 20, давший предварительный просмотр второго поколения Magnum.
В 2001 году был представлен масштабный рестайлинг: новая кабина, разработанная Ксавье Аллардом, сохранила характерную коробчатую форму и раздельные двигатель и кабину.
Через несколько дней после презентации своего полностью обновленного модельного ряда в Лионе Renault Trucks готовилась перевернуть страницу Renault Magnum. В среду 26 июня 2013 года ключи от последнего Magnum были вручены перевозчику Роберту Шабберу на площадке в Бург-ан-Бресс, где также присутствовал совершенно новый Renault Trucks T. [4]
Технические данные
Двигатель
Двигатель создан на основе рядного шестицилиндрового двигателя 13L AB Volvo Group . Изменения включают новое управление двигателем и систему впрыска , разработанную совместно с Delphi .
Двигатель был доступен в следующих конфигурациях:
| Власть | Крутящий момент | Диапазон максимального крутящего момента |
|---|---|---|
| 324 кВт (440 л.с.) | 2200 Н·м (1623 фунт·фут) | 1020-1400 об/мин |
| 353 кВт (480 л.с.) | 2400 Н·м (1770 фунт·фут) | 1030-1400 об/мин |
| 382 кВт (520 л.с.) | 2550 Н·м (1881 фунт·фут) | 1050-1430 об/мин |
[3]
Передача инфекции
Стандартная трансмиссия — 16 -ступенчатая механическая коробка передач с пневмоприводом ZF servoshift. В качестве опции предлагалась 12-ступенчатая автоматическая коробка передач Optidrive II с 4 задними скоростями . Эту трансмиссию можно было использовать и в ручном режиме.
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Renault AE Magnum design 1982". losangemagazine.com . Получено 5 апреля 2024 г. .
- ^ "Флагман Renault присоединяется к французскому флоту | 31 мая 1990 г. | Архив коммерческих автомобилей".
- ^ ab "20 лет успеха Renault Magnum Legend" (PDF) . Renault Trucks SAS. Июнь 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 ноября 2013 г.
- ^ "20 лет успеха легенды Renault Magnum" (PDF) . Renault Trucks . Получено 6 августа 2018 г. .
Внешние ссылки
.jpg){kind=link}
- Обзор Питера Шекспира в "Transport News Network"
- Статья о запуске Commercial Motor 31 мая 1990 г.
