Renault Этуаль Филант
| Renault Этуаль Филант | |
|---|---|
,_Paris_Motor_Show_2018,_IMG_0473.jpg/1280px-Renault_Etoile_Filante_(1956),_Paris_Motor_Show_2018,_IMG_0473.jpg) | |
| Обзор | |
| Производитель | Рено |
| Производство | 1954 |
| Дизайнер | Фернан Пикар ; Альбер Лори |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Автомобиль с рекордом скорости на суше |
| Тип кузова | Монопостный обтекаемый автомобиль без дверей |
| Силовая установка | |
| Двигатель | Газовая турбина Turbomeca Turmo ; 270 л.с. (201 кВт); 28 000 об/мин |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| Длина | 4840 мм (190,6 дюйма) |
| Ширина | 1815 мм (71,5 дюйма) |
| Высота | 999 мм (39,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 950 кг (2094 фунта) |
Renault Étoile Filante ( Падающая звезда ) была единственной попыткой Renault создать автомобиль с газотурбинным двигателем и установить рекорд скорости для таких автомобилей. [1]
История
В 1954 году французский производитель авиационных турбин Turbomeca предложил Renault создать автомобиль с газотурбинным двигателем, чтобы продемонстрировать преимущества этой технологии и попытаться побить рекорд скорости для газотурбинных автомобилей.
Renault разработала и испытала автомобиль в аэродинамической трубе между 1954 и 1955 годами. В 1956 году Жан Эбер и команда Renault отправились на соляные равнины Бонневиль в штате Юта для скоростных испытаний. Автомобиль достиг средней скорости 191,0 миль/ч (307,4 км/ч). [2]
В середине 1990-х годов Renault восстановила автомобиль и снова сделала его рабочим. Автомобиль был полностью разобран на заводе в Бийанкуре в Париже, шасси было перекрашено и двигатель отремонтирован. Перед ожидающей толпой автомобиль был заведен и тронут своим двигателем впервые с 1956 года.
В настоящее время он хранится как часть коллекции исторических автомобилей Renault.
В частной коллекции спортивных автомобилей Renault в Мексике есть второй Étoile Filante. [3]
Возвращение в Бонневиль
В 2016 году, чтобы отпраздновать 60-ю годовщину рекордного заезда Étoile Filante 1956 года, автомобиль был оснащен электродвигателем и доставлен обратно на солончаки Бонневиль с Николя Простом , сыном Алена Проста , за рулем. Он не боролся за рекорд. Вместо этого новый рекорд в 76,5 миль в час (123,1 км/ч) был установлен на Renault Dauphine , снова с Николя Простом за рулем. [4]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Renault Etoile Filante, самый быстрый автомобиль в мире". renaultgroup.com . 24 апреля 2014 г. . Получено 10 февраля 2024 г. .
- ^ «Список рекордов скорости, омологированных FIA в категории A» (PDF) . стр. 18 . Получено 10 февраля 2024 г. .
- ^ "Turbo" . Получено 10 февраля 2024 г. – через Facebook Reels.
- ^ «Телешоу Motortrend's Roadkill».
,_Paris_Motor_Show_2018,_IMG_0473.jpg){kind=link}
