Основан | 1911 [1] |
---|---|
Штаб-квартира | 333 Виннипег Стрит |
Локаль | Регина , SK |
Зона обслуживания | Городские границы Реджайны |
Тип услуги | автобусное сообщение , паратранзит |
Маршруты | 22 |
Хабы | Cornwall Centre , Superstore East, Southland Mall, Walmart South, Golden Mile |
Флот | 121 автобус [2] |
Ежегодный пассажиропоток | 7,368,049 [3] |
Тип топлива | Дизель |
Веб-сайт | Regina.ca |
Regina Transit — это агентство общественного транспорта, управляемое городом Реджайна, Саскачеван , Канада . Это старейшая система общественного транспорта в Саскачеване , которая с момента своего создания принадлежит городу.
Корни Regina Transit восходят к 28 июля 1911 года (как Regina Municipal Railway ) [4] с трамвайными операциями, первоначально на десяти милях (16 км) пути, увеличившись до 20 миль (32 км) в начале 1930-х годов. «Грязные тридцатые» ознаменовались огромным дефицитом, что привело к серьезным сокращениям обслуживания. Из-за нехватки бензина и стали во время Второй мировой войны, пассажиропоток трамвая резко возрос. 32 трамвая, использовавшихся в 1945 году, перевезли на 9 000 000 пассажиров больше, чем в 1940 году. Важным событием в истории системы стал пожар в ее «автобусном амбаре» 23 января 1949 года, в результате которого сгорело 17 троллейбусных вагонов, девять бензиновых автобусов, пять стальных трамваев и девять деревянных вагонов. 5 сентября 1950 года последний трамвай совершил свой последний рейс по улицам Реджайны, и муниципальная железная дорога Реджайны стала Regina Transit System. Regina Transit предоставляла троллейбусное обслуживание с 1947 по 1966 год, используя троллейбусы Canada Car и Foundry Brill. С 1955 года ее предпочтительным транзитным парком были автобусы, поскольку их свобода от воздушных линий делала их подходящими для объездов и чартеров. Новшеством в начале 1970-х годов стала ее служба Telebus , которая использовала телефонную/радиодиспетчерскую систему для отправки автобусов в отдельные дома. Эта служба прекратила свое существование в начале 1980-х годов из-за ее высокой стоимости. [1] В 2008 году Regina Transit приняла три новых экспресс-маршрута, сосредоточенных вокруг университета, сократив время поездки на автобусе до 20 минут. 10 апреля 2013 года город Реджайна одобрил крупное изменение маршрутной сети.
Цены указаны по состоянию на 11 мая.
Проезд можно оплатить с помощью карты R, на которую вы загружаете отдельные тарифы, чтобы оплатить проезд в автобусах. Автобусы также принимают наличные или монеты, хотя требуется точная сдача.
Типичная стоимость проезда наличными составляет $3,25 для взрослых (возраст 19-64), хотя для молодежи (возраст 14-18 лет) проезд стоит $2,75, а для детей (возраст 0-13 лет) проезд бесплатный. Пассажиры также могут купить 10-20 билетов по сниженной цене.
Категория | Оплата наличными | 10 поездок | 20 поездок |
---|---|---|---|
Взрослые (19-64) | 3.25 | 29.00 | 55.00 |
Молодежь (14-18) | 2.75 | 24.50 | 46.00 |
Ребенок (0-13) | БЕСПЛАТНО | Н/Д | Н/Д |
Старший | 3.25 | 29.00 | 55.00 |
Regina Transit обслуживает 22 маршрута по будням, 12 маршрутов по субботам и 9 маршрутов по воскресеньям с официальными праздниками по воскресному расписанию [5]
Regina Transit предлагает бесплатный автобусный трансфер до стадиона Mosaic во время крупных мероприятий, проводимых на стадионе, включая футбольные матчи Saskatchewan Roughriders . [6] [7]
Regina transit предлагает услуги для студентов, путешествующих в LeBoldus, Campbell Collegiate , Balfour Collegiate , Miller Comprehensive , Sheldon Williams Collegiate, Winston Knoll и Riffel high schools. Маршруты 51, 53, 56, 58 и 59 (обозначенные как Special 1, Special 3, Special 6, Special 8 и Special 9 ) работают один раз утром и один раз днем. Эти маршруты работают так же, как и обычные услуги Regina Transit , за исключением того, что студенты должны останавливать автобус в районах, не охваченных основным обслуживанием. [8]
Автобусный парк Regina Transit в основном состоит из автобусов Nova Buses , а также нескольких Vicinity, работающих на менее загруженных маршрутах. По состоянию на 2014 год все автобусы в парке Regina Transit по крайней мере частично низкопольные, так как все автобусы с высоким полом были сняты с эксплуатации примерно в то же время. [9]
Автобус | Число | Сиденья | Примечания |
---|---|---|---|
Новабус ЛФС | 118 | 37 | |
Гранд Вест Вайсинити 30' | 3 | 24 [10] | Используется на маршрутах с меньшим спросом |
Автобусный парк Nova Bus является основой парка Regina Transit и состоит из автобусов Nova Bus LFS . Автобусы, выпущенные в 1998-99 годах, изначально были построены для CATS и имели номера 801-809, а теперь списаны. Автобусы, выпущенные в 1996-1998 годах, изначально были построены для STM, также списаны и были переданы Saskatoon Transit . Автобусы, выпущенные в период с 2005 по 2019 год, имеют номера 598-665, 667-699 и 812-836. [9]
Автобусный парк Vicinity используется на менее загруженных маршрутах, таких как Route 15 - Heritage , поскольку они имеют меньшую вместимость. В настоящее время в парке всего 3 автобуса с номерами 708, 709 и 710. Автобусы были построены в 2017 году. Они также используются на маршруте 24 в аэропорт (CYQR) и обратно. [9]
Regina Transit управляет чартерными автобусными перевозками и 33-флотовыми паратранзитными перевозками для жителей, которые не могут пользоваться обычной транзитной системой. Regina Transit Services сотрудничает с Комиссией по правам человека Саскачевана с целью улучшения доступности и инклюзивности общественного транспорта с 2013 года. SHRC признала работу города Реджайна в 2016 году. Часть этой работы включает введение низкопольных доступных автобусов и установку звуковых объявлений об остановках. Regina Transit продолжает улучшать доступность своих услуг. [11]
Саскачеван процветал в 1911 году, как и его столица. Реджайна могла похвастаться населением в 30 000 человек. 4 трамвая, введенные в эксплуатацию муниципальной железной дорогой Реджайны (RMR) 28 июля 1911 года, были доказательством того, что Реджайна была современным и современным городом.
Неслучайно, что все трамвайные линии останавливались прямо перед универмагом RH Williams на 11-й авеню. (Уильямс был мэром Реджайны, когда городской совет голосовал за то, где должны быть проложены трамвайные линии.)