Тип компании | Частный |
---|---|
Основан | 1994 |
Основатель | Дон Кирлин |
Штаб-квартира | Хьюстон, Техас |
Услуги | Контрактные воздушные перевозки для Министерства обороны США |
Веб-сайт | https://www.ravnaero.com/ |
Ravn Aerospace , ранее известная как AirUSA , является американским оборонным подрядчиком, базирующимся в Хьюстонском космодроме в Хьюстоне, штат Техас . Он предлагает подготовку по ведению ближней воздушной поддержки , непосредственной авиационной поддержки , совместному управлению атаками на терминале , а также по разведке, наблюдению и разведывательной деятельности Министерству обороны США . [1]
Первый самолет Ravn Aero, чешский Aero L-39 Albatros , был приобретен в 1994 году. [2] Затем, два года спустя, компания приобрела два самолета МиГ-29 Микоян у Кыргызстана . [3] В 2019 году AirUSA стала одной из семи компаний, получивших контракт IDIQ на поддержку программы боевой авиационной поддержки ВВС США (CAF CAS) в октябре 2019 года. [4]
В марте 2020 года министр оборонной промышленности Австралии Мелисса Прайс объявила, что до 46 бывших самолетов F/A-18 Hornet Королевских ВВС Австралии , а также сопутствующие запасные части и испытательное оборудование будут проданы компании AirUSA. [5] В декабре 2021 года журнал Australian Defence Magazine сообщил, что статус продажи австралийских Hornet «неизвестен». [6]
Контракт на продажу бывших самолетов RAAF Hornets компании Ravn Aerospace истек в декабре 2023 года, и ни один из них не был передан. [7]
Компания некоторое время управляла Всемирным аэрокосмическим музеем в региональном аэропорту Куинси недалеко от Куинси, штат Иллинойс . [8] [9]
До того, как стать Ravn Aerospace, компания была известна как AirUSA. После введения в эксплуатацию самолета BAE Systems Hawk 67, приобретенного у ВВС Республики Корея (ROKAF), произошло два несчастных случая, последний из которых привел к гибели невинного прохожего на земле. Последующее расследование Национального совета по безопасности на транспорте выявило существенные недостатки в эксплуатационных процедурах, включая отклонения от утвержденного руководства по летной эксплуатации и недостаточную очистку складов распределителя запасов SUU-20. [10] Корпус морской пехоты США впоследствии запретил дальнейшее использование Hawk по контрактам CAS, и они хранились до тех пор, пока не были повторно активированы для поддержки программы CAS CAF в 2019 году. [11]
По состоянию на июль 2024 года Ravn Aerospace владеет или приобрела: [12] [13]