Электростанция Рапид-Блан

Плотина в Ла-Тюке, Квебек
Электростанция Рапид-Блан
Центральная гидроэлектрика Рапид-Блан
Электростанция Rapide-Blanc расположена в Квебеке.
Электростанция Рапид-Блан
Расположение электростанции Rapide-Blanc в Квебеке
СтранаКанада
РасположениеЛа-Тюк , Квебек
Координаты47°47′48″с.ш. 72°58′24″з.д. / 47,79661°с.ш. 72,97342°з.д. / 47,79661; -72,97342
ЦельВласть
СтатусОперативный
Строительство началось1930
Дата открытия1934 ; 91 год назад ( 1934 )
Плотины и водосбросы
Высота (фундамент)45 м (148 футов)
Высота ( тальвег )32,92 м (108,0 футов)
Длина268 м (879 футов)
Ширина (гребень)7 м (23 фута)
Резервуар
Общая вместимость466 000 000 м 3 (378 000 акров⋅футов)
Площадь поверхности8200 га (20000 акров)
Нормальная высота279,8 м (918 футов)
Оператор(ы)Гидро-Квебек
Турбины6 x 34 МВт Фрэнсис-типа
Установленная мощность204 МВт

Электростанция Rapide-Blanc — это гидроэлектростанция, состоящая из водохранилища , плотины и гидроэлектростанции . Она расположена на реке Сен-Морис примерно в шестидесяти километрах (37 милях) к северу от города Ла-Тюк в провинции Квебек , Канада. Построенная между 1930 и 1934 годами компанией Shawinigan Water & Power Company (SWPC) , она является третьей гидроэлектростанцией на этой реке (от истока реки). Станция эксплуатируется компанией Hydro-Québec с момента ее приобретения у SWPC в 1963 году в рамках национализации электроэнергетических компаний в Квебеке . Номинальная мощность станции составляет 204 мегаватта (274 000 л. с.).

История

«Rapide-Blanc» (английский: Белый порог) считался самым опасным порогом реки Сен-Морис . Атикамеки предпочитали использовать серию из 11 переправ от Кукукаша до устья реки Вермийон (Ла-Тюк) , выше по течению от генерирующей станции Ла-Тренш , через ручей Кукукаш. [1]

Эта гидроэлектростанция была построена на месте бывшего «Rapide Blanc», чье название восходит как минимум к середине девятнадцатого века. После строительства плотины остался только один из старых порогов (ниже по течению от плотины), обозначенный по-французски как «Rapides de la Tête du Rapide Blanc» (Пороги вершины Белых порогов). Название «Rapide-Blanc» (Белый порог) также было дано железнодорожной остановке, расположенной в 12 км к югу от деревни. [2]

В 1928 году SWPC приобрела права на воду на шести из семи участков, которые могли быть разработаны для выработки электроэнергии в верхнем течении реки Сен-Морис , выше по течению от Гран-Мера . Компания подписала долгосрочный договор аренды на использование и разработку участка в течение 75 лет, чтобы гарантировать сохранение за собой исключительного права на разработку гидроэлектростанций во всем бассейне. В соответствии с соглашениями с правительством Квебека , участок Рапид-Блан, расположенный в 60 километрах (37 миль) к северу от Ла-Тюк, был первым участком, который должен был быть разработан. Однако Великая депрессия 1930-х годов заставила SWPC пересмотреть свой прогноз роста спроса на электроэнергию в сторону понижения. [3]

В соответствии с соглашением с правительством Квебека, SWPC обязалась начать строительство объекта с минимальной номинальной мощностью 75 МВт (100 000 л. с.) к 1930 году, для запланированного ввода в эксплуатацию в 1933 году. Строительство второго блока должно было последовать в 1938 году. [3] Однако, в свете экономического спада и сокращения доходов SWPC в период с 1930 по середину 1932 года, компания запросила некоторые изменения в аренде, включая ее продление с 75 до 95 лет. [4] Правительство согласилось изменить условия, что задержало последующие работы. [3]

Несмотря на это, SWPC тем не менее выполнила условия первого соглашения: строительство гравитационных плотин высотой 268 м (879 футов) началось в 1930 году, как и было предусмотрено в соглашении, подписанном двумя годами ранее. Проект был относительно сложным для того времени и, в частности, требовал перемещения 50-километрового (31 миля) участка железной дороги Canadian National , который проходил через земли, подлежащие затоплению водохранилищем завода . [3] Другим последствием стало перемещение индейской резервации Кукукаш , земли которой были затоплены водохранилищем Блан . Новый резерв площадью 6 гектаров (15 акров) был выделен правительством Квебека 16 января 1932 года взамен старого участка площадью 154 гектара (380 акров). [5] Шавиниган возместил 380 долларов США канадскому правительству 1 января 1937 года за потерю предыдущего резерва. [5]

Несмотря на сложную экономическую обстановку, директора компании были уверены в рентабельности проекта. Согласно годовому отчету SWPC за 1932 год, себестоимость единицы первого блока мощностью 120 МВт (160 000 л. с.) оценивалась менее чем в 100 долларов США. Себестоимость продукции должна была снизиться после установки последних двух генераторных блоков (центральный должен был вместить шесть, общей мощностью 180 МВт (240 000 л. с.)). И, как опасались директора компании, мощность этой новой станции, строительство которой было завершено в 1934 году, не потребовалась до начала Второй мировой войны в 1939 году. [3]

Расширение завода

Производственная мощность завода была увеличена за счет ввода в эксплуатацию пятого агрегата в 1943 году и шестого — в 1955 году.

Вторая мировая война вызвала резкое увеличение спроса на электроэнергию, и три основные электросети того времени — Montreal Light, Heat and Power, Alcan и SWPC — создали новые взаимосвязи для оптимизации производства электроэнергии. [6] Пятый турбогенератор был добавлен к объекту Rapide-Blank в 1943 году. [7]

Война также заставила SWPC усомниться в безопасности своих установленных работ в От-Мориси. Компания создала службу почтовых голубей , ответственную за быструю передачу информации, касающейся самых отдаленных плотин в случае воздушного нападения или саботажа объектов и средств связи. Shawinigan Journal , внутренняя газета SWPC, в своем выпуске за ноябрь 1945 года сообщила, что руководители компании опасались, что обрушение плотины Гуэн может привести к разрушению расположенных ниже по течению заводов, используемых для поддержки военных действий. [8]

В результате, с марта 1942 года, голубятни были установлены в Рапид-Блан и Гуэн . Лучшие голуби SWPC могли совершить перелет между двумя объектами - на расстоянии 120 км (75 миль) по прямой - за 75 минут, что составляет среднюю скорость 100 км/ч (62 мили в час). [8]

После окончания войны и из-за создания Hydro-Québec в 1944 году SWPC была ограничена меньшей территорией в то время, когда спрос быстро рос. Чтобы увеличить установленную мощность гидроэлектростанций на реке Сен-Морис , SWPC обратилась к правительству с просьбой разрешить отвести верховья реки Мегискан в Абитиби-Темискаминг в водохранилище Гуэн , устье которого расположено в 164 км (102 мили) вверх по течению от Рапид-Блан. [9] Несмотря на противодействие инженеров Hydro-Québec , SWPC в конечном итоге получила разрешение частично отвести русло реки Мегискан, чтобы увеличить сток реки Сен-Морис в сентябре 1951 года, всего через несколько дней после того, как Hydro-Québec получила разрешение на строительство двух больших плотин, Берсимис-1 и Берсимис-2 , на реке Бетсиамитес. [10]

Параллельно с этим изменением, на La Tuque , La Trenche и Rapide-Blanc был установлен шестой турбогенератор . Решение о продолжении работ было принято в феврале 1953 года, а новые блоки были введены в эксплуатацию в 1955 году. Стоимость этих работ, которые добавили 110 мегаватт (150 000 л.с.) к пиковой мощности трех установок, составила 14 миллионов канадских долларов. [10]

Деревня Рапид-Блан

Некоторые из 7 домов старой деревни Рапид-Бланк, к востоку от завода. Они доступны для сотрудников Hydro-Québec, проезжающих мимо.

С 1930-х годов SWPC построила деревню для размещения рабочих, ответственных за эксплуатацию завода, а также их семей. На восточном берегу реки около плотины был возведен ряд домов из красного кирпича. Общая численность населения деревни никогда не превышала 65 семей. [7]

Построенная по образцу английских городов-садов , деревня имела 42 односемейных дома , удобных и отапливаемых электричеством . Как и в других отдаленных общинах Квебека, дома Rapide-Blanc принадлежали оператору завода, который сдавал помещения в аренду сотрудникам. [11]

В деревне также была гостиница на 13 номеров, начальная школа, предлагавшая обучение на французском и английском языках, две церкви (католическая и протестантская), универсальный магазин , фильтровальная установка и медицинская клиника . Удобства для отдыха позволяли заниматься керлингом , хоккеем и катанием на лыжах зимой, а также теннисом и софтболом летом. До строительства электростанции La Trenche, открытой в 1950 году, доступ к этому месту был затруднен, поскольку рабочие были отрезаны от дороги, ведущей в La Tuque и в остальную часть Квебека. [7]

Технологические достижения 1960-х годов привели к упадку деревни. В 1969 году Hydro-Québec приняла решение управлять заводом удаленно из Ла-Тюк, примерно в 60 километрах (37 миль) ниже по течению, в результате чего деревня была демонтирована в 1974 году, к ужасу рабочих, которые провели там свою карьеру. [12] Осталось всего 7 домов. Два из них Hydro-Québec использует для проведения собраний. Остальные пять доступны сотрудникам Hydro-Québec, которые могут использовать их для отдыха. Это место славится качеством своей рыбалки . [7] Ручьевая форель , золотая форель , северная щука и форель являются наиболее часто вылавливаемыми видами в близлежащих озерах. [11]

Автоматизация

На крыше завода построена подстанция. Слева вверху — одноцепная линия 230 кВ, соединяющая пост Шют-Аллард и Рапид-де-Кёр (крест в форме пилона), а также линия, питающая позицию буков в Шавинигане (прямоугольные башни).

Станция Rapide-Blanc Generating Station была передана Hydro-Québec , когда государственная корпорация взяла под контроль частные энергетические компании в 1963 году. В январе 1969 года Hydro-Québec объявила об автоматизации своих установок в О-Сен-Морис. Проект в размере 2,5 млн канадских долларов привел к переводу 71 сотрудника, назначенных на объекты Rapide-Blanc и La Trenche Generating Station, и закрытию деревни Rapide-Blanc, где проживало 54 семьи и 240 человек. Затем компания сослалась на возросшую доступность объекта, предпочтение сотрудников к жизни в городской среде и ежегодную экономию в размере 450 000 канадских долларов, чтобы оправдать отказ от деревни. [13]

Работа завода была автоматизирована с помощью микроволновой сети с лета 1971 года, а завод управляется со станции, расположенной в центре города Ла-Тюк . По состоянию на начало двадцать первого века, есть только семь небольших домов, которые были отремонтированы и сохранены. [14]

С момента автоматизации гидротехническое строительство еженедельно посещает группа из дюжины рабочих, ответственных за техническое обслуживание станции и трех вспомогательных плотин в Мановане. В 2006 году простой в 0,86% был самым низким в секторе Каскад Гидро-Квебека. Тем не менее, система, которая отметила свою 75-ю годовщину в 2009 году, требует некоторого внимания; летом 2006 года были проведены работы по водосбросу клапана. [15]

Электростанция , установленная на крыше завода, была модернизирована в 2007 году для размещения новой линии электропередачи, построенной за 104,5 млн канадских долларов . [16] Шестьдесят километров (37 миль) в длину и состоящая из опор с оттяжками, линия 230 кВ поставляет электроэнергию в новые Шут-Аллард и Рапид-де-Кёр , [17] выше по течению, к положению буков в Шавинигане и потребительским рынкам южного Квебека. Рапид-Блан, существующая линия, идет на юг и разделяет сцепление с другими линиями, которые выходят из других заводов в От-Мориси, и 450-киловольтной линией постоянного тока , связывающей Рэдиссон , недалеко от центра залива Джеймс , с Николетом на южной стороне реки Святого Лаврентия , а оттуда в Новую Англию .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Правительство Квебека. «Кукукаш». Комиссия по топонимике Квебека . Комиссия по топонимике Квебека . Проверено 4 октября 2010 г.
  2. ^ «Имена и места Квебека», работа Совета по географическим названиям, опубликованная в 1994 и 1996 годах в виде иллюстрированного печатного словаря, а также на компакт-диске, выпущенном Micro-Intel в 1997 году на основе этого словаря.
  3. ^ abcde Dales 1957, стр. 90.
  4. ↑ Беллаванс 1994, стр. 89.
  5. ^ ab Правительство Канады. «Кукукаш» (PDF) . Природные ресурсы Канады . Historique Foncier des Terres Indiennes au Québec. п. 17. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2013 года . Проверено 4 октября 2010 г.
  6. ^ Эвенден, Мэтью (2006). «Мобилизация ривьеров и вод, подвеска второй мировой войны: Квебек и гидроэлектричество, 1939–1945». Revue d'histoire de l'Amérique française (на французском языке). 60 ( 1–2 ): 125–162 . doi : 10.7202/014597ar .
  7. ^ abcd Руссо, Дэни (13 октября 2001 г.). «Залив Джеймса 1930». Le Nouvelliste (на французском языке). стр. B6.
  8. ^ ab Kindersley, GW (ноябрь 1945 г.). «Посланники пернатых посланников Шавинигана». Shawinigan Journal . стр.  8–11 .
  9. ^ Hydro-Québec Production (август 2004 г.). «2» (PDF) . Ривьер Сен-Морис – Этюд разрыва заграждения Гуэна. Отчет RA-051-33 (на французском языке). п. 12 5.
  10. ^ ab Bellavance 1994, с. 180-181.
  11. ^ ab «Au Rapide-Blanc: un Village au nord du nord (В Рапид-Блан: деревня на севере севера»). Фотожурнал . 19 февраля 1969.
  12. ↑ Дионн, Ж. Андре (30 октября 1974 г.). «Карл Уильямс a vu naitre Rapide-Blanc et le verra aussi disparaitre (Карл Уильямс видел рождение Rapide-Blanc и также увидит его исчезновение)». Эхо . п. 22.
  13. ^ "автоматизация продолжает свою работу. Закрытие деревни Рапид-Блан". Эхо . Ла-Тюк, Квебек. 29 января 1969 г. стр. 3.
  14. ^ "гидроэлектростанция Haut-Saint-Maurice". Туризм Haut-Saint-Maurice. 2008. Архивировано из оригинала 2007-10-17.
  15. ^ "Центральный семейный портрет Рапид-Блан" . Гидро-Пресс . Гидро-Квебек. Июль – август 2006 г.
  16. ↑ Régie de l'énergie Quebec (28 февраля 2006 г.). «Решение Д-2006-36» (PDF) .
  17. ↑ Информационный бюллетень № 2 (ноябрь 2004 г.). «Линия 230 кВ Chute-Allard-Rapide-Blanc» (PDF) . Hydro-Québec TransÉnergie. стр. 4. Архивировано из оригинала (PDF) 2008-12-06.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

Библиография

  • Беллаванс, Клод (1994). Shawinigan Water and Power (1898-1963): Формирование и снижение промышленной группы в Квебеке [ Shawinigan Water and Power (1898-1963): Создание и упадок промышленной группы Квебека ] (на французском языке). Монреаль: Бореал. ISBN 2-89052-586-4.
  • Бланше, Паскаль (2006). Рапид Блан (на французском языке). Монреаль: Ла Пастек. ISBN 978-2-922585-43-8.
  • Дейлс, Джон Х. (1957), Гидроэлектроэнергия и промышленное развитие Квебека 1898-1940 , Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета.
  • Le Rapide-Blanc — место, за которым ухаживают бывшие жители деревни.
  • Карта электростанции Rapide-Blanc
  • Плотина Рапид-Блан - Гидравлический центр Квебека
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rapide-Blanc_generating_station&oldid=1162589658"