Rans S-19 Вентерра
Американский легкий самолет

С-19 Вентерра
Ранс S-19LS
РольЛегкий спортивный самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительRans Inc
ДизайнерРэнди Шлиттер
Первый полет28 июня 2007 г.
Введениеконец 2008 г.
СтатусВ производстве
Произведено2008-настоящее время
Количество построенных23 (2011) [1]
Кабина пилота RANS S-19
РАНС С-19ЛС

Rans S-19 Venterra (в переводе с английского « ветер над землей ») — американский одномоторный, тракторной конфигурации , двухместный, с расположением сидений бок о бок, низкоплан, разработанный Рэнди Шлиттером как легкий спортивный самолет и производимый Rans Inc. Venterra доступен как полностью собранный на заводе самолет, так и в виде набора для любительской сборки. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Проектирование и разработка

S-19 был разработан Рэнди Шлиттером в 2007 году как специально построенный самолет для извлечения выгоды из новой категории американских LSA. Намерение состояло в том, чтобы предложить самолет как полностью готовый на заводе Special LSA и как собранный из набора Experimental LSA или любительский.. [2] [3] [4] [5] [6]

В отличие от большинства других моделей Rans, которые имеют сварную кабину из стальных труб 4130 с болтовым алюминиевым трубчатым задним фюзеляжем, S-19 представляет собой алюминиевую полумонококовую конструкцию с конструкцией напряженной обшивки , поддерживаемой переборками, шпангоутами и стрингерами. Фюзеляж , крылья и хвостовое оперение покрыты листовым алюминием. Крылья оснащены закрылками . [2] [3] [4] [6]

S-19 имеет трехопорное шасси с полностью литой носовой стойкой и рулевое управление посредством дифференциального торможения основных колес. Стандартный двигатель — Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт). [2] [3] [4] [6]

Первоначально дизайнер намеревался нарушить традицию компании давать название самолету и просто обозначить самолет как «S-19». Ранние авиационные СМИ называли его «S-19 Sport Plane». Но после путаницы и запросов от управления воздушным движением во время первых полетов Шлиттер решил, что имя необходимо, сказав: «Это немного поэтическая вольность, но с 19 проектами стало проблемой придумать оригинальные названия, нам нравится звучание Venterra по радио, его легко произносить, и оно должно удовлетворить ATC». [2] [3] [4]

История эксплуатации

В марте 2017 года в США был зарегистрирован 41 самолет S-19, в Канаде — ни одного, а в Великобритании — один. [8] [9] [10]

Варианты

С-19
Первоначальная версия, самолет, собранный из набора для категории US ELSA или экспериментальной любительской сборки, оснащенный двигателем Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) [2] [4] [6]
С-19ЛС
Заводская версия для категории SLSA в США, оснащенная двигателем Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) [3] [6] [7]

Несчастные случаи и примечательные инциденты

25 июня 2017 года самолет Rans S-19 потерпел крушение около Хайда, Центральный Отаго, Новая Зеландия, в результате чего один человек погиб и один получил серьезную травму. Расследование Управления гражданской авиации Новой Зеландии установило, что конструкция антисервопривода стабилизатора управления триммером привела к непреднамеренной активации и внезапному выходу из управляемого полета. Расследование привело к выпуску уведомления о сохранении летной годности о недостатках в конструкции ручки управления и связанных с этим опасностях. [11]

Технические характеристики (С-19ЛС)

Данные с сайта Rans [12]

Общая характеристика

  • Экипаж: Один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 19 футов 10,75 дюйма (6,0643 м)
  • Размах крыльев: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
  • Рост: 7 футов 11,5 дюймов (2,426 м)
  • Площадь крыла: 126,9 кв. футов (11,79 м 2 )
  • Соотношение сторон : 6.18:1
  • Масса пустого: 820 фунтов (372 кг)
  • Вес брутто: 1320 фунтов (599 кг)
  • Емкость топливного бака: 24 галлона США (91 литр)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS , 100 л.с. (75 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные, композитные, регулируемые на земле, диаметром 5 футов 8 дюймов (1,73 м)

Производительность

  • Крейсерская скорость: 128 миль/ч (206 км/ч, 111 узлов)
  • Скорость сваливания: 45 миль/ч (72 км/ч, 39 узлов) с выпущенными закрылками
  • Никогда не превышайте скорость : 150 миль/ч (240 км/ч, 130 узлов)
  • Диапазон: 580 миль (930 км, 500 миль)
  • Выносливость: 5,1 часа
  • Практический потолок: 14 500 футов (4 400 м)
  • пределы g: +4,4/-2 при максимальном весе брутто
  • Скорость подъема: 900 футов/мин (4,6 м/с)
  • Нагрузка на крыло: 10,4 фунта/кв. фут (51 кг/м 2 )

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ ab Vandermeullen, Richard: Руководство покупателя сборных самолетов 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 68. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ abcdef Rans (nd). "S-19 Venterra". Архивировано из оригинала 16 января 2011 г. Получено 28 ноября 2010 г.{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
  3. ^ abcdef Rans (nd). "S-19LS Venterra". Архивировано из оригинала 5 июля 2011 г. Получено 28 ноября 2010 г.{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
  4. ^ abcdef Дауни, Джулия: Справочник по комплектам самолетов 2008 года , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 53. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  5. ^ ab Experimental Aircraft Association (2010). "Специальный легкий спортивный самолет - Rans S-19" . Получено 28 ноября 2010 г.
  6. ^ abcdef Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 72. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
  7. ^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 76. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  8. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (18 марта 2017 г.). "Результаты запроса о марке/модели" . Получено 18 марта 2017 г.
  9. ↑ Transport Canada (18 марта 2017 г.). "Canadian Civil Aircraft Register" . Получено 18 марта 2017 г.
  10. ↑ Управление гражданской авиации (Соединенное Королевство) (18 марта 2017 г.). "GINFO Search Results Summary" . Получено 18 марта 2017 г. .
  11. ^ «Отчет CAA о расследовании безопасности 17/3767 ZK-MBX» (PDF) . ЦАА . Проверено 24 апреля 2020 г.
  12. ↑ Rans (nd). "S-19LS Venterra Specifications and Performance". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 28 ноября 2010 года .{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
На Викискладе есть медиафайлы по теме Rans S-19 Venterra .
  • Официальная страница - самодельный S-19 Архивировано 16 января 2011 г. на Wayback Machine
  • Официальная страница - готов к полету S-19 Архивировано 5 июля 2011 г. на Wayback Machine
  • Фото S-19LS на Airliners.net
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rans_S-19_Venterra&oldid=1261734756"