Рама Рагоба Ране

Главный Рама Рагоба Ране ПВХ
Рожденный	(1918-06-26)26 июня 1918 года , Чендиа, округ Карвар, президентство Бомбей , Британская Индия (ныне Карнатака , Индия ).
Умер	11 июля 1994 г. (1994-07-11)(76 лет) Пуна , Махараштра
Верность	Британская Индия (1940-1947) Индия (1947-1968)
Услуга /филиал	Британская индийская армия Индийская армия
Годы службы	1940–1968
Классифицировать	Главный
Номер услуги	ИК-7244 [1]
Единица	Саперы Бомбея
Сражения/войны	Вторая мировая война Индо-пакистанская война 1947 года
Награды	Парам Вир Чакра

Майор Рама Рагоба Ране , PVC (26 июня 1918 – 11 июля 1994) был индийским военным офицером. Он был первым живым обладателем высшей военной награды Индии, Param Vir Chakra , которой он был награжден вместе с Карамом Сингхом .

Родившийся в 1918 году, Ране служил в британской индийской армии во время Второй мировой войны . Он оставался в армии в послевоенный период и был призван в Бомбейский саперный полк Инженерного корпуса индийской армии 15 декабря 1947 года. В апреле 1948 года, во время индо-пакистанской войны 1947 года , Ране сыграл ключевую роль в захвате Раджаури индийскими войсками, сыграв важную роль в расчистке нескольких блокпостов и минных полей. Его действия помогли расчистить путь для наступающих индийских танков. 8 апреля 1948 года за храбрость он был награжден медалью Param Vir Chakra. Он вышел в отставку в звании майора из индийской армии в 1968 году. За 28 лет службы в армии он упоминался в донесениях пять раз. Он умер в 1994 году в возрасте 76 лет.

Рама Рагхоба Ране родился в бедной семье священника 26 июня 1918 года ^{[2] [3]} в деревне Чендия, Карнатака, в семье маратхов, говорящих на языке конкани . ^[4] Он был сыном Рагхобы. П. Ране, полицейского констебля из деревни Чендия округа Уттара-Каннада в Карнатаке . ^[5] Раннее образование Ране, в основном в окружной школе, было хаотичным из-за частых переводов его отца. В 1930 году он попал под влияние Движения несотрудничества , которое выступало за независимость Индии от британского правления. Его участие в движении встревожило его отца, который перевез семью обратно в их родовую деревню в Чендию. ^[6]

В возрасте 22 лет, Ране решил присоединиться к Британской индийской армии , в то время как Вторая мировая война была в самом разгаре. 10 июля 1940 года Ране поступил на службу в Бомбейский инженерный полк и был признан «Лучшим новобранцем», награжденным комендантской тростью. Впоследствии он был повышен до Наика ( капрала ). ^[6]

После обучения Ране был направлен в 28-ю полевую роту, инженерное подразделение 26-й пехотной дивизии , которая в то время сражалась с японцами в Бирме . Когда его дивизия отступала от японцев после провалившейся Араканской кампании , он вместе с двумя своими секциями был выбран командиром роты, чтобы остаться в Бутидаунге, чтобы уничтожить ключевые активы, а затем быть эвакуированным Королевским индийским флотом . Хотя цель была вскоре достигнута, ожидаемого захвата не произошло. Это заставило Ране и его людей пересечь реку, которую патрулировали японцы, чтобы добраться до своих позиций. Ране вместе со своими двумя секциями умело уклонился от японских войск и присоединился к 26-й пехотной дивизии в Бахри. За свои действия он был повышен до хавалдара ( сержанта ). ^[6]

Позже Ране получил звание вице-короля в качестве джемадара (теперь звание наиба субедара , эквивалентное уорент-офицеру ). ^[7] За свою настойчивость и лидерские качества Ране был выбран на краткосрочную службу до раздела . ^[6] В 1947 году, после обретения страной независимости, Ране остался в новой индийской армии и был призван в Инженерный корпус 15 декабря 1947 года в звании второго лейтенанта (старшинство с 14 января 1948 года). ^{[2] [7] [8]}

18 марта 1948 года Джангар , потерянный в декабре 1947 года пакистанцами, был отбит войсками индийской армии, которые затем начали движение к Раджаури из сектора Наушахра . 8 апреля 1948 года 4-й батальон Догра выдвинулся к Раджаури. Во время наступления батальон атаковал и захватил хребет Барвали, в одиннадцати километрах к северу от Наушахры. Продвижение батальона за пределы Барвали было затруднено растущим числом блокпостов и минных полей. Поддерживающие танки также не смогли преодолеть препятствия. ^{[2] [3] [9]}

Ране, командующий отделением 37-й штурмовой полевой роты, прикрепленной к 4-му батальону Догра, был отправлен вперед, чтобы помочь расчистить путь для батальона. Когда Ране и его команда начали расчищать минное поле, минометный огонь пакистанцев убил двух саперов и ранил пятерых других, включая Ране. Несмотря на это, к вечеру 8 апреля Ране и его выжившие люди расчистили минное поле, что позволило поддерживающим танкам двинуться вперед. Для танков все еще нужно было подготовить безопасную полосу, поскольку дорога впереди была все еще опасна; пакистанские силы еще не были очищены от этого района. Эту полосу Ране прокладывал всю ночь. На следующий день его отделение работало двенадцать часов подряд, чтобы расчистить мины и заграждения. Поскольку дорога все еще была слишком сложной, он сделал отвлекающий маневр для батальона, чтобы он мог двигаться вперед. Ране продолжил эту работу, несмотря на продолжающийся артиллерийский и минометный огонь со стороны пакистанцев. ^{[2] [3] [9]}

10 апреля Ране проснулся рано и возобновил работу над препятствием, которое не было расчищено предыдущей ночью. В течение двух часов он очистил блокпост от пяти больших сосен посреди мин и пулеметного огня. Это позволило 4-му батальону Догра продвинуться еще на тринадцать километров, пока он не столкнулся с другим крупным блокпостом. Пакистанские войска располагались на прилегающих холмах и могли обстреливать все подходы к блокпосту, что делало его уничтожение проблематичным. Ране подъехал на танке к блокпосту и укрылся за танком, взорвав блокпост минами, открыв дорогу до конца ночи. ^{[2] [3] [9]}

На следующий день Ране работал еще семнадцать часов, чтобы открыть дорогу в Чингас, которая лежала на полпути между Раджаури и Наушахрой на старом могольском пути, и далее. В период с 8 по 11 апреля он внес значительный вклад в индийское наступление на Раджаури. Его работа не только стоила пакистанским войскам около 500 убитых и еще большего количества раненых, но и спасла многих мирных жителей в этом районе от Чингаса и Раджаури. ^{[2] [3] [9]}

21 июня 1950 года было опубликовано решение о награждении Ране орденом Парам Вир Чакра за его действия 8 апреля 1948 года во время наступления на Раджаури. ^{[2] [3]} Официальная цитата гласит:

8 апреля 1948 года второму лейтенанту Раме Рагобе Ране, инженерам Бомбея, было приказано возглавить отряд по разминированию и разминированию на 26-й миле дороги Наушера-Раджури, которая проходит по очень холмистой местности. В 11:00 того дня около Надпур-Саут, как раз когда второй лейтенант Ране и его отряд ждали около танков, чтобы начать работу по разминированию впереди, противник начал интенсивный минометный обстрел района, в результате чего два человека из отряда по разминированию были убиты, а пятеро других, включая второго лейтенанта Ране, были ранены. Офицер немедленно реорганизовал свой отряд и начал работу по продвижению танков на свои позиции. Весь день он находился около танков под сильным пулеметным и минометным огнем противника. После захвата хребта Барвали около 16:30, хотя и зная, что противник не полностью очистил территорию, младший лейтенант Ране повел свою группу вперед и начал делать отвлекающий маневр для продвижения танков. Он работал до 22:00 той ночью на виду у противника и под сильным пулеметным огнем. 9 апреля он снова начал работу в 06:00 и работал до 15:00, когда отвлекающий маневр был готов для продвижения танков. По мере продвижения бронетанковой колонны он сел в головной транспортер и двинулся вперед. Пройдя около полумили, он наткнулся на заграждение из сосен. Он сразу же спешился и взорвал деревья. Продвижение продолжилось. Еще 300 ярдов, и та же история повторилась. К этому времени приближалось 17:00. Дорога извивалась вокруг холма, как змея. Следующим заграждением была разрушенная водопропускная труба. Младший лейтенант Ране снова приступил к работе. Прежде чем он смог начать работу, противник открыл огонь из пулеметов, но с невероятной смелостью и лидерством он отвлекся, и колонна двинулась вперед. Блокпосты становились многочисленными, но он прорвался сквозь них. Было уже 18:15, и свет быстро мерк. Транспортер наткнулся на грозный блокпост из пяти больших сосен, окруженных минами и прикрытых пулеметным огнем. Он начал снимать мины и был полон решимости очистить блокпост, но командир бронетанковой колонны, оценив ситуацию, вывел колонну в портовый район. 10 апреля 1948 года в 04:45 младший лейтенант Ране снова начал работу на блокпосту, несмотря на пулеметный огонь при поддержке одного отряда танков. С помощью чистой силы воли он очистил этот блокпост к 06:30. Следующая тысяча ярдов представляла собой массу блокпостов и взорванных насыпей. Это было еще не все. Противник обстреливал всю местность из пулеметов, но, несмотря на ранения, ценой нечеловеческих усилий, проявив хладнокровие и образцовое руководство, а также полное пренебрежение к личной жизни, он к 10:30 очистил дорогу.Бронетанковая колонна двинулась вперед и сошла с дороги в русло реки Тави, но младший лейтенант Ране продолжал расчищать дорогу для административной колонны. Танки достигли Чингаса к 14:00. Младший лейтенант Ране, понимая, что открытие дороги было крайне важным, продолжал работать без отдыха и еды до 21:00 той ночи. 11 апреля 1948 года он снова начал работу в 06:00 и открыл дорогу на Чингас к 11:00. Он работал в ту ночь до 22:00, расчищая дорогу впереди.

—  Уведомление в вестнике: 5 Pres/50, 21-6-50, ^[10]

После войны 14 января 1950 года Рэйн был повышен до лейтенанта, а 14 января 1954 года — до капитана. ^[11] 27 мая 1955 года он получил постоянное звание капитана с табельным номером IC-7244. ^[11] Он вышел в отставку в звании майора 25 июня 1968 года. ^{[12] [n 1]} В течение своей военной карьеры Рэйн упоминался в донесениях пять раз. ^[2] Впоследствии он был нанят в качестве члена гражданского персонала индийской армии. Он оставался на службе в армии до 7 апреля 1971 года, когда он вышел на пенсию. ^{[12] [14]} Он умер в 1994 году в командном госпитале Южного командования в Пуне , ^[15] оставив после себя жену, троих сыновей и дочь. ^[12]

Корпорация по судоходству Индии (SCI), правительственное предприятие Индии под эгидой Министерства судоходства , назвала пятнадцать своих танкеров для сырой нефти в честь получателей Param Vir Chakra. Танкер для сырой нефти под названием MT Lieutenant Rama Raghoba Rane, PVC был доставлен SCI 8 августа 1984 года. Танкер был выведен из эксплуатации после 25 лет службы. ^[16]

Статуя в память о Ране была открыта на церемонии 7 ноября 2006 года в его родном городе Карвар на пляже Рабиндраната Тагора, Карнатака, рядом с музеем боевых кораблей INS Chapal . Она была открыта Шиванандом Наиком , бывшим министром малой промышленности , и председательствовал тогдашний командующий флаг-офицер Западного командования , вице-адмирал Санграм Сингх Байс. ^[17]