Международный аэропорт Раджкота | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
Владелец | Управление аэропортов Индии | ||||||||||
Служит | Раджкот | ||||||||||
Расположение | Хирасар, округ Раджкот , Гуджарат , Индия | ||||||||||
Открыто | 27 июля 2023 г. ( 2023-07-27 ) | [1]||||||||||
Координаты | 22°23′17″с.ш. 71°01′42″в.д. / 22.38806°с.ш. 71.02833°в.д. / 22.38806; 71.02833 | ||||||||||
Карты | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (апрель 2023 г. - март 2024 г.) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: ААИ [3] [4] [5] |
Международный аэропорт Раджкот ( IATA : HSR , ICAO : VAHS ) — международный аэропорт и новый аэропорт в Хирасаре, Гуджарат , Индия , [6] обслуживающий город Раджкот и регион Саураштра . Он расположен недалеко от национального шоссе 8B (NH-8B), соединяющего Ахмадабад и Раджкот . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу для эксплуатации самолетов категории «C». [7] Аэропорт был разработан Управлением аэропортов Индии (AAI) за 2654 крор рупий (310 миллионов долларов США). [8] Первый камень в фундамент для строительства аэропорта был заложен 7 октября 2017 года и был открыт премьер-министром Нарендрой Моди 27 июля 2023 года, что ранее ожидалось сделать 31 декабря 2023 года. [1]
Полеты начались с 10 сентября 2023 года, путем перевода всех полетов в этот аэропорт из существующего аэропорта Раджкота . По состоянию на сентябрь 2023 года аэропорт обслуживает только внутренние направления, а международные направления, как ожидается, начнут выполняться к концу 2023 года. [9]
Разрешение на расчистку территории под строительство аэропорта было выдано правительством Индии в мае 2017 года. Премьер-министр Нарендра Моди председательствовал на церемонии закладки фундамента, состоявшейся 7 октября 2017 года. Министерство окружающей среды, лесного хозяйства и изменения климата (MoEFCC) выдало разрешение на экологическую чистоту (EC) проекта 10 октября 2017 года. [10]
Проблемы с приобретением земли задержали процесс торгов на несколько месяцев. [11] Afcons , Dilip Buildcon, Gayatri Projects, Larsen & Toubro и Reliance Infrastructure были среди участников тендера на проектирование, закупки и строительство (EPC), объявленного Управлением аэропортов Индии (AAI). Финансовые предложения были открыты 9 августа 2018 года, и Dilip Buildcon оказался участником, предложившим самую низкую цену. Комитет кабинета министров по экономическим вопросам одобрил проект 28 февраля 2019 года. [12] Впоследствии, в марте 2019 года, Reliance Infrastructure получила контракт EPC стоимостью 648 крор рупий (75 миллионов долларов США) на строительство аэропорта. Срок завершения строительства был установлен в течение 30 месяцев. [13] Контракт также требует, чтобы подрядчик предоставлял услуги по эксплуатации и техническому обслуживанию в течение двух лет после ввода проекта в эксплуатацию. [7] Первоначально центральное правительство санкционировало выделение 1405 крор рупий (160 млн долларов США) на проект, [14] но пересмотрело сумму в июне 2019 года до 2654 крор рупий ( 310 млн долларов США). [8] [15]
Ожидалось, что аэропорт будет завершен и открыт 31 декабря 2023 года. Однако он был завершен раньше срока в последнем квартале июня 2023 года и был открыт премьер-министром Нарендрой Моди 27 июля 2023 года. [1]
Аэропорт способен принимать широкофюзеляжные самолеты типа Airbus A380 , Boeing 747 и Boeing 777 [16] [17] , а также имеет систему сбора дождевой воды , солнечную энергосистему и зеленую зону по периметру, которая действует как шумовой барьер. Он имеет застроенную площадь 23 000 кв. м. и имеет вышку управления воздушным движением (УВД), четыре телескопических трапа , перрон, подходящий для парковки 14 самолетов, три конвейерных ленты, 20 стоек регистрации, передовые системы пожаротушения вместе с современными и эффективными пассажирскими помещениями. Он сможет обслуживать более 1800 пассажиров в часы пик. Аэропорт площадью 2534 акра (10,25 км2 ) расположен в 36 км от существующего аэропорта Раджкот , пропускная способность которого ограничена и не может быть расширена из-за роста городов вокруг него. [18] [19] [1]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Эйр Индия | Дели , Мумбаи |
Индиго | Бангалор , Дели , Гоа-Мопа , Хайдарабад , Мумбаи , Пуна |
Вентура Эйрконнект | Сурат |