Раджастханская атомная электростанция | |
---|---|
Страна | Индия |
Координаты | 24°52′20″с.ш. 75°36′50″в.д. / 24,87222°с.ш. 75,61389°в.д. / 24,87222; 75,61389 |
Статус | Оперативный |
Строительство началось | 1963 |
дата комиссии | 16 декабря 1973 г. |
Оператор | Корпорация ядерной энергетики Индии (NPCIL) |
Атомная электростанция | |
Реакторы | 8 |
Тип реактора | Блоки 1 и 2: CANDU Блоки 3–6: IPHWR-220 Блоки 7 и 8: IPHWR-700 |
Поставщик реактора | Подразделения 1 и 2: AECL Подразделения 3–8: NPCIL |
Источник охлаждения | Плотина Рана Пратап Сагар , река Чамбал |
Генерация электроэнергии | |
Единицы оперативные | 1 x 200 МВт 4 x 220 МВт |
Единицы измерения ниже константы. | 2 х 700 МВт |
Выведенные из эксплуатации единицы | 1 х 100 МВт |
Паспортная емкость | 1080 МВт |
Коэффициент мощности | 78,07% (2020-21) [1] |
Годовой чистый объем производства | 7386 ГВт.ч (2020-21) [1] |
Внешние ссылки | |
Веб-сайт | Ядерная энергетическая корпорация Индии Ltd. |
Общины | Связанные медиа на Commons |
Раджастханская атомная электростанция (RAPS; также Rajasthan Atomic Power Project - RAPP) — атомная электростанция, расположенная в Раватбхате в штате Раджастхан , Индия. Это четвертая по величине атомная электростанция в стране после АЭС Куданкулам , АЭС Какрапар и АЭС Тарапур по установленной мощности.
Строительство атомной электростанции Дуглас-Пойнт в Канаде началось в 1961 году с реактора на тяжелой воде под давлением CANDU (Canada Deuterium Uranium) , способного производить 220 МВт электроэнергии. Через два года после начала строительства Раджастханского атомного электростанции (RAPP) в штате Раджастхан были построены два аналогичных реактора. Десять лет спустя, в 1973 году, был введен в эксплуатацию RAPS-1. В 1974 году после того, как Индия провела «Улыбающийся Будда» , свое первое испытание ядерного оружия , Канада прекратила поддержку проекта, отложив ввод в эксплуатацию RAPS-2 до 1981 года. [2]
В рамках индийской атомной программы были построены еще два PHWR мощностью 220 МВт каждый. Их стоимость составила около 570 миллионов долларов. RAPS-3 стал критическим 24 декабря 1999 года, RAPS-4 стал критическим 3 ноября 2000 года. Коммерческая эксплуатация началась 1 июня 2000 года для блока 3 и 23 декабря 2000 года для блока 4.
Также были построены еще два реактора (РАПС-5 и РАПС-6) мощностью 220 МВт, причем блок 5 начал коммерческую эксплуатацию 4 февраля 2010 года, а блок 6 — 31 марта 2010 года. [3]
В настоящее время в Раджастхане ведется строительство двух новых реакторов серии 700 МВт индийской конструкции (RAPP-7 и RAPP-8).
В ноябре 2012 года Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) в течение нескольких недель проводило интенсивную проверку двух реакторов на АЭС Раджастхан на предмет безопасности. Был сделан вывод, что реакторы являются одними из лучших в мире, отечественные атомные станции мощностью 220 МВт могут выдержать аварию типа Фукусимы , даже предполагая, что «культура безопасности в Индии сильна» и что Индия вышла победителем с высоким глобальным рейтингом безопасности. [4]
Первый бетон для блока 7 был залит 18 июля 2011 года [5] , а коммерческая эксплуатация ожидается к 2016 году. Стоимость блока 7 и блока 8 составит, по оценкам, 123,2 млрд рупий (2,6 млрд долларов США). [6]
В 2024 году AERB выдал разрешение на загрузку топлива в блок 7 и добавление замедлителя. 19 сентября 2024 года на блоке 7 началась управляемая цепная реакция деления. [7]
К 2003 году РАЭС-1 столкнулась с многочисленными проблемами, связанными с утечками, трещинами в торцевых щитах и поломками лопаток турбины , прошла ремонт и, по-видимому, вырабатывала 100 МВт электроэнергии, а РАЭС-2, как сообщается, вырабатывала 200 МВт. [2]
29 августа 2006 года метеорит, состоящий на 90% из железа, весом 6,8 кг (15 фунтов) упал в деревне Канварпура, недалеко от электростанции. Заместитель генерального директора (западный регион) Геологической службы Индии Р. С. Гоял заявил, что если бы объект ударил по станции, то последовали бы разрушения «невообразимых масштабов». [8] Однако кинетическая энергия метеорита такого размера меньше, чем у реактивных самолетов, часто используемых в качестве основы для ударопрочности защитных конструкций. [9] [10]
В июне 2012 года 38 рабочих подверглись воздействию трития , когда внутри защищенной среды реактора произошла ошибка при выполнении сварочных работ. [11]
Фаза | Номер блока | Реактор | Статус | Мощность в МВт | Начало строительства | Первая критичность | Подключение к сети | Коммерческая эксплуатация | Закрытие | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Модель | Сеть | Валовой | |||||||||
я | 1 | ПХВР | КАНДУ | Выключение в ожидании вывода из эксплуатации | 90 | 100 | 1 августа 1965 г. | 11 августа 1972 г. | 30 ноября 1972 г. | 16 декабря 1973 г. | 9 октября 2004 г. | [12] |
2 | ПХВР | КАНДУ | Оперативный | 187 | 200 | 1 апреля 1968 г. | 8 октября 1980 г. | 1 ноября 1980 г. | 1 апреля 1981 г. | — | [13] | |
II | 3 | ПХВР | ИПХВР-220 | Оперативный | 202 | 220 | 1 февраля 1990 г. | 24 декабря 1999 г. | 10 марта 2000 г. | 1 июня 2000 г. | — | [14] |
4 | ПХВР | ИПХВР-220 | Оперативный | 202 | 220 | 1 октября 1990 г. | 3 ноября 2000 г. | 17 ноября 2000 г. | 23 декабря 2000 г. | — | [15] | |
III | 5 | ПХВР | ИПХВР-220 | Оперативный | 202 | 220 | 18 сентября 2002 г. | 24 ноября 2009 г. | 22 декабря 2009 г. | 4 февраля 2010 г. | — | [16] |
6 | ПХВР | ИПХВР-220 | Оперативный | 202 | 220 | 20 января 2003 г. | 23 января 2010 г. | 28 марта 2010 г. | 31 марта 2010 г. | — | [17] | |
IV | 7 | ПХВР | ИПХВР-700 | Критический | 630 | 700 | 18 июля 2011 г. | 19 сентября 2024 г. | — | — | — | [18] [19] [20] |
8 | ПХВР | ИПХВР-700 | В разработке | 630 | 700 | 30 сентября 2011 г. | — | — | — | — | [18] [21] |
Блок 1 был окончательно остановлен и должен быть выведен из эксплуатации. Блоки 2–6 в настоящее время работают. AERB недавно выдал разрешение на добавление замедлителя, топлива и запуск цепной реакции в блоке 7. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию к концу года. Блок 8, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в следующем году. Эти два реактора — IPHWR-700 . Блок 7 достиг критичности 19 сентября 2024 года. Ожидается, что он будет введен в коммерческую эксплуатацию к концу года.