Железнодорожная пригодность

Пригодность к эксплуатации на железной дороге [1] [2] — свойство или способность локомотива , пассажирского вагона , грузового вагона , поезда или любого вида железнодорожного транспортного средства находиться в надлежащем рабочем состоянии или соответствовать приемлемым стандартам безопасности проекта , производства , технического обслуживания и использования на железной дороге для перевозки людей, багажа или грузов .

Пригодность железнодорожной системы к эксплуатации — это состояние железнодорожной системы и ее пригодность для эксплуатации на железной дороге, поскольку она была спроектирована, построена, обслуживалась и эксплуатировалась в соответствии с утвержденными стандартами и ограничениями компетентными и уполномоченными лицами, которые действуют в качестве членов утвержденной организации и чья работа сертифицирована как правильная и принята от имени владельца железнодорожной системы.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Директивы по железнодорожной пригодности. В: Инициативы по безопасности цистерн. Стр. 2. Архивировано 27.05.2010 в Wayback Machine Федеральное управление железных дорог (FRA) Архивировано 03.11.2006 в Wayback Machine . Министерство транспорта США (DOT). Правительственные постановления. Апрель 2002 г. T59.1. (посещение 03 апреля 2011 г.)
  2. ^ Зарегистрированный стандарт подразделения: Управление эксплуатацией машин для обслуживания железнодорожных путей. Южноафриканский орган по квалификации (SAQA). (посещение 03 апреля 2011 г.)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Railworthiness&oldid=1174298509"