Закон о железнодорожном и канальном движении 1888 г. | |
---|---|
Акт парламента | |
Длинное название | Закон о лучшем регулировании движения по железным дорогам и каналам, а также для других целей. |
Цитата | 51 и 52 Победа г. 25 |
Даты | |
Королевское согласие | 10 августа 1888 г. |
Начало | 1 января 1889 г. |
Другое законодательство | |
Изменено |
|
Статус: Изменено | |
Текст закона в первоначальной редакции | |
Текст Закона о железнодорожном и канальном движении 1888 года, действующий в настоящее время (включая все поправки) в Соединенном Королевстве, с сайта legal.gov.uk . |
Закон 1949 года о Комиссии по железным дорогам и каналам (отмена) | |
---|---|
Акт парламента | |
Длинное название | Акт об упразднении Комиссии по железным дорогам и каналам и о создании положений о будущем осуществлении и выполнении ее функций; об изменении и отмене некоторых актов, касающихся ее функций; и для целей, связанных с вышеупомянутыми вопросами. |
Цитата | 12, 13 и 14 Гео. 6. с. 11 |
Даты | |
Королевское согласие | 9 марта 1949 г. |
Комиссия по железным дорогам и каналам была британским судом письменного производства , созданнымЗакон о железнодорожном и канальном движении 1888 г. (51 и 52 Vict.c. 25) и отмененЗакон 1949 года о Комиссии по железным дорогам и каналам (отмена) (12, 13 и 14 Geo. 6.c. 11).
Закон о регулировании железных дорог 1873 года учредил Комиссию по железным дорогам, созданную для реализации положений Закона о железнодорожном и канальном движении 1854 года . Когда срок действия закона 1873 года истек, парламент в 1888 году учредил Комиссию по железным дорогам и каналам. Первоначально она состояла из пяти комиссаров.
Юрисдикция комиссии постепенно сужалась, и в 1949 году она была упразднена. Ее последний член, сэр Фрэнсис Тейлор , был возведен в звание пэра как барон Мэнан незадолго до ее упразднения.