Трент (слева ) останавливается Сан-Хасинто | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | РМС Трент |
Владелец | Королевская почтовая компания Steam Packet |
Строитель | Уильям Питчер, Нортфлит |
Запущен | 1841 |
Судьба | Продан и разобран после 1865 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Колесный пароход |
Тоннаж | 1,856 брутто-тонн |
RMS Trent был британским колесным пароходом Королевской почты , построенным в 1841 году Уильямом Питчером из Нортфлита для Королевской почтовой паровой пакетботной компании . [1] Он имел водоизмещение 1856 брутто-тонн и мог перевозить 60 пассажиров. Он был одним из четырех судов, построенных в Блэкуолле, все они были названы в честь некоторых из главных рек Англии. Другими были Темза , Медуэй и Айсис .
Командир Эдвард С. Миллер был назначен доставлять почту из Саутгемптона 1 марта 1842 года. [2]
«Трент» обслуживал трансатлантический пассажирский маршрут, пока не был реквизирован британским правительством в начале Крымской войны в 1854 году для использования в качестве военного корабля. Он вернулся к своей прежней гражданской службе в 1856 году.
Ее перехват авианосцем « Сан-Хасинто» во время Гражданской войны в США в ноябре 1861 года [3] спровоцировал « Дело Трента» , также известное как «Дело Мейсона и Слайделла», которое едва не привело к войне между Соединенным Королевством и Соединенными Штатами .
«Трент» продолжал службу до 1865 года, после чего был продан и впоследствии отправлен на слом.