RFA Olwen в 1980-х годах | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | RFA Олвен |
Заказано | 4 февраля 1963 года как АО 15 |
Строитель | Хоторн Лесли и Компания |
Номер двора | 755 |
Заложен | 11 июля 1963 г. |
Запущен | 10 июля 1964 года, как Олинтус |
В эксплуатации | 12 июня 1965 г. |
Выведен из эксплуатации | 19 сентября 2000 г. |
Переименован | Олвен , 5 августа 1967 г. |
Идентификация |
|
Судьба |
|
Значок | |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Танкер класса «Ол» |
Тоннаж |
|
Смещение | 33 773 длинных тонн (34 315 т) (полная загрузка) |
Длина | 648 футов (198 м) |
Луч | 84 фута 2 дюйма (25,65 м) |
Черновик | 34 фута (10 м) |
Глубина | 44 фута (13 м) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 21 узел (24 мили/ч; 39 км/ч) |
Диапазон | 10 000 морских миль (19 000 км) при скорости 16 узлов (18 миль/ч; 30 км/ч) |
Дополнение |
|
Вооружение |
|
Самолет перевозил | 3 вертолета Westland Wessex или Westland Sea King |
Авиационные сооружения | Вертолетная площадка , ангар |
Примечания | [1] |
Послужной список | |
Операции: |
RFA Olwen (A122) был "быстроходным танкером" класса Ol Королевского вспомогательного флота (RFA), вспомогательного флота ВМС Соединенного Королевства . Он был головным кораблём своего класса и был спущен на воду в 1964 году как RFA Olynthus , второй корабль, носивший это имя.
Она, вместе с двумя своими сестрами , изначально была известна как класс Olynthus. Ее конструкция была развитием двух более поздних 1961 года пополняющих танкеров класса Tide . Она была переименована в Olwen в 1967 году, чтобы избежать путаницы с подводной лодкой класса Oberon , HMS Olympus . Затем класс был переименован в класс Olwen, а позднее в класс Ol. [2]
Olwen имела обычный состав, состоящий из 88 человек вспомогательного персонала Королевского флота с обеспечением для 40 человек персонала Королевского флота , и была вооружена двумя 20-мм пушками и двумя пусковыми установками дипольных отражателей Corvus . Она была спроектирована так, чтобы развивать скорость 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час) при полном водоизмещении 36 000 тонн (35 000 длинных тонн; 40 000 коротких тонн). [3]
Корабль имел возможность поставлять топливо и другие жидкие грузы на суда, используя четыре пары пополняющих установок, которые были расположены между передней и кормовой надстройками. Он мог перевозить четыре типа топлива: печное топливо , дизельное топливо , Avcat и Mogas . Также можно было перевозить ограниченные запасы смазочных масел, пресной воды и сухих запасов. Он мог управлять вертолетами Westland Wessex или Westland Sea King , или другими вертолетами аналогичного размера, из ангара и полетной палубы на корме. [3]
В августе 1965 года она приняла участие в смотре флота в заливе Ферт-оф-Клайд вместе с кораблями RFA Black Ranger , Resurgent , Rowanol и Wave Prince [2] , а затем была развернута в HMNB Devonport и присутствовала на Plymouth Navy Days 1965 под названием RFA Olynthus . [4]
Она получила отдельный вертолет Westland Wessex HAS.1 из 814-й эскадрильи морской авиации в качестве звена Olynthus, во время поддержки развертывания HMS Victorious на Дальнем Востоке в 1966/67 годах. [4] Под флагом главнокомандующего Дальневосточным флотом вице-адмирала сэра Фрэнка Твисса KCB , DSC , 20 декабря 1966 года она пополнила эскорт эсминцев класса River Королевского австралийского флота (RAN) , HMAS Parramatta (DE 46) , а также участвовала в учениях CASEX A17 вместе с подводной лодкой класса Amphion Королевского флота , HMS Andrew (P423/S23/S63) и патрульным самолетом 205-й эскадрильи ВВС Великобритании Changi , Сингапур . [2]
В ноябре и декабре 1970 года Олвен принимал участие в операции «Берлеп», оказывая гуманитарную помощь Восточному Пакистану после того, как циклон вызвал обширные разрушения и наводнения. [2]
Во время Второй тресковой войны «Олвен» трижды поддерживал корабли Королевского флота у берегов Исландии в 1973 году: с 24 июня по 10 июля, с 14 июля по 27 июля и затем с 30 июля по 10 августа. [2]
С июля по сентябрь 1974 года «Олвен» входила в состав оперативной группы, включавшей авианосец класса «Кентавр» HMS Hermes с 41-м (Royal Marine) Commando и Gold Rover , Olna и Regent Королевской морской пехоты . Она находилась у берегов Кипра после попытки государственного переворота на Кипре, спонсируемой греческой хунтой , и последующего турецкого вторжения на Кипр . [2]
С 25 ноября по 19 декабря 1977 года «Олвен» участвовал в операции «Джорнимен» . [5] Он входил в состав оперативной группы под командованием атомной подводной лодки HMS Dreadnought и включал фрегат типа 21 HMS Alacrity и фрегат класса «Линдер» HMS Phoebe , а также судно с вооружением RFA Resource , отправленное в Южную Атлантику в качестве сдерживающего фактора. [6] Операция была тайно заказана для предотвращения возможного вторжения Аргентины на Фолклендские острова после того, как 50 аргентинских «ученых» высадились на Южном Туле . [7] Он отошел от Фолклендских островов, поддерживая фрегаты с вертолетом 819-й морской эскадрильи «Уэстленд Си Кинг». [6]
С января по июль 1993 года Olwen была развернута в Адриатическом море для поддержки оперативной группы 612 во главе с авианосцем класса Invincible HMS Ark Royal у берегов Боснии, с RFA Fort Grange , в рамках операции Grapple , в составе Сил ООН по охране (UNPROFOR). Она действовала с 2 противолодочными вертолетами Westland Sea King HAS.6 из 820-й эскадрильи морской авиации . [4]
В 1999 году Olwen была выведена из эксплуатации и поставлена на прикол в Портсмуте , а 19 сентября 2000 года ее передали на утилизацию; ее купила немецкая организация Eckhardt Organisation на слом. Затем в январе 2001 года ее переименовали в Kea для отправки на слом. В мае выяснилось, что ее запретили сдавать на турецкие верфи из-за высокого содержания асбеста . Ее перенаправили в Грецию, а затем через Суэцкий канал направили на верфь Alang Ship Breaking Yard в Индии, куда она прибыла 21 июля 2001 года. [2]