RFA Олвен (A122)

1965 г. Быстроходный танкер класса Ol вспомогательного флота Королевского флота

RFA Olwen в 1980-х годах
История
Прапорщик РФАВеликобритания
ИмяRFA Олвен
Заказано4 февраля 1963 года как АО 15
СтроительХоторн Лесли и Компания
Номер двора755
Заложен11 июля 1963 г.
Запущен10 июля 1964 года, как Олинтус
В эксплуатации12 июня 1965 г.
Выведен из эксплуатации19 сентября 2000 г.
ПереименованОлвен , 5 августа 1967 г.
Идентификация
Судьба
  • В мае 2001 года переименован в Кеа .
  • Прибыл в Аланг для сноса 21 июля 2001 года.
Значок
Общая характеристика
Класс и типТанкер класса «Ол»
Тоннаж
Смещение33 773 длинных тонн (34 315 т) (полная загрузка)
Длина648 футов (198 м)
Луч84 фута 2 дюйма (25,65 м)
Черновик34 фута (10 м)
Глубина44 фута (13 м)
Установленная мощность
Движение
  • 2 паровые турбины Hawthorn Leslie/ Pametrada , двухредукторные
  • Один вал
  • Носовое подруливающее устройство
Скорость21 узел (24 мили/ч; 39 ​​км/ч)
Диапазон10 000  морских миль (19 000 км) при скорости 16 узлов (18 миль/ч; 30 км/ч)
Дополнение
  • 88 РСА
  • 40 РН
Вооружение
  • 2×20-мм пушки
  • 2× пусковые установки «Чафф»
Самолет перевозил3 вертолета Westland Wessex или Westland Sea King
Авиационные сооруженияВертолетная площадка , ангар
Примечания[1]
Послужной список
Операции:

RFA Olwen (A122) был "быстроходным танкером" класса Ol Королевского вспомогательного флота (RFA), вспомогательного флота ВМС Соединенного Королевства . Он был головным кораблём своего класса и был спущен на воду в 1964 году как RFA Olynthus , второй корабль, носивший это имя.

Она, вместе с двумя своими сестрами , изначально была известна как класс Olynthus. Ее конструкция была развитием двух более поздних 1961 года пополняющих танкеров класса Tide . Она была переименована в Olwen в 1967 году, чтобы избежать путаницы с подводной лодкой класса Oberon , HMS  Olympus . Затем класс был переименован в класс Olwen, а позднее в класс Ol. [2]

Дизайн и описание

Танкер быстрого флота RFA Olynthus (позже Olwen )

Olwen имела обычный состав, состоящий из 88 человек вспомогательного персонала Королевского флота с обеспечением для 40 человек персонала Королевского флота , и была вооружена двумя 20-мм пушками и двумя пусковыми установками дипольных отражателей Corvus . Она была спроектирована так, чтобы развивать скорость 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час) при полном водоизмещении 36 000 тонн (35 000 длинных тонн; 40 000 коротких тонн). [3]

Корабль имел возможность поставлять топливо и другие жидкие грузы на суда, используя четыре пары пополняющих установок, которые были расположены между передней и кормовой надстройками. Он мог перевозить четыре типа топлива: печное топливо , дизельное топливо , Avcat и Mogas . Также можно было перевозить ограниченные запасы смазочных масел, пресной воды и сухих запасов. Он мог управлять вертолетами Westland Wessex или Westland Sea King , или другими вертолетами аналогичного размера, из ангара и полетной палубы на корме. [3]

История эксплуатации

В августе 1965 года она приняла участие в смотре флота в заливе Ферт-оф-Клайд вместе с кораблями RFA Black RangerResurgent , Rowanol и Wave Prince [2] , а затем была развернута в HMNB Devonport и присутствовала на Plymouth Navy Days 1965 под названием RFA Olynthus . [4]

Она получила отдельный вертолет Westland Wessex HAS.1 из 814-й эскадрильи морской авиации в качестве звена Olynthus, во время поддержки развертывания HMS  Victorious на Дальнем Востоке в 1966/67 годах. [4] Под флагом главнокомандующего Дальневосточным флотом вице-адмирала сэра Фрэнка Твисса KCB , DSC , 20 декабря 1966 года она пополнила эскорт эсминцев класса River Королевского австралийского флота (RAN) , HMAS  Parramatta  (DE 46) , а также участвовала в учениях CASEX A17 вместе с подводной лодкой класса Amphion Королевского флота , HMS Andrew (P423/S23/S63) и патрульным самолетом 205-й эскадрильи ВВС Великобритании Changi , Сингапур . [2]

В ноябре и декабре 1970 года Олвен принимал участие в операции «Берлеп», оказывая гуманитарную помощь Восточному Пакистану после того, как циклон вызвал обширные разрушения и наводнения. [2]

Во время Второй тресковой войны «Олвен» трижды поддерживал корабли Королевского флота у берегов Исландии в 1973 году: с 24 июня по 10 июля, с 14 июля по 27 июля и затем с 30 июля по 10 августа. [2]

С июля по сентябрь 1974 года «Олвен» входила в состав оперативной группы, включавшей авианосец класса «Кентавр» HMS  Hermes с 41-м (Royal Marine) Commando и Gold Rover , Olna и Regent Королевской морской пехоты . Она находилась у берегов Кипра после попытки государственного переворота на Кипре, спонсируемой греческой хунтой , и последующего турецкого вторжения на Кипр . [2]

С 25 ноября по 19 декабря 1977 года «Олвен» участвовал в операции «Джорнимен» . [5] Он входил в состав оперативной группы под командованием атомной подводной лодки HMS  Dreadnought и включал фрегат типа 21 HMS  Alacrity и фрегат класса «Линдер» HMS  Phoebe , а также судно с вооружением RFA  Resource , отправленное в Южную Атлантику в качестве сдерживающего фактора. [6] Операция была тайно заказана для предотвращения возможного вторжения Аргентины на Фолклендские острова после того, как 50 аргентинских «ученых» высадились на Южном Туле . [7] Он отошел от Фолклендских островов, поддерживая фрегаты с вертолетом 819-й морской эскадрильи «Уэстленд Си Кинг». [6]

С января по июль 1993 года Olwen была развернута в Адриатическом море для поддержки оперативной группы 612 во главе с авианосцем класса Invincible HMS  Ark Royal у берегов Боснии, с RFA  Fort Grange , в рамках операции Grapple , в составе Сил ООН по охране (UNPROFOR). Она действовала с 2 противолодочными вертолетами Westland Sea King HAS.6 из 820-й эскадрильи морской авиации . [4]

Вид RFA Olwen в HNMB Portsmouth

Вывод из эксплуатации

В 1999 году Olwen была выведена из эксплуатации и поставлена ​​на прикол в Портсмуте , а 19 сентября 2000 года ее передали на утилизацию; ее купила немецкая организация Eckhardt Organisation на слом. Затем в январе 2001 года ее переименовали в Kea для отправки на слом. В мае выяснилось, что ее запретили сдавать на турецкие верфи из-за высокого содержания асбеста . Ее перенаправили в Грецию, а затем через Суэцкий канал направили на верфь Alang Ship Breaking Yard в Индии, куда она прибыла 21 июля 2001 года. [2]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Паддефут 2009, стр. 194.
  2. ^ abcdefg «RFA Олвен - Исторический RFA». hstoricalrfa.uk . Проверено 7 августа 2024 г.
  3. ^ ab "'Ol' Class Fast Fleet Tankers". 4 апреля 2001 г. Получено 7 августа 2024 г.
  4. ^ abc "RFA Olwen A122". helis.com . Получено 7 августа 2024 г. .
  5. ^ "1977 Operation Journeyman - Historical RFA". historicrfa.uk . 24 октября 2010 г. Получено 8 августа 2024 г.
  6. ^ ab "Operation Journeyman". helis.com . Получено 8 августа 2024 г. .
  7. ^ "BBC NEWS UK Secret Falklands Fleet reveals". bbc.co.uk. 1 июня 2005 г. Получено 7 августа 2024 г.

Библиография

  • Паддефут, Джефф (2009). Четвертая сила. Нерассказанная история вспомогательного Королевского флота с 1945 года . Барнсли , Южный Йоркшир , Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-046-8.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RFA_Olwen_(A122)&oldid=1246224284"