История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | РФА Олна |
Строитель | Свон Хантер и Вигхэм Ричардсон , Уолсенд |
Запущен | 28 декабря 1944 г. |
Заказано | 27 апреля 1945 г. (как HMS Olna ) |
В эксплуатации | 20 марта 1946 г. (переведен в состав РФА) |
Выведен из эксплуатации | Ноябрь 1966 г. |
Идентификация | Вымпел номер A216 |
Судьба | Разобран в Испании в 1967 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Танкер флота |
Тоннаж |
|
Смещение | 17 000 т |
Длина | 583 фута 5 дюймов (177,83 м) |
Луч | 70 футов 2 дюйма (21,39 м) |
Черновик | 31 фут 8 дюймов (9,65 м) |
Глубина | 40 футов 6 дюймов (12,34 м) |
Установленная мощность | 11 000 л.с. (8 200 кВт ) |
Движение |
|
Скорость | 17 узлов (31,5 км/ч) |
Дополнение | |
Вооружение |
RFA Olna (A216) был одним из двух кораблей, построенных для Shell . Первоначально он назывался Hyalina и вскоре после постройки был принят на службу флота.
Она была принята на службу в качестве танкера Королевского вспомогательного флота (RFA). Корабль был построен для службы в составе Британского Тихоокеанского флота против Японии и был введен в эксплуатацию Королевским флотом для этой цели. Однако после Второй мировой войны корабль был быстро переведен в RFA, совершив переход в 1946 году. Olna сыграла решающую роль в разработке доктрин пополнения запасов на море для британского флота и прослужила до 1966 года.
В 1955 году, во время службы в Средиземноморском флоте, «Ольна» был задействован в съемках фильма « Битва у реки Ла-Плата» для изображения немецкого судна снабжения «Альтмарк» .