RFA Кардиган-Бей на Ближнем Востоке, август 2012 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | RFA Кардиган-Бей |
Заказано | 19 ноября 2001 г. |
Строитель | BAE Systems , Гован , Глазго |
Заложен | 13 октября 2003 г. |
Запущен | 8–9 апреля 2005 г. |
В эксплуатации | 18 декабря 2006 г. |
Хоумпорт | Фалмут |
Идентификация |
|
Статус | На приколе в ожидании ремонта, запланированного на 2026 год [1] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Десантный корабль-док класса «Бэй» |
Смещение | 16 160 т (15 905 длинных тонн ) полная загрузка |
Длина | 579,4 фута (176,6 м) |
Луч | 86,6 футов (26,4 м) |
Черновик | 19 футов (5,8 м) |
Движение |
|
Скорость | 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч) |
Диапазон | 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
Лодки и десантные суда, перевозимые | 1 LCU или 2 LCVP на колодезной палубе; плоты с двигателем Mexeflote |
Емкость |
|
Войска | 356 стандарт, 700 перегрузка |
Дополнение | 60 |
Вооружение |
|
Самолет перевозил | Обычно не перевозится, но можно установить временный ангар. |
Авиационные сооружения | Полетная палуба может обслуживать вертолеты размером до «Чинук». |
RFA Cardigan Bay — десантный корабль-док класса Bay Королевского вспомогательного флота (RFA). Построенный BAE Systems , корабль был включен в состав RFA в конце 2006 года.
Класс Bay был разработан в качестве замены логистическим судам класса Round Table, эксплуатируемым RFA. [5] Новый проект был основан на проекте Royal Schelde Enforcer ; совместный проект голландцев и испанцев, в результате которого появились десантные военные корабли классов Rotterdam и Galicia. [ 5 ] Основное отличие от британских кораблей заключается в отсутствии вертолетного ангара. [6] Первоначально корабли были обозначены как «вспомогательные десантные корабли логистики» или ALSL, но в 2002 году это название было изменено на «десантные корабли-доки (вспомогательные)» или LSD(A), что лучше отражало их оперативную роль. [7] Было заказано четыре корабля: два у Swan Hunter и два у BAE Systems Naval Ships . [5]
Суда класса Bay имеют полное водоизмещение 16 160 тонн (15 900 длинных тонн). [5] Длина каждого судна составляет 579,4 фута (176,6 м), ширина — 86,6 фута (26,4 м), осадка — 19 футов (5,8 м). [5] Пропульсивная мощность обеспечивается двумя генераторами Wärtsilä 8L26, выдающими 6000 лошадиных сил (4,5 МВт), и двумя генераторами Wärtsilä 12V26, выдающими 9000 лошадиных сил (6,7 МВт). [5] Они используются для приведения в действие двух управляемых азимутальных подруливающих устройств , а также носового подруливающего устройства. [5] Максимальная скорость составляет 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч), а корабли класса Bay могут достигать дальности 8000 морских миль (15 000 км; 9200 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). [5] Для самообороны Cardigan Bay вооружен двумя 30-мм пушками DS30B, четырьмя миниганами Mk.44 (заменены на крупнокалиберные пулеметы .50 с 2023 года), шестью 7,62-мм пулеметами L7 GPMG и двумя Phalanx CIWS . [8] Стандартная команда корабля состоит из 60 офицеров и матросов. [5]
Как судно для морских перевозок Cardigan Bay способен перевозить до 24 танков Challenger 2 или 150 легких грузовиков на 1150 линейных метрах пространства. [5] Грузоподъемность эквивалентна 200 тоннам боеприпасов или 24 двадцатифутовым эквивалентным контейнерам. [5] В обычных условиях судно класса Bay может перевозить 356 солдат, но в условиях перегрузки это число может быть почти удвоено до 700. [5] Вертолеты обычно не перевозятся на борту, но может быть установлен временный ангар, а полетная палуба способна обслуживать вертолеты размером до Chinook , а также вертолеты Merlin и конвертопланы Osprey . [5] [7] В доке может размещаться один LCU Mark 10 или два LCVP , а два Mexeflotes могут быть подвешены к бортам судна. [5] [7] Между надстройкой и полетной палубой установлены два 30-тонных крана. [5]
Cardigan Bay и однотипное судно Mounts Bay были заказаны у BAE 19 ноября 2001 года. [5] Cardigan Bay был заложен на верфи BAE в Говане , Шотландия, 13 октября 2003 года. [5] Планы спустить судно на воду 8 апреля 2005 года были сорваны сильным ветром и необычно низкими приливами; церемония наречения имени была проведена в тот же день, а сам спуск на воду состоялся на следующий день, при более благоприятных приливных условиях. [ необходима цитата ] Cardigan Bay был освящен 18 декабря 2006 года, став третьим судном этого класса, поступившим на вооружение RFA. [5]
Кардиган-Бей был развернут в составе оперативной группы сил реагирования Королевского флота, на борту которой находились подразделения 40 Commando . [9] [10]
В июне 2011 года судно направилось в Йемен , чтобы помочь с возможной эвакуацией британских граждан, пострадавших от продолжающихся беспорядков в стране . [11] В июле 2011 года оно пришвартовалось в Бербере , [12] и десантный корабль из залива Кардиган высадил два бронетранспортера BvS 10 Viking и Королевских морских пехотинцев 539-й штурмовой эскадрильи в Сомалиленде . Они проникли на несколько миль в «бандитскую страну», чтобы встретиться с важным вождем клана и отвезти его обратно в залив Кардиган для встречи с должностными лицами МИ-6 и Министерства иностранных дел . Это было частью учений Somaliland Cougar, операции по обучению сомалийских береговых охранников методам борьбы с пиратством и установлению отношений с вождями племен. [13]
В 2013 году залив Кардиган проводил учения с оперативной группой COUGAR 13. [14]
Находясь к востоку от Суэца, Cardigan Bay принял участие в нескольких учениях, включая IMCMEX 2014. [15] По возвращении в Великобританию Cardigan Bay прошел капитальный ремонт в Фалмуте, за которым последовали морские испытания и FOST в апреле 2017 года в рамках подготовки к развертыванию позднее в том же году. [16] К июню 2017 года Cardigan Bay вернулся в Индийский океан и оказал помощь HMS Monmouth в спасении члена экипажа затонувшего танкера Rama 2. [ 17]
В течение последних нескольких лет Cardigan Bay был вспомогательным судном, обычно базирующимся на HMS Jufair [18], поддерживающим операции Королевского флота по противоминной борьбе в рамках операции Kipion . В мае 2021 года его временно сменил RFA Lyme Bay . [19] В мае 2022 года сообщалось, что корабль завершил переоборудование в Фалмуте и должен был вернуться в Персидский залив , заменив Lyme Bay . [20] В феврале 2023 года автономное судно по поиску мин RNMB Harrier прибыло в Бахрейн, чтобы начать испытания автономных систем в жаркую погоду. Автономное судно должно было работать из Cardigan Bay . [21]
В 2023 году сообщалось, что Cardigan Bay в конечном итоге будет заменен в своей роли поддержки противоминной борьбы кораблями, которые будут приобретены и преобразованы в командование MCM и роль поддержки для автономных систем в RFA. Сообщалось, что один из этих кораблей, вероятно, заменит Cardigan Bay и некоторые другие суда в 9-й эскадре противоминной борьбы . Затем Cardigan Bay будет возвращен к основной роли десантных операций. [22]
В апреле 2024 года судно Cardigan Bay было развернуто в Средиземном море для оказания помощи в доставке гуманитарных грузов в Газу во время войны Израиля и ХАМАС . [23] Сообщалось, что американские солдаты и моряки, работающие на строительстве плавучего пирса в Газе, использовали Cardigan Bay в качестве общежития. [24] В августе 2024 года сообщалось, что судно Cardigan Bay возвращается в Великобританию для ремонта и заменяется в Средиземном море судном RFA Mounts Bay . [25] Судно вернулось в Великобританию в начале сентября. Однако из-за острой нехватки персонала и трудовых протестов моряков RFA из-за низкой оплаты труда перемещение судна на верфь Фалмута для ремонта было отложено. [26] В октябре его перевели в Фалмут для ожидания ремонта. [27] Однако впоследствии сообщалось, что этот ремонт, скорее всего, не произойдет до 2026 года, и поэтому оно фактически было поставлено на прикол. [28]