RAF Ставертон
| RAF Ставертон | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ставертон , Глостершир в Англии | |||||||||||
| Координаты | 51°53′39″с.ш. 002°10′02″з.д. / 51,89417°с.ш. 2,16722°з.д. / 51,89417; -2,16722 | ||||||||||
| Тип | База Королевских ВВС | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Министерство авиации | ||||||||||
| Оператор | Королевские военно-воздушные силы | ||||||||||
| Контролируется | Командование летной подготовки Королевских ВВС | ||||||||||
| История сайта | |||||||||||
| Построено | 1936 ( 1936 ) | ||||||||||
| В использовании | 1936 - 1951 ( 1951 ) | ||||||||||
| Сражения/войны | Европейский театр Второй мировой войны | ||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||
| Высота | 48 метров (157 футов) над уровнем моря | ||||||||||
| |||||||||||
Royal Air Force Staverton или просто RAF Staverton — бывшая база Королевских ВВС примерно в 4 милях (6 км) к западу от Челтнема , Глостершир , Англия. Станция использовалась для обучения и операций с 1936 по 1950-е годы. Сейчас на этом месте находится аэропорт Глостершира .
История
С 1931 года около Даун-Хатерли был аэродром [1] , и до войны планировалось развивать новое место. Королевские ВВС заняли это место в качестве учебной школы 16 июля 1936 года [2] для обучения до августа 1946 года. Летная подготовка проводилась на месте на самолетах de Havilland Tiger Moths , но в течение первых 18 месяцев, во время строительства, практическая часть курса должна была проходить на запасной посадочной площадке на базе ВВС Великобритании в Вустере . Начальная и резервная летная школа № 31 базировалась в Ставертоне с 29 сентября 1938 года по 3 сентября 1939 года [3].
Во время Второй мировой войны на аэродроме базировалось несколько подразделений и звеньев, включая 44-ю группу связи Королевских ВВС, которая действовала с 15 августа 1941 года по 9 августа 1946 года. 6-я школа навигации воздушных наблюдателей Королевских ВВС также базировалась в Ставертоне с 1 ноября 1939 года по 17 января 1942 года. [3]
После войны аэродром использовали несколько небольших подразделений и отрядов, включая подразделение № 7 Технического подразделения Королевских ВВС в период с 4 июня 1945 года по 11 августа 1953 года. [3]
Школа сторожевых собак Министерства авиационного производства была сформирована в конце 1942 года и располагалась в Вудфолде в Даун-Хатерли . В 1946 году подразделение, теперь уже именуемое Школой подготовки полицейских собак Королевских ВВС, переехало из Вудфолда в Ставертон. В феврале 1951 года школа покинула Ставертон и переехала в RAF Нетеравон .
В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: [2]
- № 2 Начальная летная школа RAF стала № 6 Летной школой инструкторов (дополнительной) RAF [4] стала № 6 Летной школой инструкторов RAF стала № 6 Летной школой инструкторов (начальной) RAF стала № 2 Начальной летной школой RAF [5]
- № 6 Гражданская аэронавигационная школа RAF [6] стала № 6 Навигационной школой воздушных наблюдателей RAF [7] стала № 6 Школой воздушных наблюдателей RAF [8] стала № 6 (наблюдатели) Передовой летной частью RAF [9]
- № 7 Подразделение противовоздушной обороны Королевских ВВС
- № 24 Групповой полет связи Королевских ВВС
- Подразделение 225-й эскадрильи Королевских ВВС с 1 июля 1940 года по 29 июля 1941 года, использовавшее Westland Lysander II и III [10]
Аэропорт Ставертон
В гражданских руках это место было известно как аэропорт Ставертон, прежде чем в 1993 году оно было переименовано в аэропорт Глостершира. [1]
Ссылки
Цитаты
- ^ ab "История аэропорта". Аэропорт Глостершира . Получено 28 сентября 2016 г.
- ^ ab "RAF Staverton". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 2 апреля 2012 г.
- ^ abc "RAF Staverton". Air of Authority – A History of RAF Organisation . Получено 2 апреля 2012 г.
- ↑ Лейк 1999, стр. 61.
- ↑ Лейк 1999, стр. 102.
- ↑ Лейк 1999, стр. 48.
- ↑ Лейк 1999, стр. 20.
- ↑ Лейк 1999, стр. 21.
- ↑ Лейк 1999, стр. 141.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 73.
Библиография
- Jefford, CG (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- Лейк, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери : Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
Внешние ссылки
- История BBC – Продолжение моей военной службы
